在民航業(yè)快速發(fā)展的同時(shí),各國(guó)國(guó)內(nèi)和國(guó)際的尖銳矛盾和斗爭(zhēng)也影響到航空領(lǐng)域,危害國(guó)際民航安全的犯罪成為國(guó)際犯罪分子新的目標(biāo)和場(chǎng)所。據(jù)一位美國(guó)學(xué)者統(tǒng)計(jì),從1948年到1967年共有45起劫機(jī)事件,而后1968年一年就達(dá)到了30起,1969年更是高達(dá)91起……。在諸多的劫機(jī)事件中,數(shù)量眾多的無(wú)辜旅客受到傷害,民航運(yùn)行安全遭到嚴(yán)重挑戰(zhàn)。二十世紀(jì)以來(lái),國(guó)際社會(huì)的動(dòng)蕩不安、國(guó)際政治環(huán)境的險(xiǎn)象環(huán)生以及國(guó)內(nèi)的階級(jí)民族一系列內(nèi)部矛盾等都是滋生危害民航安全行為的誘導(dǎo)因素。危害國(guó)際民用航空安全罪作為一種危害性極強(qiáng),社會(huì)負(fù)面影響極大的犯罪,只有各國(guó)不斷加強(qiáng)國(guó)際間的合作,對(duì)此類(lèi)犯罪嚴(yán)厲打擊,才能起到震懾作用,才能遏制住其不斷蔓延數(shù)量激增的趨勢(shì)。因此,研究如何保障國(guó)際民航安全、減少航空安全犯罪、促進(jìn)國(guó)際民航業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展成為一項(xiàng)非常重要的課題。 

【文章來(lái)源】：法制與社會(huì). 2019,(05)

【文章頁(yè)數(shù)】：3 頁(yè)


本文編號(hào)：3363032