沉船沉物公益性打撈法律問(wèn)題研究
發(fā)布時(shí)間:2021-03-17 13:59
本文作者結(jié)合長(zhǎng)期從事打撈立法和實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn),在對(duì)沉船沉物及沉船沉物打撈的一般理論進(jìn)行深入研究的基礎(chǔ)上,根據(jù)價(jià)值取向的不同,將沉船沉物打撈分為公益性打撈和商業(yè)性打撈,并對(duì)三類(lèi)公益性打撈,即指令性打撈、強(qiáng)制性打撈和考古性打撈的相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了分析和探討。指令性打撈屬于行政應(yīng)急措施,是在非常態(tài)下國(guó)家應(yīng)急管理機(jī)關(guān)直接指令有相應(yīng)資質(zhì)的打撈人實(shí)施的打撈。啟動(dòng)指令性打撈必須具備嚴(yán)格的條件,同時(shí)應(yīng)當(dāng)遵循行政合理性、合法性和應(yīng)急性原則。強(qiáng)制性打撈屬于行政強(qiáng)制措施,是在沉船沉物對(duì)水上交通安全和環(huán)境造成或可能造成威脅、且打撈責(zé)任人未在規(guī)定期限對(duì)沉船沉物進(jìn)行打撈時(shí),主管機(jī)關(guān)自行委托打撈人采取的打撈措施。在我國(guó)立法中,強(qiáng)制打撈的責(zé)任人是船舶所有人和經(jīng)營(yíng)人。打撈責(zé)任人不能就打撈費(fèi)用主張責(zé)任限制。在強(qiáng)制性打撈中,應(yīng)注意對(duì)打撈人合法權(quán)益的保護(hù)。作者結(jié)合《保護(hù)水下文化遺產(chǎn)公約》,對(duì)水下文化遺產(chǎn)打撈的特殊性,特別是打撈的管轄權(quán)和撈獲物的所有權(quán)問(wèn)題進(jìn)行了辨析,并以此為基礎(chǔ)對(duì)我國(guó)考古性打撈的特殊管理制度進(jìn)行了研究。作者結(jié)合多次參加國(guó)際海事組織法律委員會(huì)會(huì)議的經(jīng)歷,闡述了《國(guó)際船舶殘骸清除公約》的制定背景和主要制度,對(duì)該公約對(duì)可能...
【文章來(lái)源】:大連海事大學(xué)遼寧省 211工程院校
【文章頁(yè)數(shù)】:61 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
引言
第1章 沉船沉物公益性打撈的基本理論和國(guó)內(nèi)外立法比較
1.1 沉船沉物
1.1.1 沉船沉物的定義
1.1.2 沉船沉物的法律屬性
1.2 沉船沉物打撈
1.2.1 沉船沉物打撈的定義
1.2.2 沉船沉物打撈與海難救助的區(qū)別
1.2.3 公益性沉船沉物打撈
1.3 沉船沉物公益性打撈的管理
1.3.1 打撈資質(zhì)管理
1.3.2 打撈作業(yè)管理
1.3.3 水下文化遺產(chǎn)打撈管理
1.4 國(guó)內(nèi)外沉船沉物公益性打撈立法現(xiàn)狀
1.4.1 我國(guó)相關(guān)法律
1.4.2 我國(guó)相關(guān)行政法規(guī)
1.4.3 我國(guó)相關(guān)部門(mén)規(guī)章
1.4.4 其它國(guó)家的法律規(guī)定
1.5 《國(guó)際船舶殘骸清除公約》及所涉及的沉船沉物公益性打撈
1.5.1 公約的主要內(nèi)容
1.5.2 公約制定過(guò)程中各國(guó)爭(zhēng)論的焦點(diǎn)問(wèn)題
1.5.3 公約對(duì)公益性打撈制度的發(fā)展
1.5.4 公約對(duì)公益性打撈相關(guān)利益方的影響
1.5.5 對(duì)我國(guó)加入公約等問(wèn)題的研究
第2章 指令性打撈法律問(wèn)題研究
2.1 指令性打撈的定義和屬性
2.2.1 指令性打撈的定義
2.2.2 指令性打撈的的法律屬性
2.2 指令性打撈的成立要件
2.2.1 沉船沉物已經(jīng)或可能造成重大危害
2.2.2 損害或損害威脅超出常態(tài)法律規(guī)范的處置能力
2.2.3 打撈指令由適格的行政主體依法作出
