國(guó)際海上貨物運(yùn)輸是國(guó)際貿(mào)易的重要環(huán)節(jié),運(yùn)抵目的港的貨物能夠順利交接,不僅關(guān)系到承運(yùn)人運(yùn)輸合同下義務(wù)的完成,也使國(guó)際貿(mào)易雙方經(jīng)濟(jì)利益得以實(shí)現(xiàn)。 本文從界定提貨和提貨行為含義和性質(zhì)入手,引出提貨既是海上貨物運(yùn)輸合同下的一項(xiàng)權(quán)利主張又是一項(xiàng)義務(wù)負(fù)擔(dān)的觀點(diǎn),在此基礎(chǔ)上從提貨義務(wù)的角度展開分析和研究。并通過(guò)給海上貨物運(yùn)輸合同和提單流轉(zhuǎn)的性質(zhì)和法律效果構(gòu)建理論基礎(chǔ)的方法,分析在簽發(fā)不同運(yùn)輸單證情況下,托運(yùn)人、收貨人、提單持有人等與貨物發(fā)生特定利益關(guān)系的人在提貨環(huán)節(jié)的法律地位。提出運(yùn)用合同轉(zhuǎn)讓理論和涉他合同理論分別解釋簽發(fā)可轉(zhuǎn)讓運(yùn)輸單證和不可轉(zhuǎn)讓運(yùn)輸單證情況下,提貨義務(wù)主體的確定,并具體分析了不同義務(wù)主體承擔(dān)提貨義務(wù)的依據(jù)、條件、內(nèi)容及法律責(zé)任。 本文參考了代表國(guó)際海運(yùn)立法統(tǒng)一趨勢(shì)的UNCITRAL《運(yùn)輸法草案》中的相關(guān)規(guī)定,并對(duì)其中合理性規(guī)定進(jìn)行借鑒�！哆\(yùn)輸法草案》較為明確的將接受貨物的交付界定為一項(xiàng)義務(wù),足以看出提貨行為和提貨義務(wù)在海運(yùn)實(shí)踐中的重要性日漸突出。 有關(guān)提貨義務(wù)相關(guān)的法律問(wèn)題,我國(guó)現(xiàn)有立法并不完善,理論上也鮮有學(xué)者觸及,有鑒于此,筆者希望通過(guò)本文的寫作,盡可能現(xiàn)實(shí)的... 

【文章來(lái)源】：大連海事大學(xué)遼寧省 211工程院校

【文章頁(yè)數(shù)】：65 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
引言
第1章 對(duì)國(guó)際海上貨物運(yùn)輸中提貨的界定
    1.1 提貨及提貨行為
        1.1.1 提貨的含義
        1.1.2 提貨行為
    1.2 提貨的性質(zhì)
        1.2.1 有關(guān)提貨性質(zhì)的基本理論
        1.2.2 提貨既是權(quán)利又是義務(wù)
    1.3 提貨的內(nèi)容
第2章 提貨義務(wù)主體
    2.1 提貨義務(wù)主體的一般界定
        2.1.1 依海上貨物運(yùn)輸合同確定
        2.1.2 運(yùn)輸合同當(dāng)事人
        2.1.3 依未提取貨物的責(zé)任承擔(dān)確定
    2.2 收貨人
        2.2.1 國(guó)際公約和國(guó)內(nèi)法對(duì)收貨人的界定
        2.2.2 本文對(duì)收貨人的界定
        2.2.3 收貨人的提貨義務(wù)
    2.3 托運(yùn)人
        2.3.1 對(duì)托運(yùn)人的界定
        2.3.2 托運(yùn)人的提貨義務(wù)
    2.4 提單持有人
        2.4.1 國(guó)際公約和國(guó)內(nèi)法對(duì)提單持有人的界定
        2.4.2 本文對(duì)提單持有人的界定
        2.4.3 提單持有人是否承擔(dān)提貨義務(wù)
    2.5 控制權(quán)人
        2.5.1 對(duì)控制權(quán)人的界定
        2.5.2 控制權(quán)人是否承擔(dān)的與提貨相關(guān)的義務(wù)
第3章 提貨義務(wù)的履行
    3.1 履行提貨義務(wù)的含義及基本特點(diǎn)
    3.2 履行提貨義務(wù)中的法律問(wèn)題
        3.2.1 提貨義務(wù)的履行期限
        3.2.2 發(fā)出提貨通知是否是及時(shí)提貨的前提
        3.2.3 主張權(quán)利是否是履行提貨義務(wù)的前提
        3.2.4 基于貨損貨差是否可以拒絕履行提貨義務(wù)
        3.2.5 托運(yùn)人以無(wú)處分權(quán)為由是否可拒絕提貨
第4章 違反提貨義務(wù)的法律責(zé)任
    4.1 違反提貨義務(wù)的法律責(zé)任之性質(zhì)和特征
        4.1.1 合同義務(wù)和違約責(zé)任
        4.1.2 違反提貨義務(wù)的情形
        4.1.3 違反提貨義務(wù)的責(zé)任主體
    4.2.違反提貨義務(wù)的法律責(zé)任
        4.2.1 承擔(dān)貨物存?zhèn)}后產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用
        4.2.2 賠償因不及時(shí)提貨而給承運(yùn)人造成的損失
第5章 結(jié)論
參考文獻(xiàn)
攻讀學(xué)位期間公開發(fā)表論文
致謝
研究生履歷


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]《港口貨物作業(yè)規(guī)則》筆記之四——貨物交付[J]. 朱家麟.  中國(guó)港口. 2003(09)
[2]海運(yùn)提單項(xiàng)下的提貨權(quán)與承運(yùn)人無(wú)單放貨責(zé)任的認(rèn)定[J]. 胡正良.  大連海事大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版). 2003(02)



本文編號(hào)：3046462