本文關(guān)鍵詞：國(guó)際航空運(yùn)輸事故承運(yùn)人先行付款制度研究——以1999年《蒙特利爾公約》第28條為分析文本

  更多相關(guān)文章： 《蒙特利爾公約》 航空事故 先行付款 損害賠償

【摘要】：先行付款制度是統(tǒng)一國(guó)際航空運(yùn)輸事故承運(yùn)人責(zé)任規(guī)則的新成果,是國(guó)際航空立法人本化的體現(xiàn),具有先進(jìn)性和前瞻性,對(duì)保護(hù)空難受害人權(quán)益具有積極意義。該制度雖是一個(gè)理想法律構(gòu)架,但具有軟法性質(zhì),在理解和適用中仍存困惑和模糊之處,其具體執(zhí)行和實(shí)施因國(guó)別或地區(qū)不同而差異較大,出現(xiàn)破壞公約統(tǒng)一價(jià)值和目標(biāo)的端倪。為落實(shí)和履行國(guó)際義務(wù),保護(hù)受害人權(quán)益,我國(guó)在修訂《民用航空法》時(shí)應(yīng)原則性地規(guī)定這一內(nèi)容,然后在部門(mén)規(guī)章中豐富先行付款的條件、范圍、限額、期限以及違反該義務(wù)時(shí)的制裁措施等具體規(guī)則,使其裝上"牙齒",以實(shí)現(xiàn)上位法與下位法的協(xié)調(diào)與統(tǒng)一,便于操作與執(zhí)行。
【作者單位】： 西北政法大學(xué)國(guó)際法學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 《蒙特利爾公約》 航空事故 先行付款 損害賠償
【基金】：2013年國(guó)家社科基金青年項(xiàng)目(13CFX118)“國(guó)際航空貨物運(yùn)輸法律問(wèn)題研究” 西北政法大學(xué)國(guó)際法學(xué)科青年學(xué)術(shù)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)科研成果
【分類號(hào)】：D993.4
【正文快照】： 一、國(guó)際航空運(yùn)輸責(zé)任體制的創(chuàng)新及問(wèn)題的提出 1999年5月28日,國(guó)際民航組織(ICAO)在加拿大蒙特利爾召開(kāi)航空法國(guó)際大會(huì),簽署并通過(guò)了關(guān)于《統(tǒng)一國(guó)際航空運(yùn)輸某些規(guī)則的公約》,即《蒙特利爾公約》(1)。公約是世紀(jì)之交以1929年《華沙公約》為核心的調(diào)整國(guó)際航空運(yùn)輸承運(yùn)人責(zé)任

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 朱斌;承運(yùn)人責(zé)任加大 貨主利益得保護(hù)──評(píng)美國(guó)1999年海運(yùn)法[J];中國(guó)律師;2000年08期

2 趙斌;承運(yùn)人的安全運(yùn)輸義務(wù)不應(yīng)無(wú)限擴(kuò)大化[J];運(yùn)輸經(jīng)理世界;2005年05期

3 胡緒雨;胡緒峰;;國(guó)際海上貨物運(yùn)輸承運(yùn)人責(zé)任基礎(chǔ)立法中目的理性[J];大連海事大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版);2006年02期

4 陳海峰;;評(píng)析國(guó)際海上貨物運(yùn)輸承運(yùn)人的責(zé)任制度[J];湖北教育學(xué)院學(xué)報(bào);2006年10期

5 張愛(ài)麗;;淺議海上旅客運(yùn)輸合同中承運(yùn)人的責(zé)任問(wèn)題[J];南方論刊;2007年11期

6 李壯;;對(duì)排除承運(yùn)人裝卸責(zé)任的探討[J];大連海事大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版);2009年04期

7 胡緒雨;;國(guó)際海上貨物承運(yùn)人責(zé)任基礎(chǔ)立法中的目的論[J];法學(xué)評(píng)論;2009年05期

8 周現(xiàn)國(guó);;國(guó)際海運(yùn)中承運(yùn)人如何規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)[J];現(xiàn)代商業(yè);2011年02期

9 王秋雯;;船東可反駁的推定責(zé)任:《鹿特丹規(guī)則》承運(yùn)人識(shí)別推定制度之考察——兼論中國(guó)海商法承運(yùn)人識(shí)別制度的發(fā)展[J];中國(guó)海商法年刊;2011年04期

10 孫婧;;《鹿特丹規(guī)則》下承運(yùn)人責(zé)任的若干問(wèn)題探析[J];特區(qū)經(jīng)濟(jì);2012年09期

中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前5條

1 李武智;向薇;;《鹿特丹規(guī)則》承運(yùn)人責(zé)任制度的簡(jiǎn)要評(píng)價(jià)以及其對(duì)我國(guó)的影響[A];第四屆廣東海事高級(jí)論壇論文集[C];2012年

2 蔣五四;包曉波;;關(guān)于承運(yùn)人組織在中國(guó)港口統(tǒng)一定價(jià)強(qiáng)行收取THC的法律分析報(bào)告[A];第三屆中國(guó)律師論壇論文集（實(shí)務(wù)卷）[C];2003年

3 何麗新;;承運(yùn)人對(duì)無(wú)單放貨的抗辯事由分析——從165份生效判決書(shū)說(shuō)起[A];《中國(guó)海洋法學(xué)評(píng)論》2005年卷第一期A部分[C];2005年

