【摘要】：正海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)一般以風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)作為保險(xiǎn)利益的來源,但風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)并非保險(xiǎn)利益的唯一來源,貨物所有權(quán)、責(zé)任承擔(dān)、期得利益等也構(gòu)成海運(yùn)貨物保險(xiǎn)利益的來源。因此,對(duì)于同一保險(xiǎn)標(biāo)的,在同一時(shí)間點(diǎn),可能會(huì)產(chǎn)生同一當(dāng)事人或不同當(dāng)事人擁有不同性質(zhì)的保險(xiǎn)利益的情形。CIF合同是一種象征性交貨的合同,
[Abstract]:The marine cargo insurance generally takes the risk bearing as the source of the insurance interest, but the risk bearing is not the only source of the insurance interest, the goods ownership, the liability undertaking, the period interest and so on also constitute the marine cargo insurance benefit source. Thus, for the same subject matter insured, at the same point in time, there may be a situation in which the same party or different parties have different types of insurance interests. The CIF contract is a contract for symbolic delivery of goods,
【作者單位】： 山東師范大學(xué);
【分類號(hào)】：D996.19

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本文編號(hào)：2359297