"一帶一路"經(jīng)濟(jì)帶正處于深度融入共建的關(guān)鍵時(shí)期,在堅(jiān)持共商共建共享的基礎(chǔ)上,如何解決沿線國家間的商事爭端成為難題。對(duì)此,除加快相關(guān)自由貿(mào)易協(xié)定的簽署外,爭端解決機(jī)制的構(gòu)建也至關(guān)重要。在已設(shè)立國際商事法庭的基礎(chǔ)上,設(shè)立商事爭端協(xié)調(diào)中心、商事調(diào)解中心和商事仲裁中心,采用調(diào)解、仲裁、訴訟多種爭端解決方式,以尊重當(dāng)事人意思自治的原則來解決爭議和化解矛盾。 

【文章來源】：珠江水運(yùn). 2019,(19)

【文章頁數(shù)】：2 頁

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號(hào)：3382638