除緒論和結論外,論文共分為六章。 第一章按照國際公約、區(qū)域航空運輸協定和雙邊航空運輸協定的次序交代了國際民用航空運輸服務的法律框架,并在此基礎上對現行國際民用航空運輸服務的法律體系在推動全球航空運輸服務市場開放和自由化方面的缺陷進行了探討。本部分還對當前民用航空運輸服務體系面臨的挑戰(zhàn)和構建新的多邊民用航空運輸服務體系的可能性進行了初步展望,為后續(xù)分析論證奠定基礎。 第二章依歷史發(fā)展順序就國際民用航空運輸服務產生以來國際民用航空運輸服務市場開放和自由化進程進行了全面回顧。服務貿易納入世界貿易組織談判議題后,世界貿易組織成了推動民用航空運輸服務市場開放的重要機構和談判場所,鑒于此,第二章特別對服務貿易總協定關于航空運輸服務市場開放和自由化的規(guī)定進行了介紹和分析。 第三章全面圍繞服務貿易總協定(GATS)對服務貿易范圍的界定、GATS與國際民用航空運輸服務貿易的關系,國際民用航空運輸服務貿易市場開放的多邊路徑,就GATS對國際民用航空運輸服務貿易的調整和在GATS的多邊平臺上實現民用航空運輸服務市場開放的可能性與推進方式和步驟進行了分析論證。 第四章將鏡頭聚焦至GATS與民用航空運輸服務市場...

【文章頁數】：184 頁

【學位級別】：博士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
緒論
第一章 國際民用航空運輸服務市場開放的法律框架
    第一節(jié) 現行國際民用航空運輸服務法律體系
        一、多邊公約體系與國際組織
        二、現行國際民用航空運輸服務法律體系的特征
    第二節(jié) 現行國際民用航空運輸服務法律體系的缺陷
        一、全球制度安排的缺陷
        二、各國民用航空運輸服務法律體系的缺陷
        三、現行國際民用航空運輸服務法律體系缺陷的反思
    第三節(jié) 現行國際民用航空運輸服務法律體系的調整
        一、現行國際民用航空運輸服務法律體系面臨的挑戰(zhàn)
        二、新多邊航空運輸服務法律體系誕生的可能性
第二章 國際民用航空運輸服務市場開放的漸進發(fā)展
    第一節(jié) 國家領空主權原則的確立與民用航空運輸服務市場開放
    第二節(jié) 民用航空運輸服務市場開放與運輸自由化的歷史進程
        一、美國的不管制與開放天空政策
        二、英國民用航空服務市場開放的努力
        三、歐盟的民用航空運輸服務市場一體化
        四、南方共同市場的開放天空政策
        五、澳大利亞和新西蘭的開放天空政策
        六、其它區(qū)域多邊安排下的民用航空運輸服務市場開放措施
        小結
    第三節(jié) 《服務貿易總協定》與民用航空運輸服務市場多邊漸進開放
        一、烏拉圭回合談判
        二、《服務貿易總協定》中民用航空運輸服務市場開放條款
第三章 《服務貿易總協定》與國際民用航空運輸服務市場開放
    第一節(jié) 《服務貿易總協定》對服務貿易范圍的界定
        一、《服務貿易總協定》定義的"四種供給方式"分析
        二、《關于空運服務的附件》關于國際民用航空運輸服務貿易的規(guī)定
        三、聯合國貿易與發(fā)展會議關于航空運輸服務貿易的討論
    第二節(jié) 國際民用航空運輸服務貿易法
        一、涵蓋范圍
        二、《芝加哥公約》和《服務貿易總協定》異同比較
    第三節(jié) 《服務貿易總協定》與國際民用航空運輸服務貿易的關系
        一、規(guī)范服務貿易的法律架構
        二、國際民用航空運輸服務貿易基本內容
        三、《服務貿易總協定》適用于國際民用航空運輸服務貿易的基本原則
    第四節(jié) 國際民用航空運輸服務貿易市場開放的多邊路徑
        一、運價的控制
        二、市場準入
        三、運力的控制
        四、商業(yè)機會
        五、競爭規(guī)則的適用
        六、小結
第四章 《關于空運服務的附件》推動民用航空運輸服務市場開放的貢獻與局限
    第一節(jié) 《關于空運服務的附件》的談判
    第二節(jié) 《關于空運服務的附件》的具體內容
        一、《關于空運服務的附件》排除適用的范圍
        二、《關于空運服務的附件》適用的范圍
        三、爭端解決程序的適用次序
        四、服務貿易理事會定期審查會議
    第三節(jié) 《關于空運服務的附件》的承諾與豁免
        一、各成員承諾情況
        二、各成員豁免的情況
        三、承諾與豁免的反思
    第四節(jié) 《關于空運服務的附件》適用于國際民用航空運輸服務所衍生的法律問題
        一、與營運權的行使直接相關的服務未加定義
        二、《關于空運服務的附件》建議修改方向
    第五節(jié) 《關于空運服務的附件》與民用航空服務市場的漸進開放
        一、全球性努力
        二、區(qū)域性措施
第五章 國際民用航空組織與民用航空運輸服務市場開放
    第一節(jié) 國際民用航空組織在民用航空運輸服務市場開放和運輸自由化進程中的角色
        一、國際民用航空組織在民用航空經濟管制機制中的角色
        二、國際民用航空組織在推動民用航空運輸服務市場開放中的角色
        三、國際民用航空組織與其它國際組織共同處理民用航空運輸服務市場開放時的角色
    第二節(jié) 國際民用航空組織召開的航空運輸會議對航空服務市場開放的作用和影響
        一、國際民用航空組織航空運輸會議簡況
        二、國際民用航空組織第四次全球航空運輸會議
        三、第五次全球航空運輸會議
    第三節(jié) 《國際民用航空組織有關優(yōu)惠措施的研究》
        一、《研究》的主要內容
        二、《研究》內容的反思
        三、彈性實施自由化和市場開放進程
        四、緊急保障措施
    第四節(jié) 國際民用航空組織與《關于空運服務的附件》的相容性
        一、國際民用航空組織參與國際民用航空運輸服務貿易市場開放的成果
        二、國際民用航空組織參與《關于空運服務的附件》三種航空運輸活動的實踐
        三、國際民用航空組織與《關于空運服務的附件》相容性探討
    第五節(jié) 國際民用航空組織參與全球航空運輸服務市場開放的成果
第六章 民用航空運輸服務市場開放的漸進完成
    第一節(jié) 《服務貿易總協定》架構下的市場開放進程
        一、在《關于空運服務的附件》的現行體制下的強化工作
        二、擴大《關于空運服務的附件》適用范圍
        三、發(fā)展中國家的航空運輸利益保護與航空運輸服務市場開放的平衡
    第二節(jié) 《服務貿易總協定》架構外的民用航空運輸服務市場開放進程
        一、各種推進民用航空運輸服務市場開放和自由化的努力
        二、新航空運輸服務法律體系的探求
    第三節(jié) 民用航空運輸服務市場開放進程的漸進完成
        一、當前民用航空運輸服務市場開放進程的實踐
        二、民用航空運輸服務市場開放漸進完成的推進方向
        三、世界貿易組織《服務貿易總協定》關于可持續(xù)發(fā)展的定位
結論
參考文獻



本文編號：3883418