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關(guān)于優(yōu)化“退運(yùn)貨物”關(guān)稅待遇的探討

發(fā)布時間:2021-07-30 06:11
  隨著新冠肺炎疫情在全球的蔓延,世界經(jīng)濟(jì)面臨嚴(yán)重衰退,產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈循環(huán)受阻,我國出口面臨國外環(huán)保等技術(shù)性貿(mào)易措施、商務(wù)及運(yùn)輸?shù)雀鞣N因素制約,包括以電商形式出境的為數(shù)不少的中國出口貨物遭受了退運(yùn)的困局。該問題一時成為外貿(mào)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的難點(diǎn)和堵點(diǎn),亟待國家及時調(diào)整立法、制定有針對性的政策舉措來加以破解。對標(biāo)國際標(biāo)準(zhǔn),修訂《中華人民共和國進(jìn)出口關(guān)稅條例》,在此特定的歷史時期回應(yīng)廣大企業(yè)的現(xiàn)實(shí)關(guān)切顯得尤為重要。本文分析了我國現(xiàn)行法律框架下"退運(yùn)貨物"的瓶頸,立足對標(biāo)《京都公約》相關(guān)規(guī)定,結(jié)合發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體國家海關(guān)的實(shí)踐,提出了進(jìn)一步完善關(guān)稅立法的政策建議。 

【文章來源】:中國口岸科學(xué)技術(shù). 2020,(09)

【文章頁數(shù)】:5 頁

【文章目錄】:
1 本國法律規(guī)定
2 世界海關(guān)組織(WCO)以及世界海關(guān)立法規(guī)范
    2.1《京都公約》(KC)
    2.2 發(fā)達(dá)國家的立法規(guī)范
        2.2.1 歐盟
        2.2.2 美國、加拿大
3 問題及原因分析
    3.1 存在問題
    3.2 原因分析
4 建議
    4.1 將“退運(yùn)貨物”作為一種海關(guān)制度,明確不征稅原則
    4.2 在本國稅則中單獨(dú)加以體現(xiàn)
    4.3 保證擁有過渡性變通
5 結(jié)語



本文編號:3310864

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