【摘要】：伴隨著全球海上油類運(yùn)輸?shù)娜找骖l繁,船舶發(fā)生溢油事故的風(fēng)險(xiǎn)和嚴(yán)重性也隨之遞增。一起重大油污事故往往會(huì)導(dǎo)致成千上萬(wàn)起的索賠,船舶油污損害的賠償范圍便成為建立責(zé)任主體和受害人之間的聯(lián)系的必要條件。當(dāng)前,以《國(guó)際油污損害民事責(zé)任公約》和與之配套的《成立國(guó)際油污損害賠償基金公約》為基礎(chǔ)設(shè)立的國(guó)際船舶油污責(zé)任賠償體系在廣泛有效的適用過(guò)程中確定了有關(guān)損害賠償范圍問(wèn)題的規(guī)則明細(xì),確保對(duì)油污損害受害人提供最大程度保護(hù)的同時(shí)也能夠保證海上油類運(yùn)輸?shù)靡皂樌M(jìn)行。

【參考文獻(xiàn)】

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10 范t，

本文編號(hào)：2585364