這篇比較研究關(guān)于中國(guó)鐵路管理和巴基斯坦鐵路管理在當(dāng)前的中國(guó)-巴基斯坦經(jīng)濟(jì)走廊(CPEC)基礎(chǔ)上的條約,他是中國(guó)的一帶一路政策在兩國(guó)之間的關(guān)系最主要樣貌。比較研究試圖測(cè)驗(yàn)中國(guó)的和巴基斯坦的法律系統(tǒng),中國(guó)在這個(gè)業(yè)界中已有巨大經(jīng)驗(yàn)和經(jīng)營(yíng)可持續(xù)的鐵路管理的深度。本篇覆蓋著在這個(gè)工程內(nèi)對(duì)兩個(gè)國(guó)家的利益與挑戰(zhàn),也說(shuō)中國(guó)和巴基斯坦怎么樣可以克服所在的問(wèn)題并全面的理解這個(gè)工程的總目標(biāo)。通過(guò)創(chuàng)造巴基斯坦的現(xiàn)代性的鐵路系統(tǒng)當(dāng)?shù)睾腿蛸Q(mào)易連通,這些都成為更大規(guī)模的計(jì)劃即促進(jìn)傳統(tǒng)絲路,建立新絲路、海上絲路以及經(jīng)濟(jì)帶的基石。有些爭(zhēng)論說(shuō)中國(guó)-巴基斯坦經(jīng)濟(jì)走廊內(nèi)的工程會(huì)造成在新絲路經(jīng)濟(jì)帶與海上絲路運(yùn)輸中的大量改變。中國(guó)-巴基斯坦經(jīng)濟(jì)走廊基礎(chǔ)上的鐵路工程會(huì)在中巴關(guān)系的積極轉(zhuǎn)變里發(fā)揮關(guān)鍵的作用。本篇研究討論由巴基斯坦鐵路部對(duì)擴(kuò)張其在國(guó)家交通界的份額并使自己的工作符合于”政府的愿景2025”與”中國(guó)-巴基斯坦經(jīng)濟(jì)走廊”所做出的的功夫,在這方面巴基斯坦鐵路部應(yīng)該發(fā)揮重要作用。在巴基斯坦鐵路通用法典1953中,優(yōu)先權(quán)與中華人民共和國(guó)鐵路法完全不同。如巴基斯坦鐵路法典所述,巴基斯坦鐵路管理?xiàng)l例對(duì)巴基斯坦鐵路、鐵路財(cái)政、年度預(yù)算、訂正概算、撥款決算、財(cái)政局、財(cái)政局進(jìn)行了指導(dǎo)。鐵路支出的管制、支出控制、支出分配。第七屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第十五次會(huì)議于1990年9月7日通過(guò)的《中華人民共和國(guó)鐵路法》現(xiàn)已公布,自1991年5月1日起施行。全文共分06章74篇,主要內(nèi)容有總則、鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)、鐵路建設(shè)、鐵路保護(hù)、法律責(zé)任、補(bǔ)充規(guī)定和總則。因此,建議巴基斯坦必須采用中國(guó)鐵路行政法,使鐵路部門(mén)成為一個(gè)象征性的。
【學(xué)位單位】：浙江大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位年份】：2018
【中圖分類(lèi)】：D922.296;D935.3;DD912.29
【文章目錄】：
ACKNOWLEDGEMENT
中文摘要
ABSTRACT
CHAPTER-1: INTRODUCTION
    1.1 Background & Significance
    1.2 Objective of Study
    1.3 Statement of the Problem
    1.4 Significance of Study
    1.5 Literature Review
    1.6 Hypothesis
    1.7 Methodology
    1.8 Scheme of the study
CHAPTER-2: GENERAL INTRODUCTION OF CHINA AND PAKISTANRAILWAY LAW SYSTEM
    2.1 Pakistan Railway System and Policies:
        2.1.1 Organizational Structure of Pakistan Railway
        2.1.2 Situational Analysis:
        2.1.3 Pakistan Railways General Code:
    2.2 China Railway System and Policies:
        2.2.1 History-China Railways:
        2.2.2 The Chinese High-speed Rail:
        2.2.3 Organizational Structure of Ministry of Railway China
CHAPTER-3: CHALLENGES CONFRONTED TOGETHER
    3.1 One Belt &One Road initiative:
    3.2 China Pakistan Economic Corridor:
        3.2.1 China Pakistan Economic Corridor （CPEC） Vision & Mission
        3.2.2 Railway Project Under CPEC
        3.2.3 Orange line Railway Project under CPEC
    3.3 Necessities to Coordinate China and Pakistan Railway Law System:
        3.3.1 Benefits China-Pakistan Railway Project
        3.3.2 China studying new Silk Road rail link to Pakistan
CHAPTER-4: CONCLUSION AND RECOMMENDATIONS
    Case Study of China-Attracting Capital for Railway Development
BIBLIOGRAPHY
AUTHORS RESUME

【參考文獻(xiàn)】

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1 Meng-ge YU;Ji-ye ZHANG;Wei-hua ZHANG;;Multi-objective optimization design method of the high-speed train head[J];Journal of Zhejiang University-Science A(Applied Physics & Engineering);2013年09期

2 陳炳瑞;馮夏庭;明華軍;周輝;曾雄輝;豐光亮;肖亞勛;;深埋隧洞巖爆孕育規(guī)律與機(jī)制:時(shí)滯型巖爆[J];巖石力學(xué)與工程學(xué)報(bào);2012年03期

本文編號(hào)：2870596