本文關(guān)鍵詞：海上安全與貿(mào)易自由:港口國(guó)監(jiān)控制度與海運(yùn)服務(wù)貿(mào)易的沖突與協(xié)調(diào)

  更多相關(guān)文章： 港口國(guó)監(jiān)控 海運(yùn)服務(wù)貿(mào)易 海上安全 貿(mào)易自由

【摘要】：港口國(guó)監(jiān)控制度在維護(hù)船舶安全和海洋環(huán)境保護(hù)等方面發(fā)揮著積極作用,其在船旗國(guó)履約制度之外筑起了保障海上安全的第二道防線。然而,秉承海上安全價(jià)值的港口國(guó)監(jiān)控制度在對(duì)推崇貿(mào)易自由價(jià)值的海運(yùn)服務(wù)貿(mào)易進(jìn)行良性指引的同時(shí),不免在效率、自由化、國(guó)際社會(huì)公平參與等方面與海運(yùn)服務(wù)貿(mào)易產(chǎn)生一系列的沖突�；诖�,以可持續(xù)性的視角審視港口國(guó)監(jiān)控制度的功用、建立甄別港口國(guó)監(jiān)控制度合理性與正當(dāng)性的標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)加大海運(yùn)發(fā)展中國(guó)家在世界體系中的話語權(quán)等均是協(xié)調(diào)港口國(guó)監(jiān)控制度與海運(yùn)服務(wù)貿(mào)易關(guān)系的可行路徑。
【作者單位】： 清華大學(xué)法學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 港口國(guó)監(jiān)控 海運(yùn)服務(wù)貿(mào)易 海上安全 貿(mào)易自由
【分類號(hào)】：D996.19;F552;F752.6
【正文快照】： 港口國(guó)監(jiān)控即港口國(guó)對(duì)抵港的外國(guó)船舶實(shí)施的,以船員、船舶技術(shù)狀況和操作要求為檢查對(duì)象的,以確保船舶和人命財(cái)產(chǎn)安全、防止海洋污染為宗旨的一種監(jiān)督和控制,①其已經(jīng)由個(gè)別主權(quán)國(guó)家的自發(fā)行為逐步演變?yōu)閰^(qū)域間乃至全球性的協(xié)同行為。自1982年法國(guó)、荷蘭、英國(guó)、德國(guó)等歐洲的1

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 徐春;最優(yōu)的海上安全須主要著眼于人[J];世界海運(yùn);1998年01期

2 許樂平,張春來,劉福生;海上安全人為因素研究概述[J];大連海事大學(xué)學(xué)報(bào);2000年01期

3 魏家福;深入海上安全研究 提高海損預(yù)防水平[J];航海技術(shù);2000年02期

4 ;倡導(dǎo)安全文化 共建海上安全鏈[J];中國(guó)船檢;2004年05期

5 曾志遠(yuǎn);;香港內(nèi)地海上安全定期會(huì)議在珠海召開[J];中國(guó)海事;2008年03期

6 豐磊;;淺談港口國(guó)監(jiān)督的重要性(英文)[J];大連海事大學(xué)學(xué)報(bào);2009年S1期

7 周輝;;淺談區(qū)域間港口國(guó)監(jiān)督合作的重要性(英文)[J];大連海事大學(xué)學(xué)報(bào);2009年S1期

8 ;爭(zhēng)創(chuàng)安全誠(chéng)信船舶 構(gòu)筑海上安全管理平臺(tái)[J];勞動(dòng)保護(hù);2003年11期

9 秦雪春;;內(nèi)地香港海上安全定期會(huì)議在黑龍江舉行[J];中國(guó)海事;2005年03期

10 張海濤;趙永昭;;信息技術(shù)對(duì)海上安全的影響[J];中國(guó)水運(yùn)(理論版);2006年06期

中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 文英偉;李劭平;戰(zhàn)凱;;多佛爾海峽聯(lián)環(huán)碰撞事故與海上安全[A];2003海上航行安全論文集[C];2003年

2 李貞勝;;勝利油田海上安全作業(yè)區(qū)間船舶簽證問題探討[A];中國(guó)航海學(xué)會(huì)內(nèi)河海事專業(yè)委員會(huì)2003年度學(xué)術(shù)交流會(huì)議優(yōu)秀論文集�？痆C];2003年

