共享經(jīng)濟(jì)下網(wǎng)約車(chē)監(jiān)管的法律問(wèn)題研究
發(fā)布時(shí)間:2022-01-12 11:48
當(dāng)前的網(wǎng)約車(chē)監(jiān)管規(guī)范,在事前準(zhǔn)入環(huán)節(jié)對(duì)參與運(yùn)營(yíng)的網(wǎng)約車(chē)車(chē)輛及駕駛員設(shè)置不合理的高標(biāo)準(zhǔn),極大地抑制了網(wǎng)約車(chē)的發(fā)展。從法學(xué)理論角度而言,因網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)之不完善而選擇限制其發(fā)展的規(guī)制路徑,究其因由促使法學(xué)界思考應(yīng)如何完善網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)的問(wèn)題;诖,應(yīng)在尊重共享經(jīng)濟(jì)內(nèi)在規(guī)律的前提下,充分運(yùn)用大數(shù)據(jù)收集和分析功能,以保障交易安全、維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益為終極目標(biāo),通過(guò)政府與相關(guān)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)合作,最終實(shí)現(xiàn)對(duì)網(wǎng)約車(chē)的全方位善治監(jiān)管。
【文章來(lái)源】:求是學(xué)刊. 2020,47(02)北大核心CSSCI
【文章頁(yè)數(shù)】:12 頁(yè)
【文章目錄】:
一、共享經(jīng)濟(jì)勃興背景下網(wǎng)約車(chē)的比較優(yōu)勢(shì)與發(fā)展前景
(一)共享經(jīng)濟(jì)的起源與發(fā)展
(二)共享經(jīng)濟(jì)下網(wǎng)約車(chē)內(nèi)涵釋義
(三)共享經(jīng)濟(jì)下網(wǎng)約車(chē)的發(fā)展必然性
1. 社會(huì)閑置資源具備市場(chǎng)化基礎(chǔ)。
2. 民生基本需求具有保障優(yōu)先權(quán)。
3. 信息技術(shù)完成供需關(guān)系的建設(shè)性搭建。
二、我國(guó)網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)迅猛發(fā)展對(duì)傳統(tǒng)立法監(jiān)管模式的挑戰(zhàn)
(一)網(wǎng)約車(chē)“非法”運(yùn)營(yíng)下的快速成長(zhǎng)
(二)網(wǎng)約車(chē)取得合法運(yùn)營(yíng)地位后的發(fā)展抑制
三、我國(guó)網(wǎng)約車(chē)立法監(jiān)管原則的糾偏與規(guī)則的優(yōu)化
(一)確立促進(jìn)共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展的立法原則
1. 鼓勵(lì)共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展原則
2. 促進(jìn)公平競(jìng)爭(zhēng)原則
3. 維護(hù)市場(chǎng)秩序原則
(二)設(shè)立恰當(dāng)?shù)木W(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)準(zhǔn)入規(guī)則
1. 設(shè)立恰當(dāng)?shù)鸟{駛員準(zhǔn)入條件
2. 設(shè)立恰當(dāng)?shù)木W(wǎng)約車(chē)輛準(zhǔn)入條件
(三)加強(qiáng)對(duì)消費(fèi)者權(quán)益的保護(hù)
1. 加強(qiáng)消費(fèi)者個(gè)人信息及人身安全方面的保護(hù)。
2. 加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量與服務(wù)價(jià)格的監(jiān)管。
3. 完善消費(fèi)者權(quán)利救濟(jì)機(jī)制。
(四)構(gòu)建基于大數(shù)據(jù)的“政府+企業(yè)”監(jiān)管模式
結(jié)語(yǔ)
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]美國(guó)法上的網(wǎng)約車(chē)監(jiān)管理論與實(shí)踐——兼評(píng)七部門(mén)《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》[J]. 樓秋然. 政治與法律. 2017(10)
