發(fā)布時(shí)間：2022-02-10 08:11

　　船舶扣押是指通過(guò)法院對(duì)船舶實(shí)施滯留或禁止其駛離的一種強(qiáng)制措施,是海事請(qǐng)求權(quán)人保護(hù)其合法權(quán)益的重要手段之一,是海事請(qǐng)求保全的主要內(nèi)容。船舶扣押在司法實(shí)踐中應(yīng)用廣泛,但我國(guó)相關(guān)法律的規(guī)定卻不夠充分,導(dǎo)致實(shí)務(wù)界船舶扣押的混亂,而錯(cuò)誤扣船也時(shí)有發(fā)生。本文在結(jié)合船舶扣押國(guó)際公約的基礎(chǔ)上,對(duì)我國(guó)《海事訴訟特別程序法》的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行深入的探討,并提出自己的拙見(jiàn)。 船舶是一種財(cái)產(chǎn),本應(yīng)可以成為任何民事請(qǐng)求的保全措施的標(biāo)的物。然而,由于作為海上運(yùn)輸工具的船舶一旦被扣押,往往會(huì)涉及或損害第三人的利益。所以扣押船舶的權(quán)利是一種非同尋常的救濟(jì)方式,應(yīng)特別慎重的賦予請(qǐng)求人。本文第一章結(jié)合有關(guān)船舶扣押的國(guó)際公約和其他國(guó)家的相關(guān)規(guī)定和判例,以我國(guó)海事訴訟特別程序法有關(guān)可扣押船舶的海事請(qǐng)求的法條為基礎(chǔ),對(duì)海事請(qǐng)求的范圍或種類(lèi)進(jìn)行了分析并指出我國(guó)法律規(guī)定的不完善之處及應(yīng)該注意的問(wèn)題。 可扣押船舶是指可以作為海事請(qǐng)求保全的對(duì)象加以扣押的船舶,這是船舶扣押的核心內(nèi)容也是申請(qǐng)扣押船舶的實(shí)質(zhì)要件之一,直接關(guān)系到扣船申請(qǐng)能否得到準(zhǔn)許,因此,有關(guān)船舶扣押的國(guó)際公約和國(guó)內(nèi)立法均把可扣押船舶范圍作為一項(xiàng)重要內(nèi)容規(guī)定下來(lái)。本... 

【文章來(lái)源】：上海海事大學(xué)上海市

【文章頁(yè)數(shù)】：60 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
引言
第一章 船舶扣押的實(shí)質(zhì)要件之一:海事請(qǐng)求
    第一節(jié) 海事請(qǐng)求的意義
    第二節(jié) 中國(guó)法規(guī)定的海事請(qǐng)求
        一、中國(guó)法規(guī)定的海事請(qǐng)求項(xiàng)目
            (一) 船舶營(yíng)運(yùn)造成的財(cái)產(chǎn)滅失或損壞
            (二) 與船舶營(yíng)運(yùn)直接有關(guān)的人身傷亡
            (三) 海難救助
            (四) 船舶對(duì)環(huán)境等造成的損害
            (五) 船舶的使用或租用協(xié)議
            (六) 拖航和引航
            (七) 為船舶營(yíng)運(yùn)、管理、維護(hù)、維修提供物資或服務(wù)
            (八) 為船舶或船舶所有人支付的費(fèi)用
        二、非海事請(qǐng)求不得扣押船舶
第二章 船舶扣押的實(shí)質(zhì)要件之二:可扣押的船舶
    第一節(jié) 兩種不同性質(zhì)的海事請(qǐng)求權(quán)下可扣押的船舶范圍
        一、物權(quán)性質(zhì)的海事請(qǐng)求權(quán)下可扣押的船舶
            (一) 與船舶所有權(quán)有關(guān)的海事請(qǐng)求權(quán)
            (二) 為行使船舶抵押權(quán)提出的海事請(qǐng)求權(quán)
            (三) 因行使船舶優(yōu)先權(quán)提出的海事請(qǐng)求權(quán)
            (四) 與船舶留置權(quán)有關(guān)的海事請(qǐng)求權(quán)
        二、債權(quán)性質(zhì)的海事請(qǐng)求權(quán)下可扣押的船舶
    第二節(jié) 可扣押當(dāng)事船的范圍
        一、中國(guó)法律對(duì)當(dāng)事船范圍的規(guī)定
            (一) 船舶所有人對(duì)海事請(qǐng)求負(fù)有責(zé)任
            (二) 船舶的光船承租人對(duì)海事請(qǐng)求負(fù)有責(zé)任
            (三) 具有船舶抵押權(quán)的海事請(qǐng)求
            (四) 有關(guān)船舶所有權(quán)或者占有的海事請(qǐng)求
            (五) 具有船舶優(yōu)先權(quán)的海事請(qǐng)求
        二、船舶所有人的范圍
        三、光船承租人
        四、實(shí)踐中扣押期租船舶的誤區(qū)
            (一) 不能扣押涉及期租關(guān)系的船舶
            (二) 扣押期租船舶的例外
    第三節(jié) 姐妹船的扣押
        一、中國(guó)法律及國(guó)際公約的相關(guān)規(guī)定
        二、英國(guó)判例對(duì)扣押姐妹船中承租人范圍的擴(kuò)大解釋
        三、關(guān)聯(lián)船舶
    第四節(jié) 重復(fù)扣船和多次扣船
        一、重復(fù)扣船
        二、重復(fù)扣船的例外
        三、多次扣船
            (一) 多次扣船的理論依據(jù)
            (二) 維護(hù)權(quán)利人的扣押權(quán)
            (三) 保障船舶優(yōu)先權(quán)
            (四) 催促責(zé)任人(或船舶所有人)提供擔(dān)保
第三章 錯(cuò)誤扣船的民事責(zé)任及賠償范圍
    第一節(jié) 各國(guó)有關(guān)錯(cuò)誤扣船法律的比較
        一、英國(guó)法的相關(guān)規(guī)定
        二、其他國(guó)家的相關(guān)規(guī)定
            (一) 比利時(shí)法的相關(guān)規(guī)定
            (二) 采客觀標(biāo)準(zhǔn)國(guó)家法律的相關(guān)規(guī)定
            (三) 采主觀標(biāo)準(zhǔn)國(guó)家法律的相關(guān)規(guī)定
            (四) 法國(guó)法的相關(guān)規(guī)定
    第二節(jié) 錯(cuò)誤扣船的性質(zhì)
        一、錯(cuò)誤扣船是民事侵權(quán)行為
        二、錯(cuò)誤扣船是權(quán)利濫用行為
            (一) 錯(cuò)誤扣船符合權(quán)利濫用的構(gòu)成要件
            (二) 權(quán)利濫用與誠(chéng)實(shí)信用原則
            (三) 權(quán)利濫用是侵權(quán)行為
    第三節(jié) 錯(cuò)誤扣船的表現(xiàn)形式
    第四節(jié) 錯(cuò)誤扣船損害賠償?shù)挠?jì)算
        一、錯(cuò)誤扣船導(dǎo)致的船舶損害的賠償范圍與計(jì)算方法
            (一) 船舶全損的賠償與計(jì)算方法
            (二) 船舶部分損失的賠償范圍與計(jì)算方法
        二、錯(cuò)誤扣船導(dǎo)致的船上財(cái)產(chǎn)損失的賠償范圍與計(jì)算方法
        三、海事?lián)．a(chǎn)生的損失
        四、請(qǐng)求人請(qǐng)求擔(dān)保數(shù)額過(guò)高，請(qǐng)求人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任
致謝
參考書(shū)目



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