【摘要】：墨西哥灣溢油事件的處置主要適用以1990年美國《油污法》為核心的油污責(zé)任法律體系。相較美國過去的相關(guān)立法和現(xiàn)行國際油污損害民事責(zé)任制度,以《油污法》為核心的美國現(xiàn)行油污責(zé)任法律體系不僅極大地?cái)U(kuò)展了油污損害的賠償范圍,而且還規(guī)定了高得多的責(zé)任限額。根據(jù)美國油污責(zé)任法律體系,英國石油公司可能不僅要支付油污清理費(fèi)用和范圍廣泛的各種損害賠償金,而且還將面臨各種刑事處罰與民事處罰。鑒于《油污法》為責(zé)任限制條款的啟動(dòng)規(guī)定了苛刻的條件,英國石油公司享受責(zé)任限制將極其困難。
[Abstract]:The disposal of the oil spill in the Gulf of Mexico is mainly applied to the liability legal system of oil pollution with the oil pollution Act of 1990 as the core. Compared with the relevant legislation in the past in the United States and the current international civil liability system for oil pollution damage, the existing oil pollution liability legal system in the United States, with the "Oil pollution Act" as the core, has not only greatly expanded the scope of compensation for oil pollution damage. And there is a much higher liability limit. Under the U. S. oil pollution liability law, BP may not only pay for clean-up costs and a wide range of damages, but will also face a variety of criminal and civil penalties. Given the harsh conditions set by the OPA for the commencement of liability restrictions, BP will find it extremely difficult to enjoy liability restrictions.
【作者單位】： 中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)法學(xué)院;
【基金】：司法部國家法治與法學(xué)理論研究項(xiàng)目“跨國環(huán)境污染中的國際私法問題研究”(課題編號(hào):09SFB3037)的階段性研究成果
【分類號(hào)】：D971.2;DD912.6

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 吳煦;;美國法律解釋中的新文本主義[J];學(xué)術(shù)論壇;2010年11期

2 關(guān)正義;設(shè)立海事賠償責(zé)任限制基金程序的有關(guān)問題[J];中國海商法年刊;2002年00期

3 許俊強(qiáng);析限制海事賠償責(zé)任的方式[J];人民司法;2001年03期

4 鐘志勇;銀行卡的消費(fèi)者保護(hù)問題初探[J];華東船舶工業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版);2003年04期

5 李可;海事賠償責(zé)任限制與船舶優(yōu)先權(quán)[J];珠江水運(yùn);2005年04期

6 鄧松,敖小勇,趙偉;船舶優(yōu)先權(quán)與海事賠償責(zé)任限制[J];水運(yùn)管理;2005年05期

7 黃秋娜;;淺論董事的勤勉義務(wù)與責(zé)任[J];商場現(xiàn)代化;2007年18期

8 邵良娥;;承運(yùn)人和實(shí)際承運(yùn)人的區(qū)分[J];珠江水運(yùn);2007年04期

9 王玉霞;;網(wǎng)絡(luò)服務(wù)提供者侵犯版權(quán)責(zé)任問題研究——以百度文庫為視角[J];經(jīng)濟(jì)視角(中旬);2011年05期

10 寧曉虹;芻議我國海運(yùn)提單中責(zé)任限制問題[J];對(duì)外經(jīng)貿(mào)實(shí)務(wù);1998年09期

相關(guān)會(huì)議論文 前10條

1 許光玉;李振海;;海事案件若干法律問題探討——兼評(píng)《第二次全國涉外商事海事審判工作會(huì)議紀(jì)要》相關(guān)規(guī)定[A];中國律師2006年海事業(yè)務(wù)研討會(huì)暨年會(huì)資料集[C];2006年

2 陳遠(yuǎn)達(dá);;我國船舶油污責(zé)任限制法律適用研究[A];2010年船舶防污染學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2010年

3 陳遠(yuǎn)達(dá);;我國船舶油污責(zé)任限制法律適用研究[A];中國航海科技優(yōu)秀論文集（2010）[C];2010年

4 郭萍;;燃油污染責(zé)任限制問題研究[A];2010年船舶防污染學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2010年

5 楊俊敏;;淺析1976年責(zé)任限制公約下船東責(zé)任限制管轄權(quán)和安全問題[A];中國航海學(xué)會(huì)內(nèi)河船舶駕駛專業(yè)委員會(huì)學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2004年

6 陳晶瑩;;試論物流服務(wù)提供方的責(zé)任限制權(quán)[A];中國律師2005年海商法研討會(huì)論文集[C];2005年

7 鄔先江;;船舶承租人海事賠償責(zé)任限制權(quán)利初探——兼評(píng)“The CMA Djakarta”輪案[A];中國律師2005年海商法研討會(huì)論文集[C];2005年

