本文關(guān)鍵詞：船舶保險(xiǎn)條款研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】： 船舶保險(xiǎn)是海上保險(xiǎn)的核心內(nèi)容。海上保險(xiǎn)條款是商人們從事海上保險(xiǎn)業(yè)的慣例的反映。中國所擁有的龐大的商船隊(duì)使得中國成為一個(gè)巨大的船舶保險(xiǎn)市場(chǎng)。這個(gè)保險(xiǎn)市場(chǎng)中所使用的條款所體現(xiàn)的規(guī)則對(duì)保險(xiǎn)合同當(dāng)事人的利益乃至整個(gè)保險(xiǎn)行業(yè)都至關(guān)重要。 本文運(yùn)用比較法,法哲學(xué)和法經(jīng)濟(jì)學(xué)的方法,圍繞船舶保險(xiǎn)條款中所蘊(yùn)含的核心的疑難問題進(jìn)行剖析,并提出對(duì)現(xiàn)有條款進(jìn)行完善的建議,最終為我國未來船舶保險(xiǎn)條款的修改以及保險(xiǎn)法的修改提供理論支持,并指導(dǎo)實(shí)務(wù)操作。 論文由引言,正文和結(jié)論組成。引言說明論文的主題和主要研究范圍,評(píng)述研究范圍內(nèi)已有的文獻(xiàn),介紹論文研究的技術(shù)路線、方法和支持。 第1章“導(dǎo)論”介紹了船舶保險(xiǎn)條款中的相關(guān)概念及相互之間的聯(lián)系,回顧了保險(xiǎn)單和保險(xiǎn)條款在國際和國內(nèi)的歷史沿革,并重點(diǎn)論述了保險(xiǎn)基本條款及特別條款之間的辯證關(guān)系。 第2章“承保風(fēng)險(xiǎn)”以中國船舶保險(xiǎn)條款的承保范圍為主線,論述了現(xiàn)有條款關(guān)于承保風(fēng)險(xiǎn),海上災(zāi)害,潛在缺陷,船舶碰撞條款等主要的缺陷,并提出完善的建議。 第3章“責(zé)任的認(rèn)定及除外責(zé)任”分析了近因理論的現(xiàn)狀及其在風(fēng)險(xiǎn)與損壞之間關(guān)系的重要作用,探討近因理論引入我國保險(xiǎn)條款的可能性。辨析了中國保險(xiǎn)條款中關(guān)于“除外責(zé)任”與“不負(fù)賠償責(zé)任”之間的差異。 第4章“風(fēng)險(xiǎn)改變與責(zé)任終止"論證了保證制度存在的必要性與“風(fēng)險(xiǎn)改變”,制度的可取之處以及對(duì)中國保險(xiǎn)條款的借鑒意義。 第5章“法律對(duì)保險(xiǎn)條款的規(guī)制”論述了保險(xiǎn)法對(duì)條款的規(guī)制及公法對(duì)保險(xiǎn)合同雙方權(quán)利義務(wù)的限制。 第6章“船舶保險(xiǎn)條款的解釋”試圖總結(jié)出船舶保險(xiǎn)合同行之有效的解釋規(guī)則。 第7章“代結(jié)論——中國船舶保險(xiǎn)條款的完善要點(diǎn)總結(jié)”系統(tǒng)分析了我國保險(xiǎn)條款結(jié)構(gòu),術(shù)語,承保范圍界定,風(fēng)險(xiǎn)控制的條款技術(shù)、除外責(zé)任的安排、條款制定機(jī)構(gòu)等方面的完善方法。并以此作為文章的結(jié)論。
【關(guān)鍵詞】：海上保險(xiǎn) 船舶保險(xiǎn) 保險(xiǎn)條款 完善
【學(xué)位授予單位】：大連海事大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：博士
【學(xué)位授予年份】：2008
【分類號(hào)】：D922.284
【目錄】：

