發(fā)布時間：2021-04-28 08:17

　　《鹿特丹規(guī)則》對傳統(tǒng)的提單制度有所突破,以"運輸單證"替代"提單",實現(xiàn)了對多種運輸途徑規(guī)定的一致性�！堵固氐ひ�(guī)則》中對運輸單證的新發(fā)展,是對《海牙規(guī)則》下提單制度的傳承和創(chuàng)新,對國際航運貿(mào)易的實踐與制度具有多方面影響。其中,提單的物權憑證功能的延續(xù)、電子運輸單證這一新類型提單的引入、貨物控制權制度以及無單放貨等問題引起學界的重視。當前的學術探討以《鹿特丹規(guī)則》中提單制度的最新進展為關注點,研究新制度針對提單規(guī)則的變革以及規(guī)則變動對我國處理相關貿(mào)易實踐所具有的意義。 

【文章來源】：重慶第二師范學院學報. 2020,33(05)

【文章頁數(shù)】：4 頁

【文章目錄】：
一、《鹿特丹規(guī)則》中“提單規(guī)則”的表達
二、《鹿特丹規(guī)則》對提單規(guī)則的傳承與創(chuàng)新
    (一)提單“物權憑證”功用的傳承
    (二)貨物控制權制度對提單規(guī)則的補充
    (三)電子運輸單證的引入
    (四)無單放貨的有限承認
三、提單規(guī)則新進展的中國應對
四、結語


【參考文獻】：
期刊論文
[1]《鹿特丹規(guī)則》與中國《海商法》修改——基于司法實踐的視角[J]. 侯偉.  國際法研究. 2018(02)
[2]“一帶一路”戰(zhàn)略下多式聯(lián)運運輸規(guī)則研究——以《鹿特丹規(guī)則》為借鑒[J]. 張絲路,李志文.  蘭州學刊. 2017(06)
[3]2020年的國際海上貨物運輸法——從海牙時代到鹿特丹時代?[J]. 張輝.  武大國際法評論. 2012(01)
[4]《鹿特丹規(guī)則》對提單制度的影響[J]. 張敏,王亞男.  武漢理工大學學報(社會科學版). 2010(04)
[5]《鹿特丹規(guī)則》視角內(nèi)提單的物權憑證功能之解析[J]. 傅廷中.  中國海商法年刊. 2010(02)
[6]論提單的物權性[J]. 郭瑜.  中國法學. 1997(04)

碩士論文
[1]海運實際承運人制度發(fā)展研究[D]. 李明敏.廈門大學 2008



本文編號：3165145