留置權涉及債務人的動產(chǎn),是債務人"所有的"還是"占有的"存在一定的爭議。從該爭議入手,結合相關法律規(guī)定、港口主營業(yè)務特征和面臨的變數(shù),認為留置權中的動產(chǎn)不應專指"所有權",并就港口提升防范主營業(yè)務風險提出六項建議。

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【文章目錄】：
一、留置權問題的產(chǎn)生
    1. 物權法規(guī)定
    2. 港口面臨的實際
二、留置權相關法律規(guī)定
    1. 法律規(guī)定
    2. 司法解釋
    3. 裁判文書
三、港口主營業(yè)務的特征
    1. 港口主營業(yè)務較為簡單
    2. 港口主營業(yè)務所涉單據(jù)情況
    3. 港口主營業(yè)務慣例
四、港口主營業(yè)務面臨的變數(shù)
    1. 提單的轉讓
    2. 船舶的租賃和轉讓
    3. 提單被偽造
    4. 貨物被查封或扣留
    5. 貨物交接不涉及所有權
五、留置權中的動產(chǎn)不應專指“所有權”
    1. 現(xiàn)有業(yè)務模式需要完善
    2. 業(yè)務審核環(huán)節(jié)增加
    3. 適用善意取得存在難度
    4. 存在惡意套利空間
六、港口提升防范主營業(yè)務風險的路徑
    1. 正確認識留置權
    2. 加強客戶信用管理
    3. 推動采取新型融資
    4. 留置權信息適度公開
    5. 嚴守交易底線
    6. 完善各項法律制度



本文編號：4008563