近年來,伴隨著我國海上石油運輸?shù)娜找骖l繁,船舶發(fā)生溢油事故的風險也不斷升級。其中,2002年11月發(fā)生在天津海域的“塔斯曼海”輪溢油污染索賠倍受各方關(guān)注。針對人數(shù)眾多的受害方及高達上億元人民幣的索賠,船舶油污損害的賠償范圍問題擺在了理論界和司法實踐面前。 目前,以《國際油污損害民事責任公約》和與之配套的基金公約為基礎建立起來的國際油污損害賠償制度在確定賠償范圍問題上進行了有益的實踐。然而,我國目前還沒有一套完整的船舶油污損害賠償?shù)闹贫瓤蚣?有關(guān)賠償范圍的法律適用僅散見于《民法通則》、《海洋環(huán)境保護法》等法律法規(guī)中,但由于上述法律規(guī)定過于抽象,這就使得我國油污損害賠償范圍在司法實踐中存在很大的分歧,導致不同法院的判決結(jié)果有很大差異。 本文從民法侵權(quán)理論入手,論述油污侵權(quán)屬于侵權(quán)特別法中的環(huán)境污染侵權(quán);結(jié)合油污侵權(quán)的特點,提出以公平和效率的協(xié)調(diào)作為研究油污損害賠償范圍的出發(fā)點,既對油污損害的受害人給予最大程度的保護,又不影響海上石油運輸?shù)捻樌M行。 針對油污損害賠償范圍中的爭議,本文論述了以下三方面的問題: 一、分析強制清污費用的法律性質(zhì),從公平與效率的角度將其確定... 

【文章頁數(shù)】：64 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
引言
第一章 船舶油污侵權(quán)概述
    第一節(jié) 船舶油類污染的概念
    第二節(jié) 油污侵權(quán)相關(guān)理論
        一、侵權(quán)行為相關(guān)理論
            (一) 英美法學者的界定
            (二) 大陸法系學者的界定
            (三) 我國學者的界定
        二、油污侵權(quán)的特點
        三、油污侵權(quán)法的價值取向
            (一) 公平價值取向
            (二) 效率價值取向
        四、現(xiàn)代油污侵權(quán)行為法的發(fā)展趨勢
    第三節(jié) 確定油污侵權(quán)損害賠償范圍的一般原則
        一、全部賠償原則
        二、恢復原狀原則
        三、衡平原則
        四、公平與效率價值取向反映在賠償范圍問題上的矛盾與取舍
第二章 油污侵權(quán)損害賠償?shù)膰H公約及國內(nèi)法規(guī)定
    第一節(jié) 《國際油污損害民事責任公約》
    第二節(jié) 美國《1990年油污法》
    第三節(jié) 我國油污賠償制度的現(xiàn)狀
        一、我國法律的相關(guān)規(guī)定
        二、油污損害賠償范圍在實踐中的問題
第三章 清污費用
    第一節(jié) 清污費用的概念
    第二節(jié) 強制清污費用的性質(zhì)
        一、行政法上行政強制措施中的代執(zhí)行費用
        二、民事賠償責任
        三、公平與效率的價值考量
    第三節(jié) 清污費用的賠償范圍
        一、岸上與海上的清污作業(yè)
        二、清污造成的財產(chǎn)損失
        三、救助和預防措施
        四、回收物的處置
        五、額外費用
第四章 純經(jīng)濟損失
    第一節(jié) 一般侵權(quán)法中的純經(jīng)濟損失賠償
        一、純經(jīng)濟損失相關(guān)概念
        二、英美法處理純經(jīng)濟損失賠償?shù)哪Ｊ?br>            (一) 英國法
            (二) 美國法
            (三) 英美法處理純經(jīng)濟損失時的政策考量
        三、大陸法系處理純經(jīng)濟損失賠償問題的模式
            (一) 法國法
            (二) 德國法
        四、我國法關(guān)于純經(jīng)濟損失賠償?shù)囊?guī)定
    第二節(jié) 船舶油污損害中純經(jīng)濟損失的賠償
        一、各國國內(nèi)法的處理模式
            (一) 英國法
            (二) 美國法
                1. Robins干塢規(guī)則
                2. OPA 90
        二、國際組織及國際公約對純經(jīng)濟損失的規(guī)定
            (一) CMI《油污損害指南》
            (二) IOPC FUND
        三、我國的立法與實踐
            (一) 索賠實踐
            (二) 立法建議
第五章 海洋環(huán)境污染損害
    第一節(jié) 海洋環(huán)境損害賠償相關(guān)理論
        一、環(huán)境法理論的發(fā)展
        二、海洋環(huán)境損害賠償?shù)姆秶?br>    第二節(jié) 海洋環(huán)境損害賠償?shù)脑瓌t
    第三節(jié) 海洋環(huán)境損害索賠實踐
        一、“塔斯曼�！彼髻r案
        二、立法建議
結(jié)論
致謝
參考文獻


【參考文獻】：
期刊論文
[1]沿海運輸船舶油污損害賠償若干法律問題研究[J]. 司玉琢.  中國對外貿(mào)易. 2002(06)
[2]論油污損害中的純經(jīng)濟損失[J]. 郭杰.  中國海商法年刊. 1994(00)
[3]國際油污賠償基金會及其處理油污損害索賠的實踐[J]. 於世成.  中國海商法年刊. 1993(00)
[4]關(guān)于參加國際污染損害研討會和海洋環(huán)境損害法律評定標準討論會的情況報告[J]. 劉書劍,沈滿堂.  中國海商法年刊. 1992(00)

碩士論文
[1]油污侵權(quán)損害的賠償范圍問題研究[D]. 范崴.大連海事大學 2003
[2]船舶油污損害賠償實踐中的問題與意見[D]. 周崇宇.大連海事大學 2002



本文編號：3664595