本文選題：網(wǎng)絡(luò)約車 + 平臺溢價　； 參考：《西南交通大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版)》2017年03期

【摘要】：自網(wǎng)絡(luò)約車行業(yè)產(chǎn)生以來,就存在網(wǎng)絡(luò)約車平臺溢價涉嫌價格違法、價格壟斷及侵害消費者合法權(quán)益等問題。其原因除網(wǎng)絡(luò)約車行業(yè)存在因互聯(lián)網(wǎng)的開放性、虛擬性帶來的違法行為特別是侵權(quán)行為發(fā)生后難以追責(zé)外,主要還在于傳統(tǒng)的監(jiān)管模式過于單一、僵化,無法與新經(jīng)濟(jì)形態(tài)下的網(wǎng)絡(luò)約車行業(yè)相適應(yīng)。包容性監(jiān)管理念要求明確監(jiān)管者在監(jiān)管過程中的角色和定位,以差異化、柔性、適度性為監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn),這可以完善傳統(tǒng)監(jiān)管模式。因此要解決網(wǎng)絡(luò)約車平臺溢價問題,就要以監(jiān)管理念、模式的轉(zhuǎn)變?yōu)榍腥朦c,建立健全網(wǎng)絡(luò)約車平臺溢價的包容性監(jiān)管體系,引入差異化的溢價標(biāo)準(zhǔn)、發(fā)揮社會主體的監(jiān)督作用及建立指導(dǎo)價法治評估體系等方式,從根本上規(guī)范網(wǎng)絡(luò)約車市場,促進(jìn)網(wǎng)絡(luò)約車行業(yè)的健康有序發(fā)展。
[Abstract]:Since the emergence of the network car-hailing industry, there have been some problems such as price violation, price monopoly and infringement on the legitimate rights and interests of consumers.The main reason is that the traditional regulatory model is too single and rigid, except for the network car-sharing industry, which is characterized by the openness of the Internet and the fact that it is difficult to pursue liability for the illegal acts brought about by the fictitious nature, especially after the infringement acts have taken place.Unable to adapt to the new economic form of the network car-sharing industry.The concept of inclusive supervision requires that the role and orientation of regulators in the process of supervision should be clearly defined, and the standard of regulation should be differentiation, flexibility and moderation, which can perfect the traditional regulatory model.Therefore, in order to solve the problem of premium of network ride-hailing platform, we should take the change of supervision idea and mode as the breakthrough point, establish and improve the inclusive regulatory system of the premium of network-ride-hailing platform, and introduce the standard of differential premium.In order to promote the healthy and orderly development of the network ride-hailing industry, the supervision role of the main body of society and the establishment of the evaluation system of guiding price rule by law are brought into play, so as to standardize the network car-hailing market fundamentally.
【作者單位】： 安徽農(nóng)業(yè)大學(xué)人文社會科學(xué)學(xué)院;
【分類號】：D922.296;F572;F724.6

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本文編號：1758072