2.3 指令性打撈應(yīng)遵循的原則
2.3.1 合法原則
2.3.2 效率原則
2.3.3 保障原則
2.3.4 公益原則
2.3.5 比例原則
2.3.6 救濟(jì)原則
2.4 對(duì)打撈人的權(quán)利保護(hù)
2.4.1 打撈終止請(qǐng)求權(quán)
2.4.2 打撈費(fèi)用補(bǔ)償請(qǐng)求權(quán)
第3章 強(qiáng)制性打撈法律問(wèn)題研究
3.1 強(qiáng)制性打撈的定義和屬性
3.1.1 強(qiáng)制性打撈的定義
3.1.2 強(qiáng)制性打撈的法律屬性
3.2 強(qiáng)制性打撈的成立要件
3.2.1 沉船沉物已經(jīng)或可能造成危害
3.2.2 行政相對(duì)人依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)打撈義務(wù)
3.2.3 行政相對(duì)人在限期內(nèi)不能及時(shí)充分地履行打撈義務(wù)
3.2.4 強(qiáng)制決定由適格的行政主體依法作出
3.3 強(qiáng)制性打撈責(zé)任人和責(zé)任限制問(wèn)題
3.3.1 強(qiáng)制性打撈的責(zé)任人
3.3.2 強(qiáng)制性打撈中關(guān)于責(zé)任限制的爭(zhēng)議
3.4 強(qiáng)制性打撈的程序
3.5 對(duì)打撈人的權(quán)利保護(hù)
3.5.1 請(qǐng)求主管機(jī)關(guān)強(qiáng)制執(zhí)行
3.5.2 請(qǐng)求主管機(jī)關(guān)直接支付
3.5.3 請(qǐng)求打撈責(zé)任人返還不當(dāng)?shù)美?br> 3.5.4 參與碰撞事故訴訟
第4章 考古性打撈法律問(wèn)題研究
4.1 水下文化遺產(chǎn)的定義和屬性
4.1.1 水下文化遺產(chǎn)的定義
4.1.2 水下文化遺產(chǎn)的屬性
4.2 考古性打撈的法律基礎(chǔ)
4.2.1 水下文化遺產(chǎn)的管轄權(quán)
4.2.2 水下文化遺產(chǎn)的所有權(quán)
4.3 考古性打撈的特殊管理
4.3.1 主管機(jī)關(guān)
4.3.2 資質(zhì)管理
4.3.3 撈獲物的處理
4.3.4 外商合作打撈的管理
第5章 公益性打撈費(fèi)用補(bǔ)償機(jī)制研究
5.1 現(xiàn)行立法中對(duì)公益性打撈費(fèi)用的保障
5.1.1 打撈費(fèi)用請(qǐng)求權(quán)
5.1.2 留置權(quán)
5.1.3 優(yōu)先權(quán)
5.2 沉船沉物打撈強(qiáng)制保險(xiǎn)
5.2.1 《國(guó)際船舶殘骸清除公約》中的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度
5.2.2 《國(guó)際船舶殘骸清除公約》對(duì)保險(xiǎn)“先付原則”的突破
5.2.3 強(qiáng)制保險(xiǎn)制度的局限性
5.3 沉船沉物打撈基金
5.3.1 基金的來(lái)源
5.3.2 基金的賠償范圍
5.3.3 基金的申請(qǐng)和使用
5.4 關(guān)于公益性打撈費(fèi)用保障的其他立法建議
5.4.1 設(shè)立擔(dān)保制度
5.4.2 擴(kuò)大打撈責(zé)任人的范圍
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
致謝
研究生履歷
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]《殘骸清除公約(草案)》的修訂情況及其對(duì)我國(guó)的影響[J]. 常富治,徐明強(qiáng),王唯. 中國(guó)航海. 2007(02)
[2]沉船沉物強(qiáng)制打撈清除的私法解讀[J]. 趙月林. 中國(guó)海商法年刊. 2006(00)
[3]強(qiáng)制保險(xiǎn)在沉船沉物打撈清除立法中的可行性[J]. 劉彤彬. 珠江水運(yùn). 2005(12)
[4]關(guān)于內(nèi)河交通事故沉船打撈適用致害人先予賠付問(wèn)題的思考[J]. 向澤林. 湖南交通科技. 2005(02)
