國際貨運(yùn)代理人身份辨別問題研究
發(fā)布時(shí)間:2021-02-03 15:52
國際貨運(yùn)代理人在當(dāng)今國際上尚無統(tǒng)一公認(rèn)的定義,不同的國家存有不同名稱,我國稱之為“國際貨運(yùn)代理人”。貨運(yùn)代理人在不同的貨運(yùn)法律關(guān)系中常以不同身份出現(xiàn),處于不同法律地位,承擔(dān)不同法律責(zé)任。因此,他常被認(rèn)為是國際貨運(yùn)代理業(yè)中的“變色龍”。本文分為五個(gè)部分,第一部分剖析了原告匯華國際貿(mào)易有限公司與被告百瑞特國際貨運(yùn)有限公司貨運(yùn)代理合同損害賠償糾紛一案。該案中,由于原告沒有準(zhǔn)確判定被告百瑞特國際貨運(yùn)有限公司的法律身份類型及其所應(yīng)承擔(dān)的法律責(zé)任,在被告無任何過錯(cuò)的情況下,錯(cuò)誤地以貨運(yùn)代理合同起訴被告,要求其承擔(dān)法律責(zé)任,而最終承擔(dān)了敗訴后果。由此可見,正確辨別國際貨運(yùn)代理人的法律身份在國際貨運(yùn)代理司法實(shí)踐極其重要。第二部分分析了國際貨運(yùn)代理人身份辨別問題產(chǎn)生的背景與原因。隨著貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)日趨復(fù)雜,貨運(yùn)代理人身份也日益多樣化,它已經(jīng)從純粹的代理人身份發(fā)展到今天的無船承運(yùn)人、多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人。正確辨別國際貨運(yùn)代理人的法律身份,無論對(duì)貨主、貨運(yùn)代理人和承運(yùn)人準(zhǔn)確確定各自在貨運(yùn)代理法律關(guān)系中的權(quán)利義務(wù),還是對(duì)調(diào)解人、仲裁機(jī)構(gòu)和法院受理貨運(yùn)糾紛、確定賠償責(zé)任和裁決判案都極其重要,是處理涉及貨運(yùn)代理糾紛的關(guān)鍵...
【文章來源】:西南政法大學(xué)重慶市
【文章頁數(shù)】:39 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
內(nèi)容摘要
Abstract
引言
一、據(jù)以研究的案例
(一) 具體案情
(二) 案件簡析
二、國際貨運(yùn)代理人身份辨別問題的產(chǎn)生及其意義
(一) 國際貨運(yùn)代理人身份辨別問題的產(chǎn)生
(二) 正確辨別國際貨運(yùn)代理人身份的實(shí)踐意義
三、國際貨運(yùn)代理人的身份類型及相應(yīng)責(zé)任
(一) 國際貨運(yùn)代理人作為純粹的代理人
(二) 國際貨運(yùn)代理人作為當(dāng)事人(或獨(dú)立經(jīng)營人)
(三) 既作為貨主代理人有作為當(dāng)事人
四、國際貨運(yùn)代理人身份辨別方法
(一) 根據(jù)合同約定的內(nèi)容辨別
(二) 根據(jù)國際貨運(yùn)代理人業(yè)務(wù)活動(dòng)中使用的名義辨別
(三) 根據(jù)提單的簽發(fā)辨別
(四) 根據(jù)提單記載的內(nèi)容辨別
(五) 根據(jù)國際貨運(yùn)代理人收入的取得方式辨別
(六) 根據(jù)貨運(yùn)代理行業(yè)習(xí)慣和交易慣例辨別
(七) 根據(jù)國際貨運(yùn)代理人所實(shí)施的行為辨別
五、完善我國國際貨運(yùn)代理人身份辨別制度的若干建議
(一) 關(guān)于國際貨運(yùn)代理人身份辨別相關(guān)立法的評(píng)述
(二) 完善我國國際貨運(yùn)代理人身份辨別制度的建議
結(jié)語
參考文獻(xiàn)
致謝
法律碩士論文評(píng)閱特別提示
法律碩士學(xué)位論文評(píng)閱參考標(biāo)準(zhǔn)
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]淺談無船承運(yùn)人與國際貨運(yùn)代理人的區(qū)別[J]. 劉海,韋穎. 珠江水運(yùn). 2006(11)
[2]國際貨運(yùn)代理人身份的辨別[J]. 蘇同江,高偉. 青島遠(yuǎn)洋船員學(xué)院學(xué)報(bào). 2005(03)
[3]多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的法律地位[J]. 李芙蓉. 對(duì)外經(jīng)貿(mào)實(shí)務(wù). 2004(08)
[4]無船承運(yùn)人與貨運(yùn)代理的比較[J]. 虞炯,范建光. 國際商務(wù)研究. 2004(01)