[2]共享經(jīng)濟(jì)屬性的回歸與網(wǎng)約車(chē)監(jiān)管思路的選擇[J]. 郭傳凱. 山東大學(xué)學(xué)報(bào)(哲學(xué)社會(huì)科學(xué)版). 2017(03)
[3]共享經(jīng)濟(jì)下網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的法律地位——以網(wǎng)約車(chē)為研究對(duì)象[J]. 侯登華. 政法論壇. 2017(01)
[4]分享經(jīng)濟(jì)的時(shí)代已經(jīng)到來(lái)[J]. 馮艷茹. 商. 2016(18)
本文編號(hào):3584722
【文章來(lái)源】:求是學(xué)刊. 2020,47(02)北大核心CSSCI
【文章頁(yè)數(shù)】:12 頁(yè)
【文章目錄】:
一、共享經(jīng)濟(jì)勃興背景下網(wǎng)約車(chē)的比較優(yōu)勢(shì)與發(fā)展前景
(一)共享經(jīng)濟(jì)的起源與發(fā)展
(二)共享經(jīng)濟(jì)下網(wǎng)約車(chē)內(nèi)涵釋義
(三)共享經(jīng)濟(jì)下網(wǎng)約車(chē)的發(fā)展必然性
1. 社會(huì)閑置資源具備市場(chǎng)化基礎(chǔ)。
2. 民生基本需求具有保障優(yōu)先權(quán)。
3. 信息技術(shù)完成供需關(guān)系的建設(shè)性搭建。
二、我國(guó)網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)迅猛發(fā)展對(duì)傳統(tǒng)立法監(jiān)管模式的挑戰(zhàn)
(一)網(wǎng)約車(chē)“非法”運(yùn)營(yíng)下的快速成長(zhǎng)
(二)網(wǎng)約車(chē)取得合法運(yùn)營(yíng)地位后的發(fā)展抑制
三、我國(guó)網(wǎng)約車(chē)立法監(jiān)管原則的糾偏與規(guī)則的優(yōu)化
(一)確立促進(jìn)共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展的立法原則
1. 鼓勵(lì)共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展原則
2. 促進(jìn)公平競(jìng)爭(zhēng)原則
3. 維護(hù)市場(chǎng)秩序原則
(二)設(shè)立恰當(dāng)?shù)木W(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)準(zhǔn)入規(guī)則
1. 設(shè)立恰當(dāng)?shù)鸟{駛員準(zhǔn)入條件
2. 設(shè)立恰當(dāng)?shù)木W(wǎng)約車(chē)輛準(zhǔn)入條件
(三)加強(qiáng)對(duì)消費(fèi)者權(quán)益的保護(hù)
1. 加強(qiáng)消費(fèi)者個(gè)人信息及人身安全方面的保護(hù)。
2. 加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量與服務(wù)價(jià)格的監(jiān)管。
3. 完善消費(fèi)者權(quán)利救濟(jì)機(jī)制。
(四)構(gòu)建基于大數(shù)據(jù)的“政府+企業(yè)”監(jiān)管模式
結(jié)語(yǔ)
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]美國(guó)法上的網(wǎng)約車(chē)監(jiān)管理論與實(shí)踐——兼評(píng)七部門(mén)《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》[J]. 樓秋然. 政治與法律. 2017(10)
[2]共享經(jīng)濟(jì)屬性的回歸與網(wǎng)約車(chē)監(jiān)管思路的選擇[J]. 郭傳凱. 山東大學(xué)學(xué)報(bào)(哲學(xué)社會(huì)科學(xué)版). 2017(03)
[3]共享經(jīng)濟(jì)下網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的法律地位——以網(wǎng)約車(chē)為研究對(duì)象[J]. 侯登華. 政法論壇. 2017(01)
[4]分享經(jīng)濟(jì)的時(shí)代已經(jīng)到來(lái)[J]. 馮艷茹. 商. 2016(18)
本文編號(hào):3584722
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