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行政規(guī)制視角下“應(yīng)召專車”的性質(zhì)、定位與前景

發(fā)布時間:2018-02-27 04:20

  本文關(guān)鍵詞: 應(yīng)召專車 法律性質(zhì) 行政規(guī)制 營運車輛 汽車租賃 出處:《行政法學(xué)研究》2015年06期  論文類型:期刊論文


【摘要】:當前,"應(yīng)召專車"成為客運市場的一種新型模式,但從行政法律角度分析,其所涉車輛應(yīng)屬營運車輛,所提供服務(wù)應(yīng)屬客運合同,在我國實行的營運車輛與非營運車輛嚴格區(qū)分的法律框架下,其行為屬于不符合相關(guān)規(guī)定。但是,"應(yīng)召專車"的出現(xiàn)源自于現(xiàn)有行業(yè)管理的僵化,是在市場需求下經(jīng)濟主體自身催生的創(chuàng)新。在尊重市場規(guī)律、簡政放權(quán)的大背景下,對于這種新型客運業(yè)態(tài)的行政規(guī)制應(yīng)當被正確引導(dǎo)和規(guī)范,并通過擴大汽車租賃的服務(wù)范圍、簡化租賃手續(xù)等方式,在特定時間特定區(qū)域?qū)?yīng)召專車作為現(xiàn)有供給嚴重不足的客運市場的一種補充,從而實現(xiàn)社會、行業(yè)和個人的"多贏"。
[Abstract]:At present, the "special car on call" has become a new model in the passenger transport market. However, from the angle of administrative law, the vehicle concerned should be an operating vehicle and the service provided should be a passenger transport contract. Under the legal framework of strict distinction between operating vehicle and non-operating vehicle in China, its behavior is not in conformity with relevant regulations. However, the emergence of "special car on call" originates from the rigid management of the existing industry. Under the background of respecting the laws of the market and simplifying power, the administrative regulation of this new form of passenger transport should be correctly guided and standardized. By expanding the service range of car leasing and simplifying the procedures of leasing, the special car will be taken as a supplement to the existing passenger transport market which is seriously undersupplied at a specific time, so as to realize the "multi-win" of society, industry and individuals.
【作者單位】: 中國人民大學(xué);北京市第三中級人民法院;
【分類號】:D922.296

【參考文獻】

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本文編號:1541094

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