隨著北極海冰加速融化,連接?xùn)|北亞與北美、北歐新的海上航線已經(jīng)開通,各國都對(duì)此給予了密切的關(guān)注。無論是環(huán)北極八國,還是近北極國家,都制定了相關(guān)的政策。作為近北極國家的中、日、韓三國,在北極航線事務(wù)上既擁有共同的立場(chǎng),又存在著激烈的競(jìng)爭(zhēng)。力求在北極航線事務(wù)上搶占先機(jī),日本與韓國均于2015年出臺(tái)了最新的北極政策,對(duì)其北極航線事務(wù)的參與作出了具體的戰(zhàn)略規(guī)劃。根據(jù)參與全球海洋治理及國內(nèi)外形勢(shì)需要,中國也于2018年1月出臺(tái)明確了的北極政策白皮書。中、日、韓三國的北極政策既有很大程度的共性,也有各自的特色。中國在此白皮書指引下,應(yīng)加快出臺(tái)《海洋基本法》,制定推進(jìn)北極治理政策的具體執(zhí)行計(jì)劃。 

【文章來源】：中國海洋大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版). 2019,(03)

【文章頁數(shù)】：10 頁

【文章目錄】：
一、中日韓對(duì)北極治理事務(wù)共同的立場(chǎng)與合作
    (一) 近北極國家的地理位置
    (二) 北極理事會(huì)觀察員國的政治地位
    (三) 相似的文化傳統(tǒng)與產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)
二、中日韓對(duì)北極治理相關(guān)事務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)
    (一) 造船業(yè)的利益之爭(zhēng)
    (二) 北極事務(wù)話語權(quán)之爭(zhēng)
    (三) 轉(zhuǎn)運(yùn)港口的利益之爭(zhēng)
    (四) 能源與礦產(chǎn)資源之爭(zhēng)
三、日本對(duì)北極治理的最新政策反應(yīng)
    (一) 2015年《日本北極政策》主要內(nèi)容與特點(diǎn)
        1、2015年《日本北極政策》的主要內(nèi)容
        2、《日本北極政策》的特點(diǎn)
    (二) 日本北極政策的評(píng)價(jià)
四、韓國對(duì)北極治理的最新政策反應(yīng)
    (一) 韓國2015年《北極政策執(zhí)行計(jì)劃》的主要內(nèi)容
    (二) 韓國北極政策的評(píng)價(jià)
五、中國對(duì)北極治理的最新政策及評(píng)析
    (一) 本白皮書的主要內(nèi)容及評(píng)價(jià)
    (二) 發(fā)布本白皮書的積極意義
    (三) 中日韓三國最新北極政策之比較
    (四) 借鑒日韓北極政策對(duì)推進(jìn)我國北極治理政策的建議
        第一, 加快頒布《海洋基本法》。
        第二, 細(xì)化推進(jìn)我國北極政策的具體執(zhí)行計(jì)劃。
六、結(jié)論


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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[3]北極海域的國際法規(guī)制及對(duì)中國利用北極航線的影響[J]. 韓立新,宋思昆.  中國海商法研究. 2016(03)
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[5]中國參與北極事務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手:分析框架與應(yīng)對(duì)理路[J]. 肖洋.  和平與發(fā)展. 2016(04)
[6]韓國的北極戰(zhàn)略:構(gòu)建邏輯與實(shí)施愿景[J]. 肖洋.  國際論壇. 2016(02)
[7]韓國北極綜合政策及其實(shí)施評(píng)析[J]. 桂靜.  當(dāng)代韓國. 2014(02)
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[9]韓國制訂第三個(gè)港口發(fā)展計(jì)劃[J].   港口經(jīng)濟(jì). 2011(09)

碩士論文
[1]中日韓造船業(yè)國際競(jìng)爭(zhēng)力比較研究[D]. 游友斌.江蘇科技大學(xué) 2010



本文編號(hào)：3480325