本文關(guān)鍵詞：在南海“斷續(xù)線”水域內(nèi)設(shè)置避航區(qū)的法律問(wèn)題探討

  更多相關(guān)文章： 海上避航區(qū) 南�！皵嗬m(xù)線” 維權(quán)

【摘要】：避航區(qū)是SOLAS公約認(rèn)可的海上交通管理措施,與其他類型海上限制區(qū)域存在顯著區(qū)別。通過(guò)分析在南海"斷續(xù)線"水域內(nèi)設(shè)置避航區(qū)的可行性、阻礙因素和國(guó)際法依據(jù),提出應(yīng)當(dāng)通過(guò)界定南海"斷續(xù)線"歷史性權(quán)利范疇,補(bǔ)充避航區(qū)設(shè)置條件、監(jiān)管措施和法律責(zé)任以及通過(guò)海洋劃界前臨時(shí)安排的方式,在我國(guó)與南海周邊國(guó)家海上劃界主張重疊區(qū)域設(shè)置避航區(qū),維護(hù)我國(guó)在南海的固有權(quán)益。
【作者單位】： 大連海事大學(xué)法學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 海上避航區(qū) 南�！皵嗬m(xù)線” 維權(quán)
【基金】：教育部重大攻關(guān)項(xiàng)目(12JZD048) 中央高�；究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)資助項(xiàng)目(01780708) 中央高�；究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金項(xiàng)目(2014YB11)
【分類號(hào)】：D993.5
【正文快照】： 避航區(qū)(Area To Be Avoided,ATBA)是船舶交通管理系統(tǒng)的重要組成部分,屬于船舶定線制(Ships鎦Routeing System)具體內(nèi)容之一。1由于避航區(qū)設(shè)置與國(guó)家主權(quán)和管轄權(quán)密切相關(guān),因而,海上避航區(qū)不僅具有行政管理屬性,還兼具維權(quán)性。南�！皵嗬m(xù)線”內(nèi)的海域是國(guó)際海上通道途經(jīng)的區(qū)域

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本文編號(hào)：604413