本文關鍵詞：國際海上承運人責任基礎歷史演進及啟示——海上特殊風險與產業(yè)利益的雙重流變

  更多相關文章： 承運人責任基礎 完全過失責任 航海過失免責 海上特殊風險 產業(yè)利益平衡

【摘要】：承運人責任基礎是在外貿與國際航運產業(yè)之間配置利益的關鍵制度。承運人責任基礎的歷史演進規(guī)律表明,隨著海上特殊風險的降低和外貿、航運產業(yè)利益的博弈平衡,取消航海過失免責和火災免責、以完全過失責任為核心、加重承運人舉證責任、重視保護外貿產業(yè)利益的承運人責任基礎是必然的趨勢。作為外貿利益大國,我國應及早修訂《海商法》、簽署及加入《鹿特丹規(guī)則》并采用該公約的責任基礎。
【作者單位】： 大連海事大學法學院;大連海事大學法學博士后流動站;國家海洋環(huán)境監(jiān)測中心博士后工作站;
【關鍵詞】： 承運人責任基礎 完全過失責任 航海過失免責 海上特殊風險 產業(yè)利益平衡
【基金】：中央高�；究蒲袠I(yè)務費資助項目 大連海事大學優(yōu)秀科技創(chuàng)新團隊培育計劃資助項目《中國海商法實證研究》(2012TD030)
【分類號】：D996.19
【正文快照】： 我國外貿額全球第二,貨運量全球第一[1],外貿貨物的93%經海路運輸[2],因此外貿發(fā)展與航運密切相關。以調整國際海上貨物運輸關系為主要內容的海商法,起著平衡外貿與國際航運產業(yè)利益的重要作用�！耙粐鴩窠洕⑺�,海商法實把握絕大關鍵”,“海商法之功用,確實為資本主義

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