本文關(guān)鍵詞：論北極航道法律地位及其對中國的影響，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：由于全球氣溫不斷升高，北極地區(qū)冰層不斷融化縮小，北極航道未來極有可能實(shí)現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化運(yùn)營。北極航道的開通，對于作為世界海運(yùn)和貿(mào)易大國的中國來說意義非凡，，具有降低物流成本、調(diào)整國內(nèi)沿海經(jīng)濟(jì)布局、實(shí)現(xiàn)能源來源多元化、化解“馬六甲海峽”困局、強(qiáng)化同環(huán)北極國家合作等重要意義。本文在梳理和分析北極航道國際法律制度和相關(guān)國家政策、立場的基礎(chǔ)上，認(rèn)為北極航道的法律地位應(yīng)為國際海峽，中國依據(jù)《聯(lián)合國海洋法公約》、《斯匹次卑爾根群島條約》享有在北極航道過境通行的權(quán)利，本文還就如何具體保障中國在北極航道的通行權(quán)提出了法律和政策建議。
【關(guān)鍵詞】：通行權(quán) 東北航道 西北航道 國際海峽 《聯(lián)合國海洋法公約》 《斯匹茲卑爾伯根群島條約》
【學(xué)位授予單位】：外交學(xué)院
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2013
【分類號】：D993.5
【目錄】：

• 摘要2-3
• Abstract3-6
• 第一章 導(dǎo)論6-12
• 一、研究背景6-8
• （一）現(xiàn)實(shí)背景6-7
• （二）理論背景7-8
• 二、文獻(xiàn)綜述8-9
• （一）研究北極整體的法律制度、地緣政治格局狀況8
• （二）對北極地區(qū)某一領(lǐng)域的國際法問題研究8
• （三）對北極事務(wù)各參與行為體的具體國際法實(shí)踐和北極政策的研究8-9
• （四）針對北極構(gòu)建未來治理機(jī)制問題的研究9
• 三、研究結(jié)構(gòu)和內(nèi)容9-10
• （一）研究方法9-10
• （二）結(jié)構(gòu)安排10
• 四、主要結(jié)論與創(chuàng)新之處10-12
• （一）主要結(jié)論10-11
• （二）創(chuàng)新之處11-12
• 第二章 北極地區(qū)和北極航道簡介12-20
• 一、北極地區(qū)簡介12-13
• 二、北極航道簡介13-17
• （一）東北航道14-16
• （二）西北航道16-17
• （三）穿越北極點(diǎn)的航道17
• 三、現(xiàn)存北極國際法律體系17-20
• （一）全球性的條約17-18
• （二）區(qū)域性多邊公約18
• （三）雙邊層面的條約18
• （四）沿岸國國內(nèi)法18-20
• 第三章 各主要參與方的北極航道法律制度和政策態(tài)度20-24
• 一、北極航道沿岸國的相關(guān)法律制度和政策態(tài)度20-23
• （一）加拿大20-21
• （二）俄羅斯21-22
• （三）美國22
• （四）挪威22
• （五）丹麥22-23
• 二、其他北極海域沿岸國家23
• 三、主要非北極沿岸國的相關(guān)政策態(tài)度23-24
• 第四章 北極航道的國際法律地位24-27
• 一、“科孚海峽案”與無害通過制度24
• 二、北極航道國際法律地位探析24-27
• 第五章 北極航道與中國27-37
• 一、北極航道對中國的背景介紹和戰(zhàn)略意義27-33
• （一）我國對北極及北極航道的科學(xué)考察歷史簡介27-29
• （二）中國所參與的北極地區(qū)合作機(jī)制簡介29
• （三）北極航道對中國的戰(zhàn)略意義29-33
• 二、保障中國在北極航道通行權(quán)的具體法律和政策建議33-37
• 結(jié)語37-38
• 參考文獻(xiàn)38-42
• 后記42-43

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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本文編號：302156