【摘要】：快遞服務(wù)作為一種新興產(chǎn)業(yè)極大地改變了人們的生活方式,與電子商務(wù)的完美銜接更是給人們帶來了極大的便利。但是需要注意到,我國每年因快遞服務(wù)損害造成的賠償糾紛一直呈現(xiàn)上升趨勢,除了快遞服務(wù)企業(yè)本身制度不健全外,我國目前有關(guān)快遞服務(wù)損害賠償制度也存在立法缺失、效力層次不一的現(xiàn)狀。各快遞服務(wù)企業(yè)自行制定不同的損害賠償標(biāo)準(zhǔn),并且利用快遞服務(wù)運(yùn)單預(yù)先制定各種免責(zé)條款,使得快遞服務(wù)消費(fèi)者在遭受損失時很難獲得滿意賠償。即使消費(fèi)者就快遞服務(wù)企業(yè)侵害一事訴至法院,由于法律不夠明確統(tǒng)一,各法院法官在行使自由裁量權(quán)時選擇適用法律的不同也常導(dǎo)致同案不同判的現(xiàn)象產(chǎn)生。這些混亂使快遞服務(wù)損害賠償問題難以得到有效解決。為了解決這一難題,本文針對快遞服務(wù)損害賠償責(zé)任中一些最容易引起爭議的問題,如免責(zé)事由、保價條款、限制性賠償條款等進(jìn)行研究,同時通過采用比較研究法和分析歸納的研究方法,通過介紹國外發(fā)達(dá)國家的快遞服務(wù)機(jī)制和立法規(guī)范,結(jié)合我國國情,探討和完善我國快遞服務(wù)損害賠償制度的建設(shè),希望能夠為快遞服務(wù)立法的修訂起到一定作用,最終達(dá)到維護(hù)司法正義和消費(fèi)者合法權(quán)益目的。本文正文共分為五個部分,主要包括以下幾個方面:第二章對快遞服務(wù)損害賠償作了概述,并將快遞服務(wù)與傳統(tǒng)郵政普遍服務(wù)損害賠償作了比較,從而更加明確區(qū)分快遞服務(wù)損害賠償?shù)奶厥庑�。第三章闡述了我國快遞服務(wù)損害賠償?shù)牧⒎ìF(xiàn)狀,主要涉及現(xiàn)行有關(guān)快遞服務(wù)損害法律框架下的賠償請求權(quán)主體、舉證責(zé)任分配、免責(zé)事由等問題。第四章則重點(diǎn)對快遞服務(wù)合同中的格式條款進(jìn)行研究,主要針對格式條款中保價條款的效力和限制性賠償條款的效力分析,并總結(jié)自己觀點(diǎn),第五章,通過介紹國外快遞服務(wù)損害賠償?shù)牧⒎C(jī)制,主要涉及美國、澳洲、日本、德國、英國等五個國家,通過對比研究,得出完善我國快遞損害賠償制度的啟示。第六章,在總結(jié)前文的基礎(chǔ)之上,探討完善我國快遞服務(wù)損害賠償責(zé)任制度的建議。并提出今后在立法中改進(jìn)的建議,以期能夠更好地維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益。
[Abstract]:As a new industry, express service has greatly changed people's way of life, and the perfect connection with electronic commerce has brought great convenience to people. However, it should be noted that the compensation disputes caused by the damage to express service in our country have been on the rise every year. In addition to the imperfect system of express delivery service enterprises themselves, there is also a lack of legislation on the system of compensation for damages in express service in our country at present. The status quo of varying levels of effectiveness. Each express service enterprise sets different standards of damages and makes use of express service waybill to make a variety of exemption clauses in advance, which makes it difficult for express service consumers to obtain satisfactory compensation when they suffer losses. Even if consumers appeal to the court for infringement of express delivery service enterprises, because the law is not clear and uniform, the different choice of the applicable law in the exercise of the discretion of each court judge often leads to the phenomenon of different judgments in the same case. These confusion makes it difficult to solve the problem of damage compensation for express service effectively. In order to solve this problem, this paper focuses on some of the most controversial issues in the liability for damages of express delivery services, such as exemption, price insurance, restrictive compensation, and so on. At the same time, by adopting the comparative research method and the analytical and inductive research method, by introducing the express delivery service mechanism and legislative norms of foreign developed countries, and combining with the national conditions of our country, this paper discusses and consummates the construction of China's express delivery service damage compensation system. I hope to play a role in the revision of express service legislation, and finally achieve the goal of safeguarding judicial justice and the legitimate rights and interests of consumers. The text of this paper is divided into five parts, mainly including the following aspects: the second chapter summarizes the damage compensation of express service, and compares the damage compensation between express service and traditional universal postal service. So as to distinguish more clearly the particularity of the damage compensation of express service. The third chapter expounds the current legislative situation of the damages for express service in China, mainly involving the subject of claim, the distribution of the burden of proof, the reasons of exemption and so on under the current legal framework of the damage to express service. The fourth chapter focuses on the express service contract in the form of the study, mainly on the form of the price clause in the form clause and the effectiveness of the restrictive compensation clause analysis, and summarized their own views, chapter five, Through the introduction of foreign express service damage compensation legislation mechanism, mainly involving the United States, Australia, Japan, Germany, the United Kingdom and other five countries, through comparative research, to improve our express delivery damage compensation system enlightenment. Chapter six, on the basis of summarizing above, discusses the suggestion of perfecting the system of liability for damages of express service in our country. Suggestions for improving legislation in the future are put forward in order to protect the legitimate rights and interests of consumers.
【學(xué)位授予單位】：北京交通大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類號】：D923;D922.296

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本文編號：2320856