平行進(jìn)口汽車消費(fèi)者存在知情權(quán)、選擇權(quán)難以保障,行業(yè)內(nèi)存在售后質(zhì)保、維修服務(wù)以及行業(yè)組織缺位等問題,構(gòu)成了平行進(jìn)口汽車消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)的主要立法挑戰(zhàn),原因在于立法保護(hù)核心理念定位不明,對(duì)相關(guān)技術(shù)性規(guī)范的認(rèn)識(shí)偏差,造成立法成效缺失、行業(yè)組織的作用被弱化,以及立法缺乏體系化等。通過借鑒日本、歐盟和美國(guó)的立法經(jīng)驗(yàn),我國(guó)應(yīng)確立"以消費(fèi)者為本"的立法理念,采用綜合型的立法模式、強(qiáng)化立法保護(hù)的原則,并從實(shí)體和程序的具體制度等方面完善平行進(jìn)口汽車消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)。 

【文章來源】：合肥工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版). 2019,33(02)

【文章頁(yè)數(shù)】：10 頁(yè)

【文章目錄】：
一、引 言
二、平行進(jìn)口汽車消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)的立法挑戰(zhàn)與原因分析
    1.平行進(jìn)口汽車消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)的實(shí)踐問題與立法挑戰(zhàn)
    2.平行進(jìn)口汽車消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)立法挑戰(zhàn)的原因分析
        (1) 平行進(jìn)口汽車消費(fèi)者權(quán)益立法保護(hù)的核心理念定位不明
        (2) 平行進(jìn)口汽車消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)的法律規(guī)范體系尚待完善
三、平行進(jìn)口汽車消費(fèi)者權(quán)益立法保護(hù)的國(guó)際經(jīng)驗(yàn)借鑒
    1.“消費(fèi)者自立”的綜合型保護(hù)模式
    2.“消費(fèi)者為本”的綜合型保護(hù)模式
    3.以法律和判例相結(jié)合的混合保護(hù)模式
四、重構(gòu)平行進(jìn)口汽車消費(fèi)者權(quán)益立法保護(hù)的理論基礎(chǔ)
    1.構(gòu)建“以消費(fèi)者為本”的立法理念
    2.完善綜合型的立法保護(hù)模式
    3.強(qiáng)化立法保護(hù)的原則
五、完善平行進(jìn)口汽車消費(fèi)者權(quán)益立法保護(hù)的具體制度
    1.切實(shí)保障平行進(jìn)口汽車消費(fèi)者的實(shí)體性權(quán)利
    2.完善平行進(jìn)口汽車消費(fèi)者維權(quán)的程序性制度
    3.提升消費(fèi)者協(xié)會(huì)和平行進(jìn)口汽車行業(yè)協(xié)會(huì)的維權(quán)地位
六、結(jié) 語(yǔ)


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號(hào)：3354324