訴權(quán)是當(dāng)事人請(qǐng)求法院?jiǎn)?dòng)程序規(guī)則以實(shí)現(xiàn)其實(shí)體請(qǐng)求的權(quán)利,具有程序與實(shí)體的雙重意義與價(jià)值。國(guó)際海上貨物運(yùn)輸法律關(guān)系下貨方對(duì)承運(yùn)人的訴權(quán),是貨方當(dāng)事人就承運(yùn)人違約給自己造成的貨物損失或損害,請(qǐng)求法院?jiǎn)?dòng)程序規(guī)則以實(shí)現(xiàn)其索賠請(qǐng)求的權(quán)利。貨方依據(jù)提單對(duì)承運(yùn)人享有的提貨請(qǐng)求權(quán)是債權(quán)請(qǐng)求權(quán)而不是物權(quán)請(qǐng)求權(quán),其向承運(yùn)人所提起的訴訟不是侵權(quán)之訴,而是基于運(yùn)輸合同的違約之訴。海上貨物運(yùn)輸合同的性質(zhì)是為第三人利益合同,締約托運(yùn)人、發(fā)貨人、提單持有人及收貨人依法享有對(duì)承運(yùn)人索賠的訴權(quán)。托運(yùn)人是與承運(yùn)人訂立海上貨物運(yùn)輸合同的人。托運(yùn)人（訂約人）與收貨人或提單持有人（第三人）基于運(yùn)輸合同所享有的權(quán)利互不相同、彼此獨(dú)立。兩種權(quán)利受到侵害時(shí),法律對(duì)它們的救濟(jì)應(yīng)并行不悖。托運(yùn)人的合同訴權(quán)不應(yīng)當(dāng)因提單轉(zhuǎn)讓而消滅。在收貨人或提單持有人向承運(yùn)人索賠前,締約托運(yùn)人向收貨人或提單持有人先行賠付以后對(duì)承運(yùn)人仍享有訴權(quán),但買賣合同雙方須明示約定將提單下對(duì)承運(yùn)人的索賠權(quán)轉(zhuǎn)讓給托運(yùn)人。FOB價(jià)格條件下賣方是與債權(quán)人有特殊關(guān)系的第三人,在承運(yùn)人不依約履行運(yùn)輸合同對(duì)其造成損害時(shí),其應(yīng)享有獨(dú)立的對(duì)承運(yùn)人的訴權(quán)。發(fā)貨人是將貨物交付承運(yùn)人的人,... 

【文章來(lái)源】：中國(guó)海洋大學(xué)山東省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：70 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
前言
第一章 訴權(quán)基礎(chǔ)理論概述
    第一節(jié) 訴權(quán)認(rèn)識(shí)的理性基礎(chǔ)
    第二節(jié) 訴權(quán)的概念與評(píng)析
        一、訴權(quán)的概念
        二、訴權(quán)理論的新發(fā)展
        三、本文的訴權(quán)理論視角與研究方向
第二章 關(guān)于海上貨物運(yùn)輸合同性質(zhì)及提單功能的再認(rèn)識(shí)
    第一節(jié) 可轉(zhuǎn)讓運(yùn)輸單證下海上貨物運(yùn)輸合同的性質(zhì)
    第二節(jié) 提單功能與貨方對(duì)承運(yùn)人索賠之訴的訴因
        一、提單功能各論
        二、關(guān)于提單功能的再思考
        三、貨方向承運(yùn)人索賠之訴的訴因
第三章 海上貨物運(yùn)輸法律關(guān)系下托運(yùn)人的訴權(quán)
    第一節(jié) 托運(yùn)人的識(shí)別
        一、關(guān)于托運(yùn)人概念的法律規(guī)定
        二、關(guān)于托運(yùn)人識(shí)別的理論分歧
        三、本文對(duì)托運(yùn)人識(shí)別的再認(rèn)識(shí)
    第二節(jié) 海上貨物運(yùn)輸法律關(guān)系下托運(yùn)人對(duì)承運(yùn)人的訴權(quán)
        一、締約托運(yùn)人對(duì)承運(yùn)人的訴權(quán)
        二、發(fā)貨人對(duì)承運(yùn)人的訴權(quán)
第四章 收貨人及提單持有人的訴權(quán)
    第一節(jié) 收貨人與提單持有人的識(shí)別
        一、我國(guó)《海商法》對(duì)收貨人與提單持有人的規(guī)定
        二、國(guó)際公約以及其他國(guó)家立法對(duì)收貨人和提單持有人的規(guī)定
        三、提單持有人和收貨人識(shí)別問(wèn)題的再認(rèn)識(shí)
    第二節(jié) 收貨人與提單持有人對(duì)承運(yùn)人的訴權(quán)
        一、英國(guó)法下收貨人與提單持有人對(duì)承運(yùn)人的訴權(quán)
        二、英國(guó)法下收貨人與提單持有人的訴權(quán)制度評(píng)析
    第三節(jié) 收貨人及提單持有人的訴權(quán)的法理基礎(chǔ)
    第四節(jié) 運(yùn)輸單證的轉(zhuǎn)讓與運(yùn)輸單證下權(quán)利轉(zhuǎn)讓
第五章 不可轉(zhuǎn)讓運(yùn)輸單證下貨方的訴權(quán)
    第一節(jié) 海運(yùn)單與記名提單的法律性質(zhì)
        一、國(guó)內(nèi)法與國(guó)際條約關(guān)于記名提單下交貨問(wèn)題的沖突
        二、外國(guó)法關(guān)于記名提單下交貨問(wèn)題的沖突
        三、本文關(guān)于記名提單下交貨問(wèn)題的分析
    第二節(jié) 不可轉(zhuǎn)讓運(yùn)輸單證下收貨人和托運(yùn)人對(duì)承運(yùn)人的訴權(quán)
結(jié)語(yǔ)
參考文獻(xiàn)
致謝
個(gè)人簡(jiǎn)歷
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【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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[2]第三人利益合同之效力根源:法律對(duì)第三人合同利益之正當(dāng)化[J]. 吳文嬪.  河北法學(xué). 2007(12)
[3]論訴權(quán)概念的新界定[J]. 孫建榮,沈錦龍.  法制與社會(huì). 2007(03)
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[5]論無(wú)單放貨引起提單物權(quán)性的爭(zhēng)論[J]. 司玉琢,初北平.  中國(guó)海商法年刊. 2005(00)
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[7]海運(yùn)提單項(xiàng)下的提貨權(quán)與承運(yùn)人無(wú)單放貨責(zé)任的認(rèn)定[J]. 胡正良.  大連海事大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版). 2003(02)
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[10]關(guān)于最高院（1998）交提字第3號(hào)民事判決書若干問(wèn)題的思考——兼論“無(wú)單放貨”糾紛的法律適用問(wèn)題[J]. 李海.  中國(guó)海商法年刊. 2003(00)



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