身份的合法化使網(wǎng)約車的優(yōu)勢得到了更大程度的顯現(xiàn),但也給傳統(tǒng)勞動力用工市場帶來了新問題。其中最突出的問題就是怎樣適當(dāng)保護(hù)網(wǎng)約車營運(yùn)服務(wù)中網(wǎng)約車駕駛員的勞動權(quán)益。本文通過對網(wǎng)約車駕駛員勞動權(quán)益保護(hù)存在問題的揭示,提出構(gòu)建靈活安全的網(wǎng)約車勞動力市場、優(yōu)化社會保障制度、完善勞動關(guān)系認(rèn)定的標(biāo)準(zhǔn)、落實(shí)網(wǎng)約車企業(yè)的社會責(zé)任,以求在合理的限度內(nèi)積極維護(hù)網(wǎng)約車駕駛員的勞動權(quán)益。

【文章頁數(shù)】：3 頁

【文章目錄】：
一、網(wǎng)約車中駕駛員勞動權(quán)益發(fā)生的變化
二、網(wǎng)約車駕駛員勞動權(quán)益保護(hù)存在的問題
    (一) 網(wǎng)約車勞動力市場靈活性與安全性失衡
    (二) 社會保障制度無法與時俱進(jìn)
    (三) 勞動關(guān)系的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)滯后
三、網(wǎng)約車駕駛員勞動權(quán)益保護(hù)的策略
    (一) 構(gòu)建靈活安全的網(wǎng)約車勞動力市場
    (二) 優(yōu)化社會保障制度
    (三) 完善勞動關(guān)系認(rèn)定的標(biāo)準(zhǔn)
    (四) 落實(shí)網(wǎng)約車企業(yè)的社會責(zé)任
四、結(jié)語



本文編號：3775941