論無船承運(yùn)人與貨運(yùn)代理人的身份辨析
本文選題:無船承運(yùn)人 + 貨運(yùn)代理人; 參考:《蘭州學(xué)刊》2010年05期
【摘要】:無船承運(yùn)人是從貨運(yùn)代理人中分化出來的一類航運(yùn)主體,二者"你中有我,我中有你",不僅經(jīng)營范圍大致相似,而且業(yè)務(wù)流程也基本一致,更由于法律規(guī)定的模糊性,導(dǎo)致了司法實(shí)務(wù)中二者極難辨析。為此,我們應(yīng)從合同性質(zhì)、提單記載、具體業(yè)務(wù)類型和運(yùn)作方式、收入取得方式、交易習(xí)慣等方面進(jìn)行判斷。
[Abstract]:NVOCC is a kind of shipping body separated from freight forwarder. The two are "you in each other, you in me". Not only is the scope of business roughly similar, but also the business process is basically the same. Moreover, due to the ambiguity of the legal provisions, It is very difficult to distinguish and analyze the two in judicial practice. Therefore, we should judge the nature of the contract, the record of bill of lading, the specific business type and operation mode, the way of income acquisition, trading habits and so on.
【作者單位】: 貴州財(cái)經(jīng)學(xué)院;
【基金】:貴州省教育廳人文社科專項(xiàng)研究項(xiàng)目(項(xiàng)目編號08ZX016)的部分成果
【分類號】:D996.19;D922.294
【參考文獻(xiàn)】
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【共引文獻(xiàn)】
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,本文編號:1988142
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