[5]無船承運(yùn)人法律制度淺析[J]. 吳克林,呂進(jìn)良. 中國水運(yùn). 2003(05)
[6]無船承運(yùn)人與貨運(yùn)代理人的識(shí)別[J]. 黃暉,趙偉. 世界海運(yùn). 2003(02)
[7]國際貨物多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人責(zé)任制度研究[J]. 胡正良,趙陽. 大連海事大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版). 2002(Z1)
[8]關(guān)于無單放貨的理論與實(shí)踐——兼論提單的物權(quán)性問題[J]. 司玉琢,汪杰,祝默泉,沈曉平. 中國海商法年刊. 2000(00)
碩士論文
[1]論我國國際貨運(yùn)代理人的法律地位[D]. 劉禮亭.上海海事大學(xué) 2004
本文編號(hào):3016772
【文章來源】:西南政法大學(xué)重慶市
【文章頁數(shù)】:39 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
內(nèi)容摘要
Abstract
引言
一、據(jù)以研究的案例
(一) 具體案情
(二) 案件簡析
二、國際貨運(yùn)代理人身份辨別問題的產(chǎn)生及其意義
(一) 國際貨運(yùn)代理人身份辨別問題的產(chǎn)生
(二) 正確辨別國際貨運(yùn)代理人身份的實(shí)踐意義
三、國際貨運(yùn)代理人的身份類型及相應(yīng)責(zé)任
(一) 國際貨運(yùn)代理人作為純粹的代理人
(二) 國際貨運(yùn)代理人作為當(dāng)事人(或獨(dú)立經(jīng)營人)
(三) 既作為貨主代理人有作為當(dāng)事人
四、國際貨運(yùn)代理人身份辨別方法
(一) 根據(jù)合同約定的內(nèi)容辨別
(二) 根據(jù)國際貨運(yùn)代理人業(yè)務(wù)活動(dòng)中使用的名義辨別
(三) 根據(jù)提單的簽發(fā)辨別
(四) 根據(jù)提單記載的內(nèi)容辨別
(五) 根據(jù)國際貨運(yùn)代理人收入的取得方式辨別
(六) 根據(jù)貨運(yùn)代理行業(yè)習(xí)慣和交易慣例辨別
(七) 根據(jù)國際貨運(yùn)代理人所實(shí)施的行為辨別
五、完善我國國際貨運(yùn)代理人身份辨別制度的若干建議
(一) 關(guān)于國際貨運(yùn)代理人身份辨別相關(guān)立法的評(píng)述
(二) 完善我國國際貨運(yùn)代理人身份辨別制度的建議
結(jié)語
參考文獻(xiàn)
致謝
法律碩士論文評(píng)閱特別提示
法律碩士學(xué)位論文評(píng)閱參考標(biāo)準(zhǔn)
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]淺談無船承運(yùn)人與國際貨運(yùn)代理人的區(qū)別[J]. 劉海,韋穎. 珠江水運(yùn). 2006(11)
[2]國際貨運(yùn)代理人身份的辨別[J]. 蘇同江,高偉. 青島遠(yuǎn)洋船員學(xué)院學(xué)報(bào). 2005(03)
[3]多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的法律地位[J]. 李芙蓉. 對(duì)外經(jīng)貿(mào)實(shí)務(wù). 2004(08)
[4]無船承運(yùn)人與貨運(yùn)代理的比較[J]. 虞炯,范建光. 國際商務(wù)研究. 2004(01)
[5]無船承運(yùn)人法律制度淺析[J]. 吳克林,呂進(jìn)良. 中國水運(yùn). 2003(05)
[6]無船承運(yùn)人與貨運(yùn)代理人的識(shí)別[J]. 黃暉,趙偉. 世界海運(yùn). 2003(02)
[7]國際貨物多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人責(zé)任制度研究[J]. 胡正良,趙陽. 大連海事大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版). 2002(Z1)
[8]關(guān)于無單放貨的理論與實(shí)踐——兼論提單的物權(quán)性問題[J]. 司玉琢,汪杰,祝默泉,沈曉平. 中國海商法年刊. 2000(00)
碩士論文
[1]論我國國際貨運(yùn)代理人的法律地位[D]. 劉禮亭.上海海事大學(xué) 2004
本文編號(hào):3016772
本文鏈接:http://sikaile.net/falvlunwen/guojifa/3016772.html
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