• 摘要7-9
• Abstract9-15
• 引言15-17
• 第1章 導(dǎo)論17-48
• 1.1 船舶保險(xiǎn)條款的基本概念17-22
• 1.1.1 船舶保險(xiǎn)17-19
• 1.1.2 船舶保險(xiǎn)單19-20
• 1.1.3 投保單20-22
• 1.2 船舶保險(xiǎn)條款的歷史沿革22-26
• 1.2.1 國際船舶保險(xiǎn)條款22-24
• 1.2.2 中國船舶保險(xiǎn)條款24-26
• 1.3 基本條款與特約條款的地位26-39
• 1.3.1 特約條款的內(nèi)容27-28
• 1.3.2 法律性質(zhì)分析28-33
• 1.3.3 條款的效力33-37
• 1.3.4 保險(xiǎn)行業(yè)自律規(guī)制37-39
• 1.4 船舶保險(xiǎn)條款的性質(zhì)39-48
• 1.4.1 對(duì)慣例的歸納與總結(jié)39-40
• 1.4.2 是國際保險(xiǎn)法協(xié)調(diào)統(tǒng)一的先驅(qū)者40-42
• 1.4.3 具有準(zhǔn)立法的特性42-45
• 1.4.4 保險(xiǎn)人自我調(diào)整的特點(diǎn)明顯45-48
• 第2章 承保風(fēng)險(xiǎn)48-115
• 2.1 列明風(fēng)險(xiǎn)及一切險(xiǎn)49-50
• 2.2 承保風(fēng)險(xiǎn)范圍的概括50-55
• 2.2.1 外界因素導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)50-52
• 2.2.2 船舶本身存在的風(fēng)險(xiǎn)52
• 2.2.3 來自相關(guān)工作人員的風(fēng)險(xiǎn)52-53
• 2.2.4 來自船外的人為因素53
• 2.2.5 各種責(zé)任、費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)53-54
• 2.2.6 與沿海內(nèi)河條款的差異54-55
• 2.3 列明的風(fēng)險(xiǎn)能否覆蓋所有的海上交通事故55-59
• 2.3.1 碰撞事故55-56
• 2.3.2 擱淺事故56
• 2.3.3 觸礁事故56
• 2.3.4 觸損事故56
• 2.3.5 浪損事故56-57
• 2.3.6 火災(zāi)、爆炸57
• 2.3.7 風(fēng)災(zāi)事故57
• 2.3.8 自沉事故57-59
• 2.3.9 其他引起人員傷亡、直接經(jīng)濟(jì)損失的水運(yùn)交通事故59
• 2.4 海上災(zāi)害的含義59-65
• 2.4.1 立法及標(biāo)準(zhǔn)保險(xiǎn)單的規(guī)定現(xiàn)狀59-60
• 2.4.2 海上災(zāi)害應(yīng)當(dāng)是指海上的意外事故60-61
• 2.4.3 海上災(zāi)害應(yīng)當(dāng)是指與“�！庇嘘P(guān)的災(zāi)害61-63
• 2.4.4 海上災(zāi)害與船員疏忽之間的關(guān)系63-64
• 2.4.5 人保86年條款需修改之處64-65
• 2.5 殷琪馬瑞條款65-70
• 2.5.1 殷其瑪瑞條款的產(chǎn)生及其發(fā)展65-67
• 2.5.2 殷其瑪瑞條款的啟示67-70
• 2.6 潛在缺陷條款解析70-79
• 2.6.1 “潛在缺陷”被引入保險(xiǎn)單70-71
• 2.6.2 “潛在缺陷”的含義及標(biāo)準(zhǔn)71-72
• 2.6.3 普通法下“潛在缺陷”索賠的回顧72-73
• 2.6.4 The “Nukila”案的核心爭(zhēng)議73-76
• 2.6.5 IHC'02條款的重大改變76-77
• 2.6.6 IHC'02條款的不明確之處77-78
• 2.6.7 IHC'03條款所作的進(jìn)一步修訂及借鑒78-79
• 2.7 碰撞責(zé)任條款79-111
• 2.7.1 碰撞責(zé)任條款的基本闡釋79-85
• 2.7.2 關(guān)于本條款第1款“船舶碰撞”的合理解釋85-93
• 2.7.3 關(guān)于碰撞責(zé)任條款第1款4項(xiàng):對(duì)方船舶的污染或沾污?93-96
• 2.7.4 關(guān)于碰撞責(zé)任條款第1款5項(xiàng):間接損失的責(zé)任確立96
• 2.7.5 交叉責(zé)任原則與單一責(zé)任原則的適用96-109
• 2.7.6 關(guān)于碰撞責(zé)任條款第3款的涵蓋范圍與理解109-111
• 2.8 船長——船東本人111-115
• 2.8.1 船長的職能111-112
• 2.8.2 Alter ego與船長112-114
• 2.8.3 持有船舶股份的船長114-115
• 第3章 損失原因的判斷與除外責(zé)任115-132
• 3.1 近因原則與承保風(fēng)險(xiǎn)115-122
• 3.1.1 保險(xiǎn)法與侵權(quán)法的近因理論存在差異115-117
• 3.1.2 近因與直接原因和主要原因的區(qū)別117-118
• 3.1.3 近因的判斷標(biāo)準(zhǔn)118-119
