本文選題：船舶融資租賃 + 光船租賃登記　； 參考：《華東政法大學(xué)》2016年碩士論文

【摘要】：船舶融資租賃不僅具有融資租賃的一般特征,即集融資融物于一體,加之船舶本身的特殊性,因此更為復(fù)雜。實踐中,船舶融資租賃雖有獨立的合同,但為了公示的需要,承租雙方必須再簽訂一份光租合同,并按光船租賃關(guān)系辦理登記手續(xù)。1雖然二者存在很多共性,在現(xiàn)階段沒有船舶融資租賃登記制度的情況下,為了明示船舶權(quán)利,使第三人了解船舶的基本情況,保證交易安全,可以采用光租登記,但由于兩種租賃存在著本質(zhì)上的差異,以其為基礎(chǔ)的登記制度也存在著不同的對抗效力,如果一味地照搬適用光租登記,將影響船舶融資租賃行業(yè)未來的發(fā)展,并在實踐中產(chǎn)生相應(yīng)的法律風(fēng)險。2因此,如何加快完善我國船舶融資租賃相關(guān)制度,作為解決實踐需要和健全我國相關(guān)法律制度的長效機制,應(yīng)當(dāng)成為我國當(dāng)前法學(xué)研究的一個重要課題。但是目前國內(nèi)對于這個問題的研究,主要集中在討論如何建立船舶融資租賃登記制度,以替代光租登記上,3對于在船舶融資租賃中采用光租登記會面臨怎樣的風(fēng)險、產(chǎn)生風(fēng)險的根源在哪并沒有過多的論述。沒有對于理論的深入分析如何提出最恰當(dāng)?shù)慕鉀Q辦法。另外,建立船舶融資租賃登記制度固然重要,但在這種制度確立之前,如何在現(xiàn)有條件下,通過合理安排合同條款,完善登記制度等辦法,來滿足船舶融資租賃行業(yè)的發(fā)展需求,同樣值得深入研究和探討。所以本文擬從司法實踐中的真實案例入手,分析采用光租登記會面臨的風(fēng)險、產(chǎn)生風(fēng)險的根源,以及在現(xiàn)階段下如何維護船舶融資租賃的健康發(fā)展。
[Abstract]:The ship finance lease not only has the general characteristic of the finance lease, that is, the financing finance material in one body, but also the particularity of the ship itself, so it is more complex. In practice, although there is an independent contract for ship financing lease, for the sake of publicity, both parties must sign a bare charter contract again, and register according to the bareboat charter relationship although there are many similarities between the two parties. Under the condition that there is no ship finance lease registration system at present, in order to express the ship right, make the third party understand the basic condition of the ship and guarantee the transaction safety, we can use the bare charter registration, but because of the essential difference between the two kinds of lease, The registration system based on it also has different antagonistic effects. If we blindly copy the application of light charter registration, it will affect the future development of ship finance charter industry and produce corresponding legal risks in practice. 2. How to speed up the improvement of the ship financing lease system, as a long-term mechanism to solve the practical needs and improve the relevant legal system, should be an important subject in the current legal research of our country. However, the current domestic research on this issue is mainly focused on how to establish the ship finance lease registration system to replace the light lease registration. What kind of risks will be faced with the use of bare lease registration in ship finance lease? The source of the risk is not much discussed. No in-depth analysis of the theory of how to put forward the most appropriate solution. In addition, it is important to establish a registration system for ship financing leases, but before the establishment of this system, how to improve the registration system through reasonable arrangement of contract terms under existing conditions, To meet the development needs of ship financing leasing industry, it is also worth in-depth study and discussion. Therefore, this paper intends to start with the real cases in judicial practice, and analyze the risks, the root causes of the risks, and how to maintain the healthy development of ship financing lease in the present stage.
【學(xué)位授予單位】：華東政法大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：D922.294

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本文編號：2101060