8 魯廣斌;;關(guān)于對(duì)NVOCC的幾點(diǎn)思考[A];第二屆廣東海事高級(jí)論壇論文集[C];2008年

9 孔華姿;;試析海事賠償責(zé)任限制制度與船舶優(yōu)先權(quán)制度之相互關(guān)系[A];中國律師2005年海商法研討會(huì)論文集[C];2005年

10 杜建星;余正;;設(shè)立海事賠償責(zé)任限制基金對(duì)擇地行訴的影響[A];中國律師2005年海商法研討會(huì)論文集[C];2005年

相關(guān)重要報(bào)紙文章 前10條

1 記者 徐啟生;英國石油公司就漏油事件致歉并出巨資賠償[N];光明日?qǐng)?bào);2010年

2 溫憲;漏油事件考驗(yàn)“特殊關(guān)系”[N];人民日?qǐng)?bào);2010年

3 本報(bào)記者 劉洪;BP：最糟糕的結(jié)局是什么？[N];中國證券報(bào);2010年

4 實(shí)習(xí)記者 張愎;押注英國石油困境反轉(zhuǎn)？[N];第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào);2010年

5 本報(bào)記者 李韶文;英國石油變賣的家產(chǎn)值錢嗎？[N];國際商報(bào);2010年

6 凌朔　蔣驄驍;英控油罩能否“顯靈”,忐忑中等待[N];新華每日電訊;2010年

7 記者 張藝　安蓓;中英兩石油巨頭中標(biāo)伊最大油田[N];新華每日電訊;2009年

8 本報(bào)記者 楊蕾;英國石油騎虎難下[N];中國證券報(bào);2010年

9 張媛　龍二 編譯;BP堵漏初傳捷報(bào) 難消黑色夢(mèng)魘[N];經(jīng)濟(jì)參考報(bào);2010年

10 記者 陳如為　陳宇;英石油公司形象在美一落千丈[N];新華每日電訊;2010年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前10條

1 朱仁華;美國鮑爾斯案的歷史探析[D];復(fù)旦大學(xué);2008年

2 郝秀輝;航空器致第三人損害的侵權(quán)責(zé)任研究[D];吉林大學(xué);2009年

3 王玫黎;船舶油污損害賠償法律制度研究[D];西南政法大學(xué);2007年

4 李章軍;國際海運(yùn)承運(yùn)人責(zé)任制度研究[D];華東政法學(xué)院;2005年

5 許慶坤;從法律形式主義到法律現(xiàn)實(shí)主義[D];山東大學(xué);2007年

6 張進(jìn)先;論無正本提單放貨[D];對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué);2005年

7 王承志;美國沖突法重述晚近之發(fā)展[D];武漢大學(xué);2005年

8 王X 苓;從《鹿特丹規(guī)則》之新立法評(píng)析臺(tái)灣《海商法》未來修法之方向[D];大連海事大學(xué);2011年

9 向力;國際海上貨物運(yùn)輸公約外部關(guān)系研究[D];武漢大學(xué);2010年

10 汪三毛;在兩個(gè)主義之間：日本刑事審判模式研究[D];四川大學(xué);2005年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 滕曉琴;海上侵權(quán)連帶責(zé)任與責(zé)任限制法律沖突與協(xié)調(diào)[D];大連海事大學(xué);2011年

2 王小勇;海上人身傷亡損害賠償范圍及責(zé)任限制研究[D];大連海事大學(xué);2003年

3 宋學(xué)東;海事賠償責(zé)任限制的理論與實(shí)踐[D];華東政法學(xué)院;2003年

4 林高連;論網(wǎng)絡(luò)服務(wù)商的版權(quán)侵權(quán)責(zé)任[D];湘潭大學(xué);2005年

5 趙文潔;港口經(jīng)營人法律主體研究[D];廈門大學(xué);2007年

6 郭翠芳;海事賠償責(zé)任限制制度研究[D];大連海事大學(xué);2001年

7 邢君;網(wǎng)絡(luò)中間服務(wù)商的侵權(quán)責(zé)任研究[D];中國政法大學(xué);2006年

8 吳柯;論我國獨(dú)立董事的民事法律責(zé)任[D];華東政法學(xué)院;2006年

9 吳春江;淺析海上貨物運(yùn)輸中港口經(jīng)營人的法律地位[D];上海海事大學(xué);2007年

10 王子健;國際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的責(zé)任制度[D];中國海洋大學(xué);2009年

，

本文編號(hào)：2121579