本文選題：海洋油污損害　切入點：救濟(jì)機(jī)制　出處：《太平洋學(xué)報》2014年12期

【摘要】：海洋油污損害的類型化是完善海洋油污損害之救濟(jì)機(jī)制的基礎(chǔ)和前提。海上石油勘探平臺與船舶溢油所致海洋油污損害是兩種不同的救濟(jì)體系與機(jī)制,而將海上鉆井平臺解釋為海商法意義上的"船舶",是整合兩種救濟(jì)機(jī)制的可能性途徑�；诤Ｑ笥臀蹞p害之不同進(jìn)路救濟(jì)機(jī)制的詮釋,應(yīng)構(gòu)架"國家責(zé)任中心"主義下海洋油污損害之救濟(jì)機(jī)制,提升國家責(zé)任的根源性手段和功能,明確海洋油污損害之國家索賠主體資格、國家賠償責(zé)任以及階梯礦產(chǎn)資源稅費(fèi)的準(zhǔn)入制度,使之成為海洋油污損害救濟(jì)機(jī)制重構(gòu)進(jìn)程中的重要因子。
[Abstract]:Marine pollution damage type is the premise and basis to perfect the remedy mechanism of the marine oil pollution damage caused by oil spill. Marine pollution damage of offshore oil exploration platform and ship is two kinds of different relief system and mechanism, and the offshore drilling platform is interpreted as maritime law on the meaning of the "ship", is the possibility of the integration of the two ways of relief the mechanism of the relief mechanism. Different approaches based on the interpretation of the marine oil pollution damage, should be relief mechanism framework "center" state responsibility under the principle of the marine oil pollution damage, enhance national responsibility means and source function, the state clearly the marine oil pollution damage claims of the main qualifications, the state compensation liability as well as the ladder of mineral resource taxes access system, the the important factor is the marine oil pollution damage relief mechanism in the process of reconstruction.

【作者單位】： 華東政法大學(xué);
【基金】：遼寧省社科基金規(guī)劃項目“沿海經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)中相關(guān)法律問題研究”(L12BFX005) 遼寧省教育廳科學(xué)研究一般項目“海洋油污損害法律救濟(jì)機(jī)制的重構(gòu)”(W2013226)的階段性成果
【分類號】：D996;D923

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：1718723