• 3.1.4 海上保險(xiǎn)法中近因原則存在的合理性119-120
• 3.1.5 我國保險(xiǎn)條款可對(duì)近因原則作出明確規(guī)定120-122
• 3.2 除外責(zé)任122-128
• 3.2.1 “除外”對(duì)承保范圍的影響122-124
• 3.2.2 “一切險(xiǎn)”條款與“除外”124-125
• 3.2.3 除外責(zé)任的比較研究125-128
• 3.3 “除外責(zé)任”與“不負(fù)賠償責(zé)任”128-132
• 第4章 風(fēng)險(xiǎn)改變及責(zé)任終止132-158
• 4.1 保證法律制度的存續(xù)132-147
• 4.1.1 保證應(yīng)屬于微觀的法律制度132-134
• 4.1.2 保證誕生并生存的法律文化背景134-136
• 4.1.3 保證在保險(xiǎn)學(xué)與經(jīng)濟(jì)學(xué)中的生命意義136-139
• 4.1.4 保證的癥結(jié)分析139-142
• 4.1.5 保證法律制度生命將終結(jié)還是延續(xù)142-147
• 4.2 風(fēng)險(xiǎn)改變制度147-151
• 4.2.1 德國DTV條款148
• 4.2.2 挪威海上保險(xiǎn)方案2007148-151
• 4.2.3 法國保險(xiǎn)條款151
• 4.3 條款中級(jí)別風(fēng)險(xiǎn)控制的設(shè)置151-158
• 4.3.1 保險(xiǎn)責(zé)任自動(dòng)終止152-154
• 4.3.2 給予提前通知后選擇解除合同154
• 4.3.3 保險(xiǎn)合同中止154-155
• 4.3.4 不負(fù)保險(xiǎn)責(zé)任155-156
• 4.3.5 增加保險(xiǎn)費(fèi)或增加免賠額156-158
• 第5章 法律對(duì)保險(xiǎn)條款的規(guī)制158-174
• 5.1 保險(xiǎn)條款的自由空間158-163
• 5.1.1 海上保險(xiǎn)立法的必要性158-159
• 5.1.2 船舶保險(xiǎn)合同的受限范圍159-161
• 5.1.3 海上保險(xiǎn)條款自由空間的合理性思考161-163
• 5.2 航運(yùn)行政法對(duì)船舶條款的制約163-174
• 5.2.1 民法接受公法的調(diào)整163-165
• 5.2.2 船舶的識(shí)別標(biāo)準(zhǔn)與行政法的關(guān)系165-169
• 5.2.3 適航的判斷標(biāo)準(zhǔn)與行政法的關(guān)系169-172
• 5.2.4 保險(xiǎn)責(zé)任解除172-174
• 第6章 船舶保險(xiǎn)條款的解釋方法174-193
• 6.1 探求當(dāng)事人真意174-176
• 6.2 按照通常的語義對(duì)文字進(jìn)行解釋176-178
• 6.3 聯(lián)系上下文解釋(CONTEXT)178-179
• 6.4 特別約定優(yōu)先于標(biāo)準(zhǔn)條款179-180
• 6.5 誠實(shí)信用及公平原則180-182
• 6.6 標(biāo)準(zhǔn)條款的特殊解釋規(guī)則182-187
• 6.6.1 標(biāo)準(zhǔn)條款是否應(yīng)該賦予時(shí)代的含義183-184
• 6.6.2 針對(duì)非保險(xiǎn)人制定的標(biāo)準(zhǔn)條款是否應(yīng)該適用184-185
• 6.6.3 解釋方法中的最后手段185-187
• 6.7 糾正明顯的錯(cuò)誤187-189
• 6.8 刪除的條文并不代表相反的意圖189-191
• 6.9 口頭證據(jù)規(guī)則的突破191-193
• 第7章 代結(jié)論:中國船舶保險(xiǎn)條款的完善要點(diǎn)總結(jié)193-206
• 7.1 標(biāo)準(zhǔn)條款修訂在海上保險(xiǎn)法變革進(jìn)程中的重要角色193-196
• 7.2 從慣例看“全損險(xiǎn)”和“一切險(xiǎn)”并行的條款框架結(jié)構(gòu)的合理性196-197
• 7.3 從公平原則看“全損險(xiǎn)”條款結(jié)構(gòu)的再完善197
• 7.4 “一切險(xiǎn)”的稱謂有待斟酌197-199
• 7.5 承保范圍的清晰界定199-200
• 7.6 風(fēng)險(xiǎn)控制模式的調(diào)整200-203
• 7.6.1 “風(fēng)險(xiǎn)改變”條款的包容性及緩和性200-201
• 7.6.2 以風(fēng)險(xiǎn)改變條款為基礎(chǔ)的同類條款的合并201-202
• 7.6.3 除外責(zé)任條款的保留及范圍適當(dāng)擴(kuò)大202-203
• 7.7 避免不利解釋原則的適用203-206
• 7.7.1 力求條款本身含義明確203
• 7.7.2 堅(jiān)持條款制定機(jī)構(gòu)的中立性以排除“不利解釋”原則的適用203-206
• 參考文獻(xiàn)206-212
• 攻讀學(xué)位期間公開發(fā)表的論文212-213
• 致謝213-214
• 研究生履歷214