4 吳鋒;;芻議海運(yùn)火災(zāi)免責(zé)的舉證制度[A];第四屆廣東海事高級(jí)論壇論文集[C];2012年

5 柴智超;;國(guó)際危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸法律責(zé)任[A];2009年中國(guó)航海學(xué)會(huì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專業(yè)委員會(huì)論文集[C];2009年

中國(guó)重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 上海市第一中級(jí)人民法院 沈志韜;航空托運(yùn)行李損失時(shí)承運(yùn)人的法律責(zé)任[N];上海法治報(bào);2013年

2 上海市浦東新區(qū)人民法院 羅懿　徐飛;未保價(jià)快遞發(fā)生貨損承運(yùn)人賠償責(zé)任探析[N];人民法院報(bào);2009年

3 特邀點(diǎn)評(píng)：最高法院法研所 楊洪逵;乘客因自身原因死亡承運(yùn)人應(yīng)否負(fù)責(zé)[N];人民法院報(bào);2001年

4 上海海事法院 王蕾;海上貨物運(yùn)輸中如何識(shí)別有關(guān)承運(yùn)人？[N];國(guó)際商報(bào);2008年

5 上海海事法院 鐘明;對(duì)非集裝箱裝運(yùn)的貨物責(zé)任期間的法律分析[N];國(guó)際商報(bào);2006年

6 居依-勒費(fèi)弗爾　焦杰;法律迷宮[N];國(guó)際商報(bào);2011年

7 本報(bào)記者 劉曉燕;承運(yùn)人的責(zé)任義務(wù)與收貨人的訴訟權(quán)利[N];人民法院報(bào);2009年

8 北京昌明律師事務(wù)所 蔣五四;提單下承運(yùn)人責(zé)任限制[N];國(guó)際經(jīng)貿(mào)消息;2000年

9 北京大學(xué)法學(xué)院 房德權(quán) 李天一;承運(yùn)人無(wú)單放貨 代理人承擔(dān)責(zé)任[N];人民法院報(bào);2003年

10 ;承運(yùn)人未盡管貨義務(wù)的法律風(fēng)險(xiǎn)[N];現(xiàn)代物流報(bào);2013年

中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 鄭派;國(guó)際航空旅客運(yùn)輸承運(yùn)人責(zé)任研究[D];華東政法大學(xué);2015年

2 李章軍;國(guó)際海運(yùn)承運(yùn)人責(zé)任制度研究[D];華東政法學(xué)院;2005年

3 韓冰;國(guó)際航空旅客運(yùn)輸承運(yùn)人責(zé)任制度研究[D];華東政法大學(xué);2008年

4 程一航;國(guó)際海運(yùn)承運(yùn)人責(zé)任問(wèn)題研究[D];武漢大學(xué);2013年

5 鄭志軍;國(guó)際海運(yùn)承運(yùn)人之履行輔助人責(zé)任問(wèn)題研究[D];華東政法大學(xué);2011年

6 王威;《鹿特丹規(guī)則》下海運(yùn)履約方法律制度研究[D];大連海事大學(xué);2011年

7 陳敬根;國(guó)際海運(yùn)承運(yùn)人在多因致?lián)p下的賠償責(zé)任研究[D];大連海事大學(xué);2010年

8 沈志韜;國(guó)際航空貨物運(yùn)輸承運(yùn)人責(zé)任制度研究[D];華東政法大學(xué);2011年

9 師怡;國(guó)際航空貨物運(yùn)輸承運(yùn)人責(zé)任制度研究[D];吉林大學(xué);2014年

10 王X 苓;從《鹿特丹規(guī)則》之新立法評(píng)析臺(tái)灣《海商法》未來(lái)修法之方向[D];大連海事大學(xué);2011年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 朱志娟;國(guó)際海運(yùn)承運(yùn)人責(zé)任制度沿革[D];山東大學(xué);2012年

2 聶萌;國(guó)際空難中承運(yùn)人對(duì)旅客的賠償責(zé)任研究[D];遼寧大學(xué);2015年

3 孟嶄;第三人致旅客傷害案鐵路承運(yùn)人的責(zé)任承擔(dān)研究[D];復(fù)旦大學(xué);2013年

4 俞娣;國(guó)際航空運(yùn)輸承運(yùn)人對(duì)空難事故的法律責(zé)任研究[D];上海社會(huì)科學(xué)院;2015年

5 盧璐;國(guó)際航空貨物運(yùn)輸承運(yùn)人責(zé)任制度研究[D];云南財(cái)經(jīng)大學(xué);2015年

6 李雯琪;海運(yùn)承運(yùn)人責(zé)任的強(qiáng)制性規(guī)范研究[D];大連海事大學(xué);2015年

7 梁峗;論國(guó)際海運(yùn)承運(yùn)人責(zé)任制度下適航義務(wù)的地位[D];大連海事大學(xué);2015年

8 賀燕燕;國(guó)際海運(yùn)貿(mào)易提貨問(wèn)題研究[D];大連海事大學(xué);2015年

9 劉青;國(guó)際航空客運(yùn)承運(yùn)人精神損害賠償責(zé)任的理論及司法實(shí)踐[D];華東政法大學(xué);2015年

10 黃素華;國(guó)際航空事故中旅客人身傷害的承運(yùn)人責(zé)任研究[D];華東政法大學(xué);2015年

，

本文編號(hào)：983810