[5]國(guó)際水下文化遺產(chǎn)若干法律問(wèn)題研究[J]. 郭玉軍,徐錦堂. 中國(guó)法學(xué). 2004(03)
[6]建立沉船打撈責(zé)任機(jī)制[J]. 常富治,楊帆. 中國(guó)水運(yùn). 2003(08)
[7]關(guān)于內(nèi)河交通事故沉船打撈賠付問(wèn)題的思考[J]. 沈長(zhǎng)付. 江蘇交通. 2003(06)
[8]強(qiáng)制打撈沉船的條件和費(fèi)用補(bǔ)償[J]. 包繼來(lái). 中國(guó)水運(yùn). 2003(02)
[9]論沉船強(qiáng)制打撈清除中的法律問(wèn)題[J]. 曲濤. 萊陽(yáng)農(nóng)學(xué)院學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版). 2000(01)
[10]論沉船打撈中貨物保險(xiǎn)人的法律地位[J]. 初北平. 中國(guó)海商法年刊. 1999(00)
本文編號(hào):3087253
【文章來(lái)源】:大連海事大學(xué)遼寧省 211工程院校
【文章頁(yè)數(shù)】:61 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
引言
第1章 沉船沉物公益性打撈的基本理論和國(guó)內(nèi)外立法比較
1.1 沉船沉物
1.1.1 沉船沉物的定義
1.1.2 沉船沉物的法律屬性
1.2 沉船沉物打撈
1.2.1 沉船沉物打撈的定義
1.2.2 沉船沉物打撈與海難救助的區(qū)別
1.2.3 公益性沉船沉物打撈
1.3 沉船沉物公益性打撈的管理
1.3.1 打撈資質(zhì)管理
1.3.2 打撈作業(yè)管理
1.3.3 水下文化遺產(chǎn)打撈管理
1.4 國(guó)內(nèi)外沉船沉物公益性打撈立法現(xiàn)狀
1.4.1 我國(guó)相關(guān)法律
1.4.2 我國(guó)相關(guān)行政法規(guī)
1.4.3 我國(guó)相關(guān)部門(mén)規(guī)章
1.4.4 其它國(guó)家的法律規(guī)定
1.5 《國(guó)際船舶殘骸清除公約》及所涉及的沉船沉物公益性打撈
1.5.1 公約的主要內(nèi)容
1.5.2 公約制定過(guò)程中各國(guó)爭(zhēng)論的焦點(diǎn)問(wèn)題
1.5.3 公約對(duì)公益性打撈制度的發(fā)展
1.5.4 公約對(duì)公益性打撈相關(guān)利益方的影響
1.5.5 對(duì)我國(guó)加入公約等問(wèn)題的研究
第2章 指令性打撈法律問(wèn)題研究
2.1 指令性打撈的定義和屬性
2.2.1 指令性打撈的定義
2.2.2 指令性打撈的的法律屬性
2.2 指令性打撈的成立要件
2.2.1 沉船沉物已經(jīng)或可能造成重大危害
2.2.2 損害或損害威脅超出常態(tài)法律規(guī)范的處置能力
2.2.3 打撈指令由適格的行政主體依法作出
2.3 指令性打撈應(yīng)遵循的原則
2.3.1 合法原則
2.3.2 效率原則
2.3.3 保障原則
2.3.4 公益原則
2.3.5 比例原則
2.3.6 救濟(jì)原則
2.4 對(duì)打撈人的權(quán)利保護(hù)
2.4.1 打撈終止請(qǐng)求權(quán)
2.4.2 打撈費(fèi)用補(bǔ)償請(qǐng)求權(quán)
第3章 強(qiáng)制性打撈法律問(wèn)題研究
3.1 強(qiáng)制性打撈的定義和屬性
3.1.1 強(qiáng)制性打撈的定義
3.1.2 強(qiáng)制性打撈的法律屬性
3.2 強(qiáng)制性打撈的成立要件
3.2.1 沉船沉物已經(jīng)或可能造成危害
3.2.2 行政相對(duì)人依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)打撈義務(wù)
3.2.3 行政相對(duì)人在限期內(nèi)不能及時(shí)充分地履行打撈義務(wù)
3.2.4 強(qiáng)制決定由適格的行政主體依法作出
3.3 強(qiáng)制性打撈責(zé)任人和責(zé)任限制問(wèn)題
