本文關(guān)鍵詞：GATT下的邊境碳調(diào)節(jié)措施，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：為了應(yīng)對(duì)日益惡化的全球氣候,歐盟實(shí)施了碳排放權(quán)交易體系,美國設(shè)計(jì)了碳關(guān)稅。這兩種措施都是以保護(hù)環(huán)境為理由,變相實(shí)行貿(mào)易保護(hù)主義的邊境碳調(diào)節(jié)措施。我國的經(jīng)濟(jì)利益受到嚴(yán)重的損害,因此設(shè)計(jì)切實(shí)可行的應(yīng)對(duì)之策具有重大的理論和現(xiàn)實(shí)意義。 邊境碳調(diào)節(jié)措施包括碳排放權(quán)交易體系和碳關(guān)稅兩種類型。歐盟2005年正式啟動(dòng)碳排放權(quán)交易體系,美國2009年批準(zhǔn)了2020年開始實(shí)施的碳關(guān)稅,2012年歐盟開始將航空業(yè)納入其碳排放權(quán)交易體系。 通過對(duì)GATT相關(guān)條款的分析,本文認(rèn)為,邊境碳調(diào)節(jié)措施因?yàn)閷?duì)進(jìn)口自未實(shí)施碳減排措施的國家的產(chǎn)品實(shí)施,而不對(duì)其他國家的產(chǎn)品實(shí)施,可能被認(rèn)定為不符合最惠國待遇原則；對(duì)進(jìn)口和國產(chǎn)的同類產(chǎn)品因?yàn)樘寂欧帕康闹贫?biāo)準(zhǔn)不同而享受不同待遇,可能被認(rèn)定為不符合國民待遇原則；雖然是與國內(nèi)的限制措施一起實(shí)施的,并且也是為了保護(hù)可用盡的自然資源,為了保護(hù)人類、動(dòng)物或植物的生命健康,但并不是必需的措施,而且構(gòu)成了對(duì)國際貿(mào)易的變相限制或者對(duì)其他國家的任意或不合理的歧視,可能會(huì)被認(rèn)定違反了GATT的環(huán)境例外條款。 本文通過分析以往WTO爭端解決機(jī)構(gòu)處理過的案例的裁決報(bào)告,以歐盟航空碳排放權(quán)交易體系和美國碳關(guān)稅為例,分析邊境碳調(diào)節(jié)措施與GATT基本原則及例外的相符性,具有一定的新穎性和較強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)可行性。
【關(guān)鍵詞】：邊境碳調(diào)節(jié)措施 碳排放權(quán)交易體系 碳關(guān)稅
【學(xué)位授予單位】：廣西大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2013
【分類號(hào)】：D996.9
【目錄】：

• 摘要4-5
• ABSTRACT5-8
• 前言8-9
• 第一章 邊境碳調(diào)節(jié)措施概述9-14
• 1.1 邊境碳調(diào)節(jié)措施概述9-12
• 1.1.1 邊境碳調(diào)節(jié)措施的概念9-10
• 1.1.2 邊境碳調(diào)節(jié)措施的類型10-12
• 1.2 邊境碳調(diào)節(jié)措施的由來與發(fā)展12-14
• 1.2.1 法國首先提出12
• 1.2.2 歐盟最先實(shí)踐12-13
• 1.2.3 美國隨后跟進(jìn)13-14
• 第二章 邊境碳調(diào)節(jié)措施與GATT基本原則、例外的相符性14-20
• 2.1 邊境碳調(diào)節(jié)措施是否符合GATT第1條第1款最惠國待遇原則14-15
• 2.2 邊境碳調(diào)節(jié)措施是否符合GATT第3條國民待遇原則15-16
• 2.3 邊境碳調(diào)節(jié)措施是否符合GATT第20條(b)、(g)項(xiàng)環(huán)境例外條款16-20
• 第三章 邊境碳調(diào)節(jié)措施與中國20-28
• 3.1 歐盟航空碳排放權(quán)交易體系對(duì)中國的影響20-22
• 3.2 中國應(yīng)對(duì)之策22-28
• 3.2.1 將相關(guān)爭議提交WTO爭端解決機(jī)構(gòu)22-24
• 3.2.2 積極促進(jìn)談判24-26
• 3.2.3 建立國內(nèi)碳排放權(quán)交易法律制度26-28
• 結(jié)語28-29
• 參考文獻(xiàn)29-34
• 致謝34

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：281570