3 李進(jìn)富;王斌;;我國(guó)海上安全中人為因素控制策略研究[A];安全理論與實(shí)踐[C];2006年

4 曾向明;詹玉龍;;關(guān)于船舶壓載水的港口國(guó)監(jiān)督探討[A];2006年蘇、浙、閩、滬航海學(xué)會(huì)學(xué)術(shù)研討論文集[C];2006年

5 曾向明;詹玉龍;;關(guān)于船舶壓載水的港口國(guó)監(jiān)督探討[A];第四屆長(zhǎng)三角科技論壇航運(yùn)分論壇暨2007年蘇浙閩滬航海學(xué)會(huì)學(xué)術(shù)研討會(huì)論文匯編[C];2007年

6 王左;楊智;;港口國(guó)監(jiān)控與對(duì)策[A];安全理論與實(shí)踐[C];2006年

7 陳偉炯;;船員疲勞對(duì)海上安全的危害及其控制[A];全國(guó)第二次安全科學(xué)技術(shù)學(xué)術(shù)交流大會(huì)論文集[C];2002年

8 高新生;;海陸和諧發(fā)展中的國(guó)家海上安全論[A];2008中國(guó)海洋論壇論文集[C];2008年

9 ;前言[A];中國(guó)航海學(xué)會(huì)海洋船舶駕駛專業(yè)委員會(huì)海事與安全論文集[C];1999年

10 文英偉;戰(zhàn)凱;李劭平;;隱患!核潛艇碰撞事故與海上安全[A];2003海上航行安全論文集[C];2003年

中國(guó)重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 劉愛平;深圳80多家單位共建“海上安全服務(wù)鏈”[N];中國(guó)交通報(bào);2006年

2 記者　 陳國(guó)雄 通訊員　 李文翔;粵澳共商海上安全事宜[N];中國(guó)水運(yùn)報(bào);2006年

3 記者 鄭英邋通訊員 李穎;讓市民安心出海開心游玩[N];深圳商報(bào);2007年

4 ;海上安全服務(wù)鏈串起發(fā)展同心結(jié)[N];中國(guó)交通報(bào);2006年

5 杜健;打造海上安全服務(wù)鏈[N];中國(guó)水運(yùn)報(bào);2008年

6 本報(bào)駐粵記者　 陳國(guó)雄 通訊員　 吳江濤 陳在長(zhǎng);安全服務(wù)成鏈 水上和諧共贏[N];中國(guó)水運(yùn)報(bào);2006年

7 朱婧;李盛霖要求確保渤海灣節(jié)日海上安全[N];經(jīng)理日?qǐng)?bào);2008年

8 通訊員 劉英　駐津記者 余峰;精心打好“親情牌”[N];中國(guó)水運(yùn)報(bào);2008年

9 李穎;海上安全和環(huán)保與市民息息相通[N];中國(guó)水運(yùn)報(bào);2007年

10 徐中華;省領(lǐng)導(dǎo)來煙調(diào)研[N];煙臺(tái)日?qǐng)?bào);2007年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 趙沫;我國(guó)海運(yùn)服務(wù)貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)力研究[D];大連海事大學(xué);2011年

2 程鑫;江蘇沿海綜合助航服務(wù)體系的架構(gòu)設(shè)計(jì)研究[D];大連海事大學(xué);2009年

3 李飛;海上非傳統(tǒng)安全的現(xiàn)狀分析及保安的對(duì)策研究[D];武漢理工大學(xué);2008年

4 許娟;危險(xiǎn)品船的綜合安全評(píng)估[D];大連海事大學(xué);2008年

5 夏海波;海事調(diào)查若干問題的探討及海事調(diào)查數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)[D];上海海運(yùn)學(xué)院;2000年

6 范中洲;散裝船舶安全評(píng)判數(shù)學(xué)模型的研究[D];大連海事大學(xué);2002年

7 楊志;港口國(guó)監(jiān)督檢查“選船”標(biāo)準(zhǔn)的量化研究[D];大連海事大學(xué);2002年

8 繆昌文;近岸船舶數(shù)字化監(jiān)控系統(tǒng)研究[D];大連海事大學(xué);2004年

9 凌黎華;上海實(shí)施港口國(guó)監(jiān)督安全保障與人才發(fā)展研究[D];上海海事大學(xué);2004年

10 王蔭j;基于PPOMETHEE理論的海上風(fēng)險(xiǎn)管理決策評(píng)價(jià)方法研究[D];大連海事大學(xué);2012年

，

本文編號(hào)：839195