無人機(jī)（UAV）產(chǎn)業(yè)自興起以來在國內(nèi)外快速發(fā)展,廣泛應(yīng)用于多個(gè)領(lǐng)域,但是有些不恰當(dāng)?shù)睦脤?duì)公共安全和法律秩序構(gòu)成了挑戰(zhàn)。為完善高速鐵路沿線的UAV安全管理立法,分析UAV安全管理立法現(xiàn)狀;綜述國內(nèi)現(xiàn)有法規(guī)對(duì)UAV安全管理相關(guān)規(guī)定;探討高速鐵路沿線UAV安全管理立法及立法三要素內(nèi)容。研究結(jié)果表明:高速鐵路沿線無人機(jī)安全管理立法應(yīng)具備無人機(jī)禁止飛行范圍、監(jiān)督管理部門和法律責(zé)任三要素;出臺(tái)高速鐵路安全相關(guān)的地方法規(guī)時(shí),建議納入高速鐵路沿線無人機(jī)的安全管理規(guī)定;建議修訂鐵路安全相關(guān)法規(guī)時(shí),補(bǔ)充無人機(jī)安全管理規(guī)定。 

【文章來源】：中國安全科學(xué)學(xué)報(bào). 2020,30(S1)北大核心CSCD

【文章頁數(shù)】：5 頁

【文章目錄】：
0 引言
1 UAV安全管理立法現(xiàn)狀
    1.1 我國UAV安全管理立法現(xiàn)狀
    1.2 鐵路沿線UAV安全管理立法現(xiàn)狀
2 國內(nèi)UAV的安全管理
    2.1 民航部門對(duì)UAV管理的相關(guān)規(guī)定
    2.2 地方法規(guī)對(duì)UAV管理的相關(guān)規(guī)定
    2.3 綜合分析
        2.3.1 確定高速鐵路沿線UAV禁止飛行范圍
        2.3.2 確定監(jiān)督管理部門
        2.3.3 確定法律責(zé)任
3 結(jié)論


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]國外無人機(jī)立法及對(duì)中國的啟示研究[J]. 左榮昌.  齊齊哈爾大學(xué)學(xué)報(bào)(哲學(xué)社會(huì)科學(xué)版). 2018(01)



本文編號(hào)：3195556