【摘要】：《聯(lián)合國海洋法公約》生效以來,海洋權(quán)益受到了各國廣泛的關(guān)注,黨的十八大報(bào)告把"建設(shè)海洋強(qiáng)國"提到戰(zhàn)略高度,因此,提高中國海事管理水平勢在必行。中國海事局作為海上執(zhí)法的重要機(jī)構(gòu)之一,在執(zhí)法過程中經(jīng)常遇到法定職權(quán)與事權(quán)沖突的情況,降低了中國海事局的執(zhí)法效率,在當(dāng)前"依法行政"的大背景下,如何處理二者關(guān)系是中國海事局面對的挑戰(zhàn)性問題。從中國海事局法定職權(quán)與事權(quán)各自的范圍進(jìn)行闡述,對存在的問題進(jìn)行分析,為提升中國海事執(zhí)法水平,增強(qiáng)海事管理效果建言獻(xiàn)策。
[Abstract]:Since the entry into force of the United Nations Convention on the Law of the Sea (UNCLOS), the rights and interests of the sea have received extensive attention from various countries. The report of the 18th National Congress of the Communist Party of China puts "building a strong maritime power" at a strategic level. Therefore, it is imperative to improve the level of maritime management in China. As one of the important maritime law enforcement agencies, the China Maritime Administration often encounters conflicts between legal powers and administrative powers in the course of law enforcement, which reduces the efficiency of the enforcement of the law by the China Maritime Administration, and under the background of the current "administration by law", How to deal with the relationship between the two is a challenging issue for China Maritime Administration. This paper expounds the respective scope of the legal authority and the administrative power of the China Maritime Administration, analyzes the existing problems, and makes suggestions for improving the level of maritime law enforcement in China and enhancing the effect of maritime administration.
【作者單位】： 中交第四公路工程局有限公司人力資源部;大連海事大學(xué)法學(xué)院;
【基金】：國家社科規(guī)劃基金項(xiàng)目“海洋行政體制改革的法律保障研究”(13BFX037) 教育部哲學(xué)社會科學(xué)研究重大課題攻關(guān)項(xiàng)目“中國與鄰國海洋權(quán)益爭端問題的國際法理研究”(12JZD048);教育部哲學(xué)社會科學(xué)研究重大課題攻關(guān)項(xiàng)目“世界主要海洋國家涉海管理體制及海上執(zhí)法力量建設(shè)研究”(13JZDH040) 司法部項(xiàng)目“海洋污染損害救濟(jì)措施優(yōu)化配置研究”(12SFB5053)
【分類號】：D993.5;D922.294

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9 董v，

本文編號：2283709