論我國沉船所有權(quán)制度
本文選題:所有權(quán)制度 切入點(diǎn):沉船 出處:《水運(yùn)管理》1999年05期
【摘要】:一、我國現(xiàn)行的沉船所有權(quán)制度《海商法大辭典》對沉船有如下定義:沉船是指最上一層連續(xù)甲板被淹沒一半以上的船舶。沉船不僅指船舶本身,還包括屬具和船載貨物?梢姡链谴敖(jīng)特定事件的轉(zhuǎn)化形式,,沉船所有權(quán)是船舶所有權(quán)的自然延伸。論及沉船所有權(quán),也就不可避免...
[Abstract]:1. The present system of ownership of sunken ships in China, the Grand Dictionary of Maritime Law, defines sunken ships as follows: shipwrecks refer to ships whose upper continuous deck is submerged by more than half.Sunken ship not only refers to the ship itself, but also includes equipment and cargo.It can be seen that shipwreck is the transformation form of ship through specific events, and the ownership of sunken ship is the natural extension of ship ownership.When it comes to ownership of sunken ships, it is inevitable.
【作者單位】: 大連海事大學(xué)
【分類號】:U692.1
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本文編號:1710799
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