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論航海過(guò)失免責(zé)制度在無(wú)人智能船舶貨物運(yùn)輸中的廢止

發(fā)布時(shí)間:2024-02-16 01:56
  無(wú)人智能船舶的出現(xiàn),顛覆了人們對(duì)傳統(tǒng)船舶的概念,將消除在船船員引起海損事故的發(fā)生。國(guó)際上關(guān)于航海過(guò)失免責(zé)制度是否應(yīng)當(dāng)廢除的爭(zhēng)論長(zhǎng)期存在,而無(wú)人智能船舶的出現(xiàn)正是推動(dòng)海上貨物運(yùn)輸實(shí)行完全過(guò)失責(zé)任的強(qiáng)力催化劑。對(duì)無(wú)人船廢除航海過(guò)失免責(zé)并不會(huì)導(dǎo)致承運(yùn)人營(yíng)運(yùn)成本的大幅增加,且有利于航行事故的減少,促進(jìn)承托雙方權(quán)利義務(wù)根據(jù)公平原則進(jìn)行分配和平衡,順應(yīng)了國(guó)際海上貨物運(yùn)輸法的發(fā)展趨勢(shì)。

【文章頁(yè)數(shù)】:4 頁(yè)

【文章目錄】:
一、引言
二、無(wú)人智能船舶的出現(xiàn)及營(yíng)運(yùn)優(yōu)勢(shì)
    1. 無(wú)人智能船舶的界定
    2. 無(wú)人智能船舶的營(yíng)運(yùn)優(yōu)勢(shì)
三、無(wú)人智能船舶與航海過(guò)失免責(zé)
    1. 航海及船舶技術(shù)革新的影響
    2. 承運(yùn)人對(duì)無(wú)人智能船舶的控制增強(qiáng)
    3.《ISM規(guī)則》與航海過(guò)失免責(zé)
四、結(jié)論



本文編號(hào):3900621

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