【引證文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 曹興國;;論我國海上保險(xiǎn)與一般保險(xiǎn)的立法協(xié)調(diào)[J];法制與社會(huì);2013年26期

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 楊雪;海盜贖金的保險(xiǎn)賠償責(zé)任研究[D];大連海事大學(xué);2010年

2 李佳;廢除共同海損制度以后的法律構(gòu)建[D];大連海事大學(xué);2011年

3 王翼彪;論近因原則在我國海上保險(xiǎn)法中的適用[D];大連海事大學(xué);2011年

4 李玫;海上保險(xiǎn)的特殊性研究[D];大連海事大學(xué);2011年

5 楊俊;論船舶保險(xiǎn)人若干賠償責(zé)任之抗辯[D];中國海洋大學(xué);2011年

6 王曉彬;論海盜贖金的共同海損法律屬性[D];大連海事大學(xué);2012年

7 韓浩宇;船舶保險(xiǎn)糾紛中的舉證責(zé)任研究[D];大連海事大學(xué);2013年

8 吳梅霞;不利解釋原則在海上保險(xiǎn)領(lǐng)域的適用研究[D];大連海事大學(xué);2013年

9 潘秀華;海上保險(xiǎn)法視角下聯(lián)合保險(xiǎn)問題研究[D];大連海事大學(xué);2013年

10 傅光舉;海盜贖金引發(fā)的保險(xiǎn)問題研究[D];大連海事大學(xué);2013年

  本文關(guān)鍵詞：船舶保險(xiǎn)條款研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號(hào)：253886