【摘要】：從提出《鹿特丹規(guī)則》中海運(yùn)履約方賠償責(zé)任因其實(shí)踐性備受關(guān)注開始,詳細(xì)闡述了海運(yùn)履約方制度中有關(guān)賠償責(zé)任的內(nèi)容,并比較了海運(yùn)履約方和承運(yùn)人之間的責(zé)任關(guān)系,得出承運(yùn)人對(duì)整個(gè)運(yùn)輸期間負(fù)責(zé),海運(yùn)履約方僅對(duì)海運(yùn)期間自己承擔(dān)的區(qū)段負(fù)責(zé),并和承運(yùn)人一起承擔(dān)連帶賠償責(zé)任的結(jié)論。最后,建議中國《海商法》的修改應(yīng)該借鑒《鹿特丹規(guī)則》的規(guī)定設(shè)置海運(yùn)履約方制度。

【參考文獻(xiàn)】

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3 歐陽Z

本文編號(hào)：2756889