論期租合同中船速索賠與燃油節(jié)約的抵沖
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更多相關(guān)文章: 船速索賠 抵沖 損益相抵 法定債務抵銷 實務操作
【摘要】:隨著最新的NYPE 2015期租格式正式公布并投入使用,關(guān)于期租合同中出租人能否以因船速低于約定而節(jié)約的燃油成本抵沖船速索賠之爭議,有了初步的解決方向,然而理論與實務界仍然需要更為深入的探討。在此結(jié)合學理界的主流觀點以及實務態(tài)度,簡要介紹了損益相抵原則的內(nèi)涵、構(gòu)成要件及法律效力,以此作為理論支撐,闡述該種抵沖的可行性并對一些觀點作出回應。論述了抵沖與法定債務抵銷的關(guān)系,以進一步探究其性質(zhì),說明一些與抵沖可行性有關(guān)的具體問題,以求理論與實務兼?zhèn)洹?br/> 【作者單位】: 大連海事大學法學院;
【關(guān)鍵詞】: 船速索賠 抵沖 損益相抵 法定債務抵銷 實務操作
【分類號】:D923.6
【正文快照】: 在期租合同中,承租人向出租人提出的船速索賠實質(zhì)上是船速低于約定時產(chǎn)生的運價損失(由于營運是船舶使用的最終形態(tài),故即使承租人以期租的形式將船舶轉(zhuǎn)租,該轉(zhuǎn)租收人最終仍要與運價掛鉤)。當今航運市場的運價普遍偏低,而燃油成本則較為高昂,因而船速索賠與承租人所節(jié)約的燃油
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,本文編號:1130928
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