《鹿特丹規(guī)則》下記名提單“物權(quán)憑證”功能考探
本文選題:記名提單 切入點(diǎn):承運(yùn)人無單放貨 出處:《華東政法大學(xué)學(xué)報(bào)》2010年06期
【摘要】:正在海商法理論及司法實(shí)踐中,圍繞記名提單是否具有"物權(quán)憑證"(document of title)功能的討論似乎從未停止過!1〕20世紀(jì)80年代到20世紀(jì)90年代初,普遍的觀點(diǎn)認(rèn)為提單具有"document of title"功能;20世紀(jì)90年代中期國內(nèi)有學(xué)者發(fā)表文章對提單的"document
[Abstract]:In the theory of maritime law and judicial practice, it seems that the discussion on whether the bill of lading has the function of "document of title" has never stopped from the 1980s to the early 1990s. The general view is that the bill of lading has the function of "document of title". In the mid-1990s, some domestic scholars published an article on the "document" of bill of lading.
【作者單位】: 大連海事大學(xué);
【分類號】:D922.294
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,本文編號:1689557
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