本文從"殲10模型案"出發(fā),認為應當將著作權法不保護實用功能的原則作為對權利范圍的限制,而非實用藝術作品的構成要件。同時,現行法對作品類型的具體列舉不應構成對作品外延的嚴格限制,飛機外形在現行法下宜解釋為美術作品。設計圖、原型機、模型應屬于同一作品。
【文章目錄】：
一、案件事實與爭議
二、飛機外形是否構成作品
    （一）作品的構成要件
    （二）分離原則及其缺陷
    （三）飛機外形構成作品
三、飛機外形構成何種作品
    （一）作品定義與具體作品類型的關系
    （二）飛機外形屬美術作品
四、飛機模型與原型的關系
五、總結

【共引文獻】

相關期刊論文 前7條

1 劉宇暉;;試析外觀設計的法律保護模式[J];科技與法律;2007年03期

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7 李玉紅;;“發(fā)行權一次用盡原則”若干問題研究——以我國《著作權法》修改為背景[J];河北法學;2015年03期

相關博士學位論文 前2條

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【二級參考文獻】

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【相似文獻】

相關期刊論文 前10條

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相關碩士學位論文 前10條

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本文編號：2866875