本文關(guān)鍵詞：論船舶溫室氣體減排在方便旗船盛行情況下的困境與解決方案

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【摘要】：在海運減排領(lǐng)域適用共同但有區(qū)別責任原則最重要的問題就是眾多船舶都在方便旗下運作,在這種情況下,發(fā)達國家的船舶所有人很容易偽裝他們的身份。對此提出以下解決方案:其一,從根本上解決方便旗船問題,使得每一船舶在切實有"真正聯(lián)系"的國家登記注冊;其二,棄用船舶國籍標準,改用"實際聯(lián)系人"國籍標準;其三,繞過方便旗船問題而適用共同但有區(qū)別責任原則。"趨同征收、區(qū)別待遇"的方法是最可行的方法,即在征收階段除必要的區(qū)別保留外,盡可能采取一致的征收標準,但在所產(chǎn)生的收益分配方面,則采取有較大區(qū)別的方法。
【作者單位】： 北京市京師律師事務所;山東大學法學院;
【關(guān)鍵詞】： 海運減排 共同但有區(qū)別責任原則 真正聯(lián)系
【基金】：國家社科基金一般項目“維護國家海洋權(quán)益的政府管理體制研究”(13BZZ062) 上海市政府決策咨詢研究項目“中國海洋管理體制改革研究”(2012Z45C) 山東大學自主創(chuàng)新基金“涉兩岸的海上侵權(quán)爭端解決機制之研究”(IFW12065)
【分類號】：D996.9
【正文快照】： 根據(jù)英國羅奇代爾(Rochdale)的定義,方便旗船包括以下六個特征:登記國允許船舶的所有者或控制者為非公民;登記程序簡單,可以通過境外領(lǐng)事館辦理,且登記對于船舶的轉(zhuǎn)讓沒有限制;不征或少征船舶稅,只按照噸位征收注冊費和年費,并給予以后自由稅務的保證;在所有可預見的情況下,登

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