危害國際航空罪是一種嚴(yán)重威脅國際民用航空安全的恐怖主義犯罪,而且近年來呈現(xiàn)出蔓延和趨重的態(tài)勢,迫切需要國際社會加強(qiáng)對此類犯罪的打擊和懲處。然而,國際上對這類犯罪的研究尚未完全展開,有關(guān)懲處與防范這類犯罪的國際公約與國內(nèi)立法尚不完善,理論與實(shí)踐上也存在許多必須加以解決的問題。本文從考察危害國際航空犯罪的立法現(xiàn)狀出發(fā),分析了現(xiàn)有四個公約對危害國際航空犯罪的規(guī)定和確立的原則,并從四個公約所確立的危害國際航空犯罪定罪與分類和犯罪罪名的構(gòu)成特征入手,具體詳細(xì)地介紹了危害國際航空犯罪的主要內(nèi)容。也就是,四個公約主要規(guī)定了劫持航空器罪、危害航空器飛行安全罪和破壞國際航空機(jī)場安全罪及其構(gòu)成要件,并確立了“或引渡或起訴”原則、管轄權(quán)問題和公約的適用范圍問題。本文還結(jié)合世界各國國內(nèi)的相關(guān)立法現(xiàn)狀,從立法的表現(xiàn)形式、犯罪性質(zhì)歸屬、規(guī)定內(nèi)容等諸方面與危害國際航空犯罪四個公約進(jìn)行比較分析,全面地展示了國際公約與國內(nèi)立法相互結(jié)合時的特點(diǎn)。即世界各國通過“轉(zhuǎn)化”或“并入”等方式以多樣化的立法表現(xiàn)形式將公約內(nèi)容規(guī)定在國內(nèi)法中,或?qū)⑵淞腥胛：舶踩姆缸镏?或?qū)⑵錃w入侵犯人身自由犯罪中,在對某些概念的界定上和犯罪的適... 

【文章頁數(shù)】：48 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
前言
第一章 懲治危害國際航空安全犯罪的國際公約概覽
    一、四個危害國際航空安全犯罪的國際公約概述
        (一) 東京公約
        (二) 海牙公約
        (三) 蒙特利爾公約
        (四) 補(bǔ)充議定書
    二、國際公約關(guān)于危害國際航空安全犯罪的定罪與分類
    三、國際公約關(guān)于危害國際航空安全犯罪的構(gòu)成特征
        (一) 劫持航空器罪的構(gòu)成特征
        (二) 危害航空器飛行安全罪的構(gòu)成特征
        (三) 破壞國際航空機(jī)場安全罪的構(gòu)成特征
第二章 危害國際航空安全犯罪相關(guān)國際公約的國內(nèi)化及其比較分析
    一、國際公約與國內(nèi)立法的關(guān)系
    二、危害國際航空犯罪國內(nèi)立法比較
        (一) 立法形式各異
        (二) 犯罪性質(zhì)歸屬有異
        (三) 規(guī)定內(nèi)容有別
第三章 我國保護(hù)國際民用航空安全的立法實(shí)踐及其展望
    一、我國刑法和民用航空法的立法實(shí)踐
        (一) 我國1979年刑法關(guān)于保護(hù)國際民用航空安全的立法實(shí)踐
        (二) 我國《民用航空法》的立法實(shí)踐
        (三) 我國1997年刑法的立法實(shí)踐
    二、《刑法》與《民用航空法》的對接與不足
        (一) 《刑法》與《民用航空法》的銜接
        (二) 《刑法》在規(guī)定危害民用航空安全犯罪方面的不足
        (三) 清理《民用航空法》與《刑法》沖突的條款
第四章 危害國際民用航空犯罪懲治的實(shí)現(xiàn)
    一、刑事管轄權(quán)的確定，以優(yōu)先管轄原則為主，當(dāng)事國協(xié)商、司法解決為輔的原則為宜
    二、引渡的實(shí)現(xiàn)，在貫徹“或引渡或起訴”原則之外，還應(yīng)防止濫用庇護(hù)權(quán)
第五章 危害國際民用航空犯罪的預(yù)防
    一、危害國際民航犯罪預(yù)防的意義及其可行性
        (一) 犯罪預(yù)防的意義
        (二) 航空犯罪預(yù)防的可行性
    二、航空犯罪預(yù)防的對策—人的預(yù)防、物的預(yù)防和制度、立法、司法的措施保障
參考文獻(xiàn)
聲明
后記


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]國際法在中國的適用[J]. 董國路.  武漢大學(xué)學(xué)報(bào)(社會科學(xué)版). 2002(03)
[2]危害國際航空犯罪研究:立法現(xiàn)狀與展望[J]. 張旭,劉芳.  中國民航學(xué)院學(xué)報(bào). 2000(02)



本文編號：3691677