＜正＞結(jié)合司法實(shí)踐的爭(zhēng)議問(wèn)題,分析提貨單與倉(cāng)單的法律性質(zhì)和港口經(jīng)營(yíng)人的法律地位,推導(dǎo)出現(xiàn)行法下港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)在海關(guān)準(zhǔn)予放行后向經(jīng)生效判決確認(rèn)的進(jìn)口貨物的所有權(quán)人放貨的結(jié)論,并從航運(yùn)經(jīng)濟(jì)效率的需求出發(fā),建議在海商法修改中確立港口經(jīng)營(yíng)人憑提貨單放貨的一般性規(guī)則 

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【文章目錄】：
一、問(wèn)題的提出
二、提貨單與倉(cāng)單
    1. 提貨單
    2. 倉(cāng)單
三、港口經(jīng)營(yíng)人的定義與法律地位
    1. 港口經(jīng)營(yíng)人的定義
    2. 港口經(jīng)營(yíng)人的法律地位
四、港口經(jīng)營(yíng)人“憑單放貨”義務(wù)
    1. 港口經(jīng)營(yíng)人履行“憑單放貨”義務(wù)的原則
    2. 港口經(jīng)營(yíng)人履行“憑單放貨”義務(wù)的例外
五、法律困境
六、立法建議


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]從一則案例看船舶出租人提單法律風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別與防控[J]. 張緯武.  對(duì)外經(jīng)貿(mào)實(shí)務(wù). 2020(12)



本文編號(hào)：3696356