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我國道路交通事故責任分配問題研究

發(fā)布時間:2020-04-02 03:41
【摘要】:隨著我國機動車保有量的增加,道路交通事故日益增多。在這樣的背景下,完善道路交通事故的責任分配制度十分必要。道路交通事故的責任分配包含兩個部分,其一是道路交通事故發(fā)生后,事故各方之間主次責任的分配問題;其二是在事故各方間的主次責任得到分配后,負有賠償責任的一方內(nèi)部如何消化、分擔賠償責任的問題。目前,我國的現(xiàn)行規(guī)定在這兩個方面均有一定不足之處。本文試圖通過分析我國及世界其它地區(qū)的道路交通事故責任分配制度,針對這些不足之處提出相應的完善建議。本文由引言、正文和結(jié)語三大部分組成。其中,引言由研究背景及依據(jù)、國內(nèi)外研究現(xiàn)狀、運用的研究方法和創(chuàng)新點四部分組成。正文由道路交通事故及其責任分配的相關規(guī)定和理論分歧、世界其它地區(qū)交通事故責任分配的相關規(guī)定、我國道路交通事故責任分配制度存在的不足之處和具體的完善建議四部分組成。結(jié)語則是對本文內(nèi)容進行歸納總結(jié)。本文運用了案例分析等研究方法,對我國現(xiàn)有的道路交通事故責任分配規(guī)定進行了分析,對我國現(xiàn)有的道路交通事故責任分配規(guī)定的完善有一定積極作用。正文的第一部分是道路交通事故及其責任分配的相關規(guī)定和理論分歧,其中分為道路交通事故的概念界定和要件分析、我國道路交通事故責任分配相關規(guī)定的歷史沿革、我國道路交通事故責任分配的現(xiàn)行規(guī)定及理論分歧三個小節(jié)。在第一小節(jié)中,主要介紹了目前我國及世界其它地區(qū)對道路交通事故概念的不同定義。其中,英美法系介紹了美國對道路交通事故一詞含義的界定,大陸法系介紹了日本對道路交通事故一詞含義的界定,而后介紹了我國相關法律中道路交通事故的含義。在第二小節(jié)中,介紹了我國現(xiàn)有的道路交通事故責任分配制度,對目前我國道路交通事故處理中較為常見的過失相抵原則和保險優(yōu)先原則進行了論述,對部分相關爭議點進行了討論,在第三小節(jié)中,從事故各方間責任分配和事故責任承擔方內(nèi)部的責任分配兩個方面進行了介紹。第二部分介紹了世界其它地區(qū)交通事故責任分配的相關規(guī)定,分為大陸法系地區(qū)和英美法系地區(qū)兩個部分。其中,大陸法系部分主要介紹了日本、德國等地區(qū)的相關法規(guī),英美法系部分主要介紹了英國、美國等地區(qū)的相關法規(guī),并概括了其它地區(qū)相關制度對完善我國現(xiàn)行制度的啟示。其中啟示主要包括適當增加保險種類、多管齊下改善交通狀況、將民事規(guī)定與刑事規(guī)定相結(jié)合進行完善等幾個方面。第三部分指出了我國道路交通事故責任分配制度存在的具體不足之處,包括未考慮交通事故中可能存在的第三方因素;機動車與非機動車間事故歸責原則有待完善;賠償義務主體的認定標準過于復雜;對故意、過失和意外三者的區(qū)分過于僵化等四個方面。在該部分中,通過分析歸納現(xiàn)有法規(guī)、制度、案例等,結(jié)合實際,論證了我國現(xiàn)有制度的不足,揭示了現(xiàn)有交通事故責任分配相關法律規(guī)定的缺點,起到了承上啟下的作用,為下一部分中的完善建議做出了鋪墊。第四部分針對上文指出的不足提出了具體的完善建議,該部分與文中的第三部分是一一對應的關系。包括建立第三者責任承擔制度、完善機動車和非機動車間事故歸責原則、完善賠償義務主體的確定規(guī)則、靈活區(qū)分故意、過失和意外等幾個方面。其中,在建立第三者責任承擔制度部分,對其理論依據(jù)、積極意義、需要注意的問題、具體建議等四個方面進行了論述。在完善機動車和非機動車間事故歸責原則方面,主要就完善無過錯責任的適用情形、補充對交通參與者信賴心理因素的考量、加強對過錯力與原因力的判斷三個方面提出了建議。在本文的結(jié)語中,為配合文中所述的民事責任的完善建議,在此部分補充提出了關于交通事故刑事責任的完善建議,其中包括改變交通肇事罪的入罪條件,并在此基礎上提高交通肇事罪的量刑層級,以及擴展坐乘人員的刑事責任等幾個方面,并最終對本文的主要內(nèi)容和中心思想進行了總結(jié),進一步深化概況了本文的主要觀點。
【圖文】:

示意圖,示意圖


左拐示意圖

示意圖,示意圖,直行


路口示意圖
【學位授予單位】:河北師范大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2019
【分類號】:D922.296

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本文編號:2611398

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