航班延誤一直是困擾航空公司和廣大旅客的世界性難題。據(jù)統(tǒng)計(jì),歐盟境內(nèi)的機(jī)場(chǎng)每年因航班取消、延誤、拒載而滯留在機(jī)場(chǎng)的旅客超過(guò)25萬(wàn)。為解決由此引發(fā)的航班延誤補(bǔ)償問(wèn)題,更好地保護(hù)旅客的權(quán)益,歐盟于2004年公布了《關(guān)于航班拒載、取消或延誤時(shí)對(duì)旅客補(bǔ)償和幫助的一般規(guī)定》（歐盟261條例）,建立了關(guān)于航班拒載、取消或長(zhǎng)時(shí)間延誤時(shí)對(duì)旅客賠償和提供幫助的新的共同規(guī)則,該條例已于2005年2月17日生效。然而這部旨在加重承運(yùn)人責(zé)任,給予旅客權(quán)益更好保護(hù)的條例,其實(shí)施并非一帆風(fēng)順。在新條例正式實(shí)施前,國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)和歐洲低成本航空公司協(xié)會(huì)就新條例的有效性向歐洲法院提起了訴訟。國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)的訴訟理由主要是:條例第6條與1999年《蒙特利爾公約》的有關(guān)規(guī)定相違背;違反有關(guān)程序規(guī)則;缺乏法律的確定性;違背比例性原則和非歧視原則。本文首先介紹了這起訴訟案件的相關(guān)情況和訴訟進(jìn)程,接著對(duì)歐盟新條例的具體規(guī)定進(jìn)行了解讀,然后考察了歐盟關(guān)于延誤的法律規(guī)定的歷史沿革,并分析了蒙特利爾公約對(duì)歐盟處理航班延誤的影響。在此基礎(chǔ)上,筆者根據(jù)掌握的相關(guān)材料,就訴訟中各方的主要觀(guān)點(diǎn)和法院的判決理由,進(jìn)行了詳細(xì)的闡述,并提出了筆... 

【文章來(lái)源】：中國(guó)政法大學(xué)北京市 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：49 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
引言
第一章 《歐共體關(guān)于航班拒載、取消或延誤時(shí)對(duì)旅客補(bǔ)償和幫助的一般規(guī)定》概述
    一、《歐共體關(guān)于航班拒載、取消或延誤時(shí)對(duì)旅客補(bǔ)償和幫助的一般規(guī)定》的主要內(nèi)容
        （一） 條例的適用范圍
        （二） 關(guān)于延誤的規(guī)定
        （三） 關(guān)于拒載的規(guī)定
        （四） 關(guān)于航班取消的規(guī)定
    二、歐盟關(guān)于航班延誤相關(guān)法律規(guī)定的歷史沿革
        （一） （EC） 295/91
        （二） （EC） No 2027/97
        （三） （EC） No 889/2002
    三、1999年《蒙特利爾公約》的影響
        （一） 1999年《蒙特利爾公約》的相關(guān)規(guī)定
        （二） 航班延誤承運(yùn)人的責(zé)任
第二章 蒙特利爾公約下條例的有效性分析
    一、關(guān)于條例與蒙特利爾公約的關(guān)系問(wèn)題
    二、關(guān)于程序規(guī)則問(wèn)題
    三、關(guān)于法律的確定性問(wèn)題
    四、關(guān)于是否違背比例性原則和非歧視原則問(wèn)題
第三章 中國(guó)的立法和政策探討
    一、中國(guó)有關(guān)延誤的法律規(guī)定和相關(guān)政策
        （一） 《民用航空法》的相關(guān)規(guī)定
        （二） 《合同法》的相關(guān)規(guī)定
        （三） 《中國(guó)民用航空旅客、行李國(guó)內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定
        （四） 民航主管部門(mén)的有關(guān)政策
        （五） 地方行政管理部門(mén)與航空公司間的協(xié)議
    二、中國(guó)的司法實(shí)踐
        （一） 謝某訴航空公司航班延誤案
        （二） 金某訴海南航空股份有限公司航班延誤案
        （三） 肖某訴南方航空股份有限公司航班超售案
    三、中國(guó)的立法和政策建議
        （一） 立法層面
        （二） 政策層面
結(jié)語(yǔ)
參考文獻(xiàn)
致謝


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]關(guān)于超售的思考[J]. 王旭.  中國(guó)民用航空. 2007(05)
[2]航班取消換乘票價(jià)差誰(shuí)付?[J]. 黃曉云,石巖.  中國(guó)審判. 2007(01)
[3]《航班延誤經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償指導(dǎo)意見(jiàn)》實(shí)施中的問(wèn)題與解決途徑[J]. 路榮,毛加強(qiáng).  西北工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版). 2006(04)
[4]試析航班延誤的法學(xué)概念[J]. 胡超容.  甘肅政法學(xué)院學(xué)報(bào). 2006(06)
[5]試論航班延誤的國(guó)際立法[J]. 張麗.  法制與社會(huì). 2006(17)
[6]航空旅客運(yùn)輸航班延誤及其法律責(zé)任[J]. 蔡?hào)|輝.  法律適用. 2006(08)
[7]航班延誤,國(guó)內(nèi)國(guó)外的兩種遭遇[J]. 馬超.  法律與生活. 2006(15)
[8]關(guān)于航班延誤問(wèn)題的探討[J]. 趙影,鐘小東.  交通與運(yùn)輸. 2006(04)
[9]《航班延誤經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償指導(dǎo)意見(jiàn)》的法律分析[J]. 許凌潔.  攀枝花學(xué)院學(xué)報(bào). 2006(01)
[10]關(guān)于國(guó)內(nèi)客運(yùn)航班延誤的幾個(gè)法律問(wèn)題——兼及相關(guān)法律的完善[J]. 楊惠,吳桐水.  河北法學(xué). 2005(08)

碩士論文
[1]關(guān)于我國(guó)航班延誤問(wèn)題的法律分析[D]. 劉霞.華東政法大學(xué) 2007



本文編號(hào)：2994959