本文關(guān)鍵詞：海上貨物保險(xiǎn)利益判斷標(biāo)準(zhǔn)問題研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：有關(guān)保險(xiǎn)利益的判斷標(biāo)準(zhǔn),在司法與理論界一直存在兩種觀點(diǎn),一種觀點(diǎn)是法定利益說,被保險(xiǎn)人需要對保險(xiǎn)標(biāo)的具有法律上的關(guān)系才享有保險(xiǎn)利益；另種觀點(diǎn)是事實(shí)期待說,只要被保險(xiǎn)人對保險(xiǎn)標(biāo)的具有期待利益即享有保險(xiǎn)利益。 本文以海上貨物保險(xiǎn)為視角,在前人研究的基礎(chǔ)上,通過分析國際貨物買賣中的風(fēng)險(xiǎn)與所有權(quán)的轉(zhuǎn)移與保險(xiǎn)利益判斷之間的關(guān)系,找出風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)作為保險(xiǎn)利益判斷標(biāo)準(zhǔn)的不足與局限性,由此引入民法中的“期待權(quán)”概念,并得出以“期待權(quán)”作為海上貨物保險(xiǎn)利益判斷標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)論。本文除引言和結(jié)論外,共分為四部分。 第一部分是對保險(xiǎn)利益及判斷標(biāo)準(zhǔn)學(xué)說的概述,介紹了保險(xiǎn)利益的定義和作用,在英美法系和大陸法系下保險(xiǎn)利益的判斷標(biāo)準(zhǔn),并對不同法系下的判斷標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分析。 第二部分從國際貨物買賣中的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移入手,通過研究不同國家風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的規(guī)定,分析風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)對保險(xiǎn)利益判定的作用,結(jié)合相關(guān)案例說明如將風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)作為保險(xiǎn)利益判斷的唯一標(biāo)準(zhǔn)的局限。 第三部分針對國際貨物買賣中的所有權(quán)轉(zhuǎn)移進(jìn)行探討,分析不同國家關(guān)于所有權(quán)轉(zhuǎn)移的規(guī)定,引入民法中的期待權(quán),結(jié)合提單在海上貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)讓中的作用,探討買方在貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)移過程中的期待權(quán)以及在違約時(shí)的賣方期待權(quán)。通過分析期待權(quán)在轉(zhuǎn)化為所有權(quán)過程中與保險(xiǎn)利益的關(guān)系,論證期待權(quán)作為海上貨物保險(xiǎn)利益判斷標(biāo)準(zhǔn)的可行性。 第四部分探討了海上貨物保險(xiǎn)單中有關(guān)保險(xiǎn)利益的條款的演進(jìn),分析‘'lost or not lost"條款和“倉至倉”條款對保險(xiǎn)利益判斷的影響,并結(jié)合“期待權(quán)”對FOB下買方裝船前的保險(xiǎn)利益進(jìn)行論證。
【關(guān)鍵詞】：保險(xiǎn)利益 風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān) 所有權(quán)轉(zhuǎn)移 期待權(quán) “倉至倉”條款
【學(xué)位授予單位】：大連海事大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2013
【分類號(hào)】：D996.19
【目錄】：

