隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)、快速、健康發(fā)展,我國(guó)對(duì)石油這種戰(zhàn)略物資的需求呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。自1993年起,我國(guó)石油需求量就已大于生產(chǎn)量,成為一個(gè)石油純進(jìn)口國(guó),而進(jìn)口石油中近90%是通過(guò)海上運(yùn)輸完成的。雖然現(xiàn)代航海技術(shù)已是今非昔比,但船舶碰撞仍難以避免。近年來(lái)我國(guó)沿海因船舶碰撞造成油污的事故頻繁發(fā)生,而我國(guó)目前對(duì)船舶碰撞造成油污損害的法律適用還存在爭(zhēng)議,不能很好的維護(hù)國(guó)家和當(dāng)事人的利益。因此本文從實(shí)際出發(fā)通過(guò)對(duì)國(guó)際公約和我國(guó)法律、法規(guī)的比較分析,對(duì)不同類型的船舶碰撞造成油污損害的法律適用進(jìn)行總結(jié),并對(duì)我國(guó)未來(lái)的船舶油污立法提出建議。第1章,首先概述我國(guó)沿海船舶碰撞造成油污損害現(xiàn)狀,對(duì)船舶油污損害基本法律問(wèn)題進(jìn)行介紹,揭示實(shí)踐中存在的問(wèn)題,進(jìn)一步明確本文的寫作方向。第2章,主要介紹油污方面的國(guó)際立法,包括油污損害民事賠償方面的國(guó)際公約以及同船舶油污有關(guān)的其他國(guó)際公約,介紹我國(guó)有關(guān)油污民事責(zé)任方面的法律規(guī)范。第3章,通過(guò)對(duì)第二章的分析,指出在不同情況下船舶碰撞造成油污損害的法律適用,具體分為兩類,即按照案件是否具有涉外因素和按船舶漏油的種類進(jìn)行分類。第4章,解決了國(guó)內(nèi)法和國(guó)際公約選擇適用的問(wèn)題... 

【文章來(lái)源】：大連海事大學(xué)遼寧省 211工程院校

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【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
引言
第1章 我國(guó)沿海船舶碰撞油污損害概述
    1.1 船舶污染基本法律問(wèn)題介紹
        1.1.1 船舶油污損害的概念及特征
        1.1.2 船舶污染的分類
        1.1.3 船舶碰撞和油污損害不是一個(gè)法律關(guān)系
    1.2 我國(guó)沿海船舶碰撞油污損害現(xiàn)狀及爭(zhēng)議問(wèn)題
        1.2.1 對(duì)案件所適用的法律是國(guó)內(nèi)法還是國(guó)際公約存在爭(zhēng)議
        1.2.2 我國(guó)相關(guān)法律、法規(guī)不健全
第2章 調(diào)整船舶油污損害的國(guó)際、國(guó)內(nèi)立法
    2.1 船舶油污損害賠償?shù)膰?guó)際立法
        2.1.1 《民事責(zé)任公約》及其議定書
        2.1.2 《基金公約》及其議定書
        2.1.3 《1996年HNS公約》
        2.1.4 《2001年燃油公約》
    2.2 承擔(dān)油污責(zé)任的民間協(xié)定
        2.2.1 《1969年油船所有人自愿承擔(dān)油污損害責(zé)任的協(xié)定》
        2.2.2 《1971年油類油污損害責(zé)任的暫行補(bǔ)充協(xié)議》
    2.3 我國(guó)有關(guān)船舶油污民事責(zé)任的法律規(guī)范
        2.3.1 我國(guó)的立法現(xiàn)狀
        2.3.2 我國(guó)現(xiàn)行法律法規(guī)存在的問(wèn)題
    2.4 小結(jié)
第3章 我國(guó)沿海船舶碰撞油污損害的法律適用
    3.1 按案件是否具有涉外因素
        3.1.1 非涉外油污損害案件的法律適用
        3.1.2 涉外油污損害案件的法律適用
    3.2 按漏油種類不同
        3.2.1 船舶碰撞造成貨油泄漏
        3.2.2 船舶碰撞造成燃油泄漏
        3.2.3 船舶碰撞造成貨油、燃油同時(shí)從一條船泄漏
第4章 對(duì)適用國(guó)內(nèi)法時(shí)產(chǎn)生的爭(zhēng)議問(wèn)題之看法
    4.1 對(duì)《海環(huán)法》第90條"責(zé)任者"的理解
    4.2 不同情況下的連帶責(zé)任問(wèn)題
    4.3 油污損害的賠償范圍
第5章 從法律適用的角度對(duì)我國(guó)未來(lái)油污立法的建議
    5.1 我國(guó)未來(lái)船舶油污立法應(yīng)采取的指導(dǎo)思想
    5.2 我國(guó)未來(lái)船舶油污立法應(yīng)采取的立法途徑
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
攻讀學(xué)位期間公開發(fā)表的論文
致謝


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]從因果關(guān)系要件解讀船舶碰撞致油污損害的請(qǐng)求權(quán)競(jìng)合[J]. 司玉琢.  中國(guó)海商法年刊. 2008(00)
[2]論我國(guó)船舶油污損害民事賠償法律制度的構(gòu)建[J]. 唐紅.  黑龍江對(duì)外經(jīng)貿(mào). 2006(09)
[3]評(píng)“誰(shuí)漏油,誰(shuí)負(fù)責(zé)”原則[J]. 王家曉.  水運(yùn)管理. 2006(09)
[4]船舶油污損害賠償?shù)姆蛇m用[J]. 王璠,于靜.  中國(guó)海事. 2006(05)
[5]試論我國(guó)船舶油污民事賠償責(zé)任中的法律適用[J]. 尹斐.  上海海事大學(xué)學(xué)報(bào). 2006(01)
[6]淺論船舶油污損害賠償?shù)脑瓌t[J]. 陳金陽(yáng).  天津航海. 2006(01)
[7]海上油污損害賠償?shù)呢?zé)任主體——由“誰(shuí)漏油誰(shuí)負(fù)責(zé)”原則引發(fā)的思考[J]. 徐慧芳.  世界海運(yùn). 2006(01)
[8]船舶碰撞法新形態(tài)[J]. 馬得懿.  政法論叢. 2005(06)
[9]論我國(guó)海事案件準(zhǔn)據(jù)法確定的特點(diǎn)[J]. 杜新麗.  法律適用. 2005(08)
[10]船舶油污損害賠償責(zé)任的主體及其分散渠道[J]. 裴一聰.  臺(tái)聲.新視角. 2005(06)

碩士論文
[1]船舶油污損害連帶責(zé)任問(wèn)題研究[D]. 徐靈.廣東外語(yǔ)外貿(mào)大學(xué) 2006
[2]船舶油污損害賠償法律問(wèn)題比較研究[D]. 楊陳煒.中國(guó)政法大學(xué) 2006
[3]船舶碰撞造成的油污損害的責(zé)任主體及其責(zé)任承擔(dān)方式[D]. 王澤慶.大連海事大學(xué) 2003
[4]海上侵權(quán)行為的法律適用問(wèn)題研究[D]. 張欣.大連海事大學(xué) 2001



本文編號(hào)：3487014