GATT下的邊境碳調(diào)節(jié)措施
本文關(guān)鍵詞:GATT下的邊境碳調(diào)節(jié)措施,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
【摘要】:為了應(yīng)對日益惡化的全球氣候,歐盟實施了碳排放權(quán)交易體系,美國設(shè)計了碳關(guān)稅。這兩種措施都是以保護環(huán)境為理由,變相實行貿(mào)易保護主義的邊境碳調(diào)節(jié)措施。我國的經(jīng)濟利益受到嚴重的損害,因此設(shè)計切實可行的應(yīng)對之策具有重大的理論和現(xiàn)實意義。 邊境碳調(diào)節(jié)措施包括碳排放權(quán)交易體系和碳關(guān)稅兩種類型。歐盟2005年正式啟動碳排放權(quán)交易體系,美國2009年批準了2020年開始實施的碳關(guān)稅,2012年歐盟開始將航空業(yè)納入其碳排放權(quán)交易體系。 通過對GATT相關(guān)條款的分析,本文認為,邊境碳調(diào)節(jié)措施因為對進口自未實施碳減排措施的國家的產(chǎn)品實施,而不對其他國家的產(chǎn)品實施,可能被認定為不符合最惠國待遇原則;對進口和國產(chǎn)的同類產(chǎn)品因為碳排放量的制定標準不同而享受不同待遇,可能被認定為不符合國民待遇原則;雖然是與國內(nèi)的限制措施一起實施的,并且也是為了保護可用盡的自然資源,為了保護人類、動物或植物的生命健康,但并不是必需的措施,而且構(gòu)成了對國際貿(mào)易的變相限制或者對其他國家的任意或不合理的歧視,可能會被認定違反了GATT的環(huán)境例外條款。 本文通過分析以往WTO爭端解決機構(gòu)處理過的案例的裁決報告,以歐盟航空碳排放權(quán)交易體系和美國碳關(guān)稅為例,分析邊境碳調(diào)節(jié)措施與GATT基本原則及例外的相符性,具有一定的新穎性和較強的現(xiàn)實可行性。
【關(guān)鍵詞】:邊境碳調(diào)節(jié)措施 碳排放權(quán)交易體系 碳關(guān)稅
【學(xué)位授予單位】:廣西大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2013
【分類號】:D996.9
【目錄】:
- 摘要4-5
- ABSTRACT5-8
- 前言8-9
- 第一章 邊境碳調(diào)節(jié)措施概述9-14
- 1.1 邊境碳調(diào)節(jié)措施概述9-12
- 1.1.1 邊境碳調(diào)節(jié)措施的概念9-10
- 1.1.2 邊境碳調(diào)節(jié)措施的類型10-12
- 1.2 邊境碳調(diào)節(jié)措施的由來與發(fā)展12-14
- 1.2.1 法國首先提出12
- 1.2.2 歐盟最先實踐12-13
- 1.2.3 美國隨后跟進13-14
- 第二章 邊境碳調(diào)節(jié)措施與GATT基本原則、例外的相符性14-20
- 2.1 邊境碳調(diào)節(jié)措施是否符合GATT第1條第1款最惠國待遇原則14-15
- 2.2 邊境碳調(diào)節(jié)措施是否符合GATT第3條國民待遇原則15-16
- 2.3 邊境碳調(diào)節(jié)措施是否符合GATT第20條(b)、(g)項環(huán)境例外條款16-20
- 第三章 邊境碳調(diào)節(jié)措施與中國20-28
- 3.1 歐盟航空碳排放權(quán)交易體系對中國的影響20-22
- 3.2 中國應(yīng)對之策22-28
- 3.2.1 將相關(guān)爭議提交WTO爭端解決機構(gòu)22-24
- 3.2.2 積極促進談判24-26
- 3.2.3 建立國內(nèi)碳排放權(quán)交易法律制度26-28
- 結(jié)語28-29
- 參考文獻29-34
- 致謝34
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本文編號:281570
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