• 摘要5-6
• ABSTRACT6-11
• 引言11-13
• 第1章 保險(xiǎn)利益及判斷標(biāo)準(zhǔn)概述13-23
• 1.1 保險(xiǎn)利益產(chǎn)生的歷史背景13
• 1.2 保險(xiǎn)利益的作用13-14
• 1.3 保險(xiǎn)利益的立法定義14-16
• 1.3.1 英美法系下保險(xiǎn)利益的定義14-15
• 1.3.2 大陸法系下有關(guān)保險(xiǎn)利益的定義15-16
• 1.3.3 我國有關(guān)保險(xiǎn)利益的定義16
• 1.4 與保險(xiǎn)利益有關(guān)的概念16-19
• 1.4.1 保險(xiǎn)利益與補(bǔ)償原則16-18
• 1.4.2 保險(xiǎn)利益與保險(xiǎn)標(biāo)的18-19
• 1.5 保險(xiǎn)利益判斷標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)學(xué)說19-23
• 1.5.1 普通法下保險(xiǎn)利益的判斷標(biāo)準(zhǔn)19-22
• 1.5.2 大陸法系保險(xiǎn)利益的判斷標(biāo)準(zhǔn)22-23
• 第2章 海上貨物風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移對保險(xiǎn)利益判斷的影響23-33
• 2.1 海上貨物風(fēng)險(xiǎn)的定義23-24
• 2.2 海上貨物風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移24-28
• 2.2.1 海上貨物風(fēng)險(xiǎn)一般情形下的轉(zhuǎn)移24-26
• 2.2.2 合同當(dāng)事人違約時(shí)的風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)26-28
• 2.3 海上貨物風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)與保險(xiǎn)利益判斷28-33
• 2.3.1 具有海上貨物保險(xiǎn)利益的時(shí)間28-29
• 2.3.2 風(fēng)險(xiǎn)正常轉(zhuǎn)移時(shí)的保險(xiǎn)利益判斷29-30
• 2.3.3 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移受阻時(shí)的保險(xiǎn)利益判斷30-31
• 2.3.4 風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)作為保險(xiǎn)利益判斷標(biāo)準(zhǔn)的局限31-33
• 第3章 海上貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)移對保險(xiǎn)利益判斷的影響33-45
• 3.1 貨物所有權(quán)的轉(zhuǎn)移33-35
• 3.1.1 大陸法系貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)移的相關(guān)規(guī)定33-34
• 3.1.2 英美法系貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)移的相關(guān)規(guī)定34
• 3.1.3 我國立法實(shí)踐34-35
• 小結(jié)35
• 3.2 期待權(quán)的理論介紹35-37
• 3.2.1 有關(guān)期待權(quán)的學(xué)說35-37
• 3.2.2 期待權(quán)與單純期待37
• 3.3 海上貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)移過程中的期待權(quán)37-40
• 3.3.1 記名提單下的買方期待權(quán)38
• 3.3.2 指示提單下的買方期待權(quán)38-39
• 3.3.3 不記名提單下的買方期待權(quán)39
• 3.3.4 貨物買賣過程中的賣方期待權(quán)39-40
• 3.4 期待權(quán)與保險(xiǎn)利益40-43
• 3.4.1 期待權(quán)人是否會(huì)因?yàn)楸ｋU(xiǎn)事故的發(fā)生遭受損失40-41
• 3.4.2 保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)期待權(quán)之確定41-42
• 3.4.3 期待權(quán)在保險(xiǎn)利益判斷時(shí)的作用42-43
• 3.5 期待權(quán)與相關(guān)學(xué)說之關(guān)系43-45
• 3.5.1 期待權(quán)與事實(shí)期待說43-44
• 3.5.2 期待權(quán)與法定利益說44-45
• 第4章 海上貨物保單中保險(xiǎn)利益條款的演進(jìn)45-53
• 4.1 SG保單中有關(guān)保險(xiǎn)利益的規(guī)定45-47
• 4.1.1 “Lost or not lost”條款的來源45-46
• 4.1.2 CFR貿(mào)易術(shù)語下“l(fā)ost or not lost”條款的應(yīng)用46-47
• 4.2 ICC條款中有關(guān)保險(xiǎn)利益的規(guī)定47-48
• 4.3 FOB/CFR條件下‘倉至倉’條款與保險(xiǎn)利益判斷48-50
• 4.3.1 “倉至倉”條款的含義48-49
• 4.3.2 FOB或CFR貿(mào)易術(shù)語下保險(xiǎn)利益的判斷49-50
• 4.4 代位求償權(quán)對“倉至倉”條款下保險(xiǎn)利益判斷的作用50-53
• 4.4.1 代位求償權(quán)的概念50-51
• 4.4.2 代位求償權(quán)對保險(xiǎn)利益判斷的作用51-53
• 結(jié)論53-55
• 參考文獻(xiàn)55-59
• 致謝59

【參考文獻(xiàn)】

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