3.3.1 強(qiáng)制性打撈的責(zé)任人
3.3.2 強(qiáng)制性打撈中關(guān)于責(zé)任限制的爭(zhēng)議
3.4 強(qiáng)制性打撈的程序
3.5 對(duì)打撈人的權(quán)利保護(hù)
3.5.1 請(qǐng)求主管機(jī)關(guān)強(qiáng)制執(zhí)行
3.5.2 請(qǐng)求主管機(jī)關(guān)直接支付
3.5.3 請(qǐng)求打撈責(zé)任人返還不當(dāng)?shù)美?br> 3.5.4 參與碰撞事故訴訟
第4章 考古性打撈法律問(wèn)題研究
4.1 水下文化遺產(chǎn)的定義和屬性
4.1.1 水下文化遺產(chǎn)的定義
4.1.2 水下文化遺產(chǎn)的屬性
4.2 考古性打撈的法律基礎(chǔ)
4.2.1 水下文化遺產(chǎn)的管轄權(quán)
4.2.2 水下文化遺產(chǎn)的所有權(quán)
4.3 考古性打撈的特殊管理
4.3.1 主管機(jī)關(guān)
4.3.2 資質(zhì)管理
4.3.3 撈獲物的處理
4.3.4 外商合作打撈的管理
第5章 公益性打撈費(fèi)用補(bǔ)償機(jī)制研究
5.1 現(xiàn)行立法中對(duì)公益性打撈費(fèi)用的保障
5.1.1 打撈費(fèi)用請(qǐng)求權(quán)
5.1.2 留置權(quán)
5.1.3 優(yōu)先權(quán)
5.2 沉船沉物打撈強(qiáng)制保險(xiǎn)
5.2.1 《國(guó)際船舶殘骸清除公約》中的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度
5.2.2 《國(guó)際船舶殘骸清除公約》對(duì)保險(xiǎn)“先付原則”的突破
5.2.3 強(qiáng)制保險(xiǎn)制度的局限性
5.3 沉船沉物打撈基金
5.3.1 基金的來(lái)源
5.3.2 基金的賠償范圍
5.3.3 基金的申請(qǐng)和使用
5.4 關(guān)于公益性打撈費(fèi)用保障的其他立法建議
5.4.1 設(shè)立擔(dān)保制度
5.4.2 擴(kuò)大打撈責(zé)任人的范圍
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
致謝
研究生履歷
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]《殘骸清除公約(草案)》的修訂情況及其對(duì)我國(guó)的影響[J]. 常富治,徐明強(qiáng),王唯. 中國(guó)航海. 2007(02)
[2]沉船沉物強(qiáng)制打撈清除的私法解讀[J]. 趙月林. 中國(guó)海商法年刊. 2006(00)
[3]強(qiáng)制保險(xiǎn)在沉船沉物打撈清除立法中的可行性[J]. 劉彤彬. 珠江水運(yùn). 2005(12)
[4]關(guān)于內(nèi)河交通事故沉船打撈適用致害人先予賠付問(wèn)題的思考[J]. 向澤林. 湖南交通科技. 2005(02)
[5]國(guó)際水下文化遺產(chǎn)若干法律問(wèn)題研究[J]. 郭玉軍,徐錦堂. 中國(guó)法學(xué). 2004(03)
[6]建立沉船打撈責(zé)任機(jī)制[J]. 常富治,楊帆. 中國(guó)水運(yùn). 2003(08)
[7]關(guān)于內(nèi)河交通事故沉船打撈賠付問(wèn)題的思考[J]. 沈長(zhǎng)付. 江蘇交通. 2003(06)
[8]強(qiáng)制打撈沉船的條件和費(fèi)用補(bǔ)償[J]. 包繼來(lái). 中國(guó)水運(yùn). 2003(02)
[9]論沉船強(qiáng)制打撈清除中的法律問(wèn)題[J]. 曲濤. 萊陽(yáng)農(nóng)學(xué)院學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版). 2000(01)
[10]論沉船打撈中貨物保險(xiǎn)人的法律地位[J]. 初北平. 中國(guó)海商法年刊. 1999(00)
本文編號(hào):3087253
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