近幾年來快速發(fā)展的共享經(jīng)濟,使人們的生活發(fā)生了很大的變化,最明顯的變化就是網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車（以下簡稱“網(wǎng)約車”）的出現(xiàn)使得人們出行變得愈發(fā)便利。然而,也應(yīng)看到在網(wǎng)約車的發(fā)展過程中出現(xiàn)了一系列問題,比如安全事故、非法刷單、違法拒載等問題,其中爭論不休的問題是如何認(rèn)定網(wǎng)約車司機和平臺間的用工性質(zhì),因為明確兩者的用工性質(zhì)可以使網(wǎng)約車更好的發(fā)展,也可以保護司機的權(quán)益。為了規(guī)范網(wǎng)約車,讓其發(fā)展盡快步入正軌,我國交通運輸部聯(lián)合其他部門在2016年頒布了專門針對網(wǎng)約車的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》（以下簡稱《暫行辦法》）�！稌盒修k法》規(guī)定了要從事網(wǎng)約車服務(wù),平臺、司機和車輛分別需要滿足的條件,同時也規(guī)定了網(wǎng)約平臺在經(jīng)營中需遵守的行為準(zhǔn)則、相關(guān)部門監(jiān)督管理的義務(wù)以及網(wǎng)約車平臺和司機違反規(guī)定后的法律責(zé)任,但對于兩方主體即司機與平臺之間的用工性質(zhì)認(rèn)定沒有予以明確規(guī)定,第18條規(guī)定的是在雙方意思自治的基礎(chǔ)上可以簽訂多種形式的協(xié)議。作為異軍突起的新興行業(yè),大量資本的涌入加劇了該行業(yè)的競爭,不同的平臺之間競爭激烈,同一平臺下各個服務(wù)模式之間也存在著競爭。根據(jù)網(wǎng)約車車輛的來源,可以把平臺服務(wù)模式分為出租... 

【文章來源】：天津師范大學(xué)天津市

【文章頁數(shù)】：40 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
導(dǎo)論
一、私家車加盟模式下的司機與平臺之間用工性質(zhì)認(rèn)定現(xiàn)狀
    (一) 用工性質(zhì)認(rèn)定的分歧
        1. 司法實踐中的分歧
        2. 學(xué)術(shù)界的不同觀點
    (二) 用工性質(zhì)不清晰所產(chǎn)生的現(xiàn)實問題
        1. 網(wǎng)約車司機權(quán)益缺乏保障的問題
        2. 交通事故責(zé)任承擔(dān)問題
二、私家車加盟模式下司機與平臺之間關(guān)系認(rèn)定法律適用的困境及成因
    (一) 法律適用困境
        1. 從法律角度分析
        2. 從理論角度分析
    (二) 困境成因
        1. 從屬性弱化
        2. 法律規(guī)范滯后
        3. 價值選擇分歧
三、私家車模式下司機與平臺之間用工性質(zhì)認(rèn)定的具體建議
    (一) 勞動關(guān)系認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)的重構(gòu)
        1. 必要性分析
        2. 可行性分析
    (二) 重構(gòu)勞動關(guān)系的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)具體建議
        1. 增加從屬性認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)的參考要素
        2. 靈活運用從屬性認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)
        3. 差異化認(rèn)定
結(jié)論
參考文獻
致謝


【參考文獻】：
期刊論文
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本文編號：3325051