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海上鉆井平臺法律屬性論

發(fā)布時間:2017-05-21 18:05

  本文關(guān)鍵詞:海上鉆井平臺法律屬性論,,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:海上石油工業(yè)不斷從淺灘走向深海,海上溢油風(fēng)險亦隨之增大。觸目驚心的溢油事故對海洋生態(tài)環(huán)境造成了災(zāi)難性的后果,由此,海上鉆井平臺作為海上石油工業(yè)的核心而備受關(guān)注。然而,當下學(xué)界在研究視野上難以突破,現(xiàn)行法律在概念界定上莫衷一是,司法實務(wù)界在裁決標準上難以統(tǒng)一,這些都導(dǎo)致海上鉆井平臺法律屬性難以確定,并直接阻礙了海上油污立法的統(tǒng)一進程。相較于國際社會積極的立法嘗試和國外相對成熟的油污治理實踐,我國均難以望其項背。在2011年渤海灣油污事故教訓(xùn)之下,我國立法應(yīng)打破“重船舶、輕平臺”的局面,推動制定一部統(tǒng)一的以船舶和海上鉆井平臺為規(guī)制客體的油污法。 本文以海上鉆井平臺的法律屬性之爭作為切入點,厘定海上鉆井平臺與船舶之間的關(guān)系,并以此為基礎(chǔ)對我國油污法立法模式進行有益探討。除引言和結(jié)語外,本文擬從如下四個方面展開研究: 第一章對海上鉆井平臺的基礎(chǔ)知識及其研究現(xiàn)狀進行概述。首先介紹海上鉆井平臺的相關(guān)基礎(chǔ)知識,其次引出海上鉆井平臺的“船”與“非船”之爭,介紹海上鉆井平臺的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀和學(xué)界的四種學(xué)說。 第二章立足于法律文本,對全球范圍內(nèi)的與船舶、鉆井平臺以及海上污染有關(guān)的國際公約、各國法律進行疏理,針對法律文本中的定義性條款以及鉆井平臺專有規(guī)定進行解讀,研究船舶概念能否涵蓋海上鉆井平臺。 第三章立足于司法實務(wù),一方面研究英美法系國家的相關(guān)判例,確立識別船舶的屬性標準,另一方面研究國外相關(guān)判例以期確立識別海上鉆井平臺法律屬性的裁判標準,并就船舶與海上鉆井平臺的識別標準作比,分析二者之間的關(guān)系。 第四章在總結(jié)文本、結(jié)合實踐的基礎(chǔ)上,分析海上鉆井平臺法律屬性難以統(tǒng)一的原因,確立海上鉆井平臺特殊的法律客體地位,并以此為基礎(chǔ)分析我國現(xiàn)行油污立法的不足,為我國油污法立法模式的選擇提供有益參考。
【關(guān)鍵詞】:鉆井平臺 法律屬性 油污法
【學(xué)位授予單位】:廈門大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2014
【分類號】:D996.19
【目錄】:
  • 內(nèi)容摘要4-5
  • Abstract5-7
  • ~.略語表7-9
  • Abbreviations9-17
  • 引言17-19
  • 第一章 海上鉆井平臺的法律界定19-33
  • 第一節(jié) 何謂海上鉆井平臺19-25
  • 一、海上鉆井平臺的分類19-21
  • 二、海上鉆井平臺的特征21-24
  • 三、海上鉆井平臺的界定24-25
  • 第二節(jié) 海上鉆井平臺的法律屬性之爭25-33
  • 一、海上鉆井平臺的研究現(xiàn)狀概述26-30
  • 二、海上鉆井平臺法律屬性四學(xué)說30-33
  • 第二章 海上鉆井平臺法律屬性的文本透視33-56
  • 第一節(jié) 國際法上的規(guī)定33-42
  • 一、國際公約的規(guī)定33-38
  • 二、區(qū)域性協(xié)定的規(guī)定38-42
  • 第二節(jié) 內(nèi)國法中的規(guī)定42-53
  • 一、外國法律的規(guī)定42-47
  • 二、我國法律的規(guī)定47-53
  • 第三節(jié) 法律文本中的海上鉆井平臺法律屬性評析53-56
  • 一、海上鉆井平臺法律屬性不明53-54
  • 二、海上鉆井平臺納入船舶范疇54
  • 三、鉆井平臺不納入船舶范疇54-56
  • 第三章 海上鉆井平臺法律屬性的判例考察56-71
  • 第一節(jié) 與船舶屬性識別相關(guān)的判例56-60
  • 一、船舶的航行能力屬性標準57-59
  • 二、船舶的運輸能力屬性標準59-60
  • 第二節(jié) 與海上鉆井平臺屬性識別相關(guān)的判例60-69
  • 一、英美法系國家的司法判例61-66
  • 二、大陸法系國家的司法判例66-69
  • 第三節(jié) 司法實務(wù)中海上鉆井平臺識別標準評析69-71
  • 一、船舶概念存有滯后性69
  • 二、船舶概念的目的性擴張69-70
  • 三、司法實務(wù)中裁判標準不一70-71
  • 第四章 海上鉆井平臺法律屬性的重構(gòu)71-87
  • 第一節(jié) 海上鉆井平臺法律屬性的現(xiàn)狀評析71-74
  • 一、傳統(tǒng)船舶視野引發(fā)的局限性71-72
  • 二、利益沖突導(dǎo)致統(tǒng)一立法難題72-74
  • 第二節(jié) 海上鉆井平臺法律屬性的確立74-78
  • 一、海上鉆井平臺不是船舶74-76
  • 二、海上鉆井平臺法律客體獨立論76-78
  • 第三節(jié) 獨立論視角下我國油污法立法模式探討78-87
  • 一、我國現(xiàn)行油污相關(guān)立法評析79-81
  • 二、我國油污法立法模式的選擇81-87
  • 結(jié)語87-89
  • 參考文獻89-98
  • 致謝98-99

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 李天生;;海上鉆井平臺立法研究論綱——從船舶到科學(xué)發(fā)展海洋經(jīng)濟的視野轉(zhuǎn)換[J];大連海事大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版);2011年01期

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3 王祖綱;董華;;美國墨西哥灣溢油事故應(yīng)急響應(yīng)、治理措施及其啟示[J];國際石油經(jīng)濟;2010年06期

4 李志剛;;墨西哥灣漏油事故各方賠償責任劃分分析及啟示[J];國際石油經(jīng)濟;2010年08期

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7 鄭平;劉少清;;關(guān)于海上石油平臺安全與防污染管轄權(quán)的法律思考[J];中國海事;2006年02期

8 李芳;;中國油污損害賠償制度的建立[J];世界海運;2007年05期

9 李天生;;海上鉆井平臺立法利益平衡新探[J];世界海運;2011年03期

10 張輝;;海洋石油開發(fā)油污強制責任保險基礎(chǔ)問題研究[J];江西社會科學(xué);2011年09期


